B-40 znak drogowy „koniec strefy ograniczonego postoju” 900×900 mm 1 TYP (RA1)
W strefach parkowania najwięcej nieporozumień powstaje na granicach obszaru: kierowca musi wiedzieć, gdzie kończą się szczególne zasady postoju, a gdzie zaczynają obowiązywać przepisy ogólne lub lokalne oznakowanie ustawione dalej.
Znak drogowy B-40 „koniec strefy ograniczonego postoju” informuje o zakończeniu strefy wprowadzonej znakiem B-39. Ten wariant ma wymiar 900×900 mm, lico z folii odblaskowej 1 TYP (RA1) oraz stalowy podkład z podwójnie zaginaną krawędzią.
Znak B-40 oznacza koniec strefy ograniczonego postoju. Informuje kierowcę, że kończy się obszar objęty szczególnymi zasadami postoju wprowadzonymi wcześniej znakiem B-39.
Po minięciu znaku B-40 kierowca nie jest już objęty zasadami strefy ograniczonego postoju. Dalej stosuje przepisy ogólne albo oznakowanie lokalne ustawione na kolejnym odcinku drogi.
B-40 ustawia się w miejscu, w którym ma zostać jednoznacznie zakończone obowiązywanie strefy ograniczonego postoju. Jest to szczególnie ważne tam, gdzie kierowcy wyjeżdżają z obszaru o jednolitych zasadach parkowania na drogę z zasadami ogólnymi lub innym oznakowaniem lokalnym.
Typowe lokalizacje zastosowania:
- wyloty ze stref śródmiejskich i osiedlowych,
- granice obszarów o dużej rotacji postoju,
- wyjazdy z rejonów zorganizowanego parkowania,
- okolice głównych skrzyżowań i węzłów komunikacyjnych,
- miejsca, gdzie kończy się jednolity zestaw zasad, a dalej obowiązuje oznakowanie lokalne,
- obszary, w których trzeba ograniczyć nieporozumienia dotyczące końca strefy parkowania.
Znak powinien być ustawiony tak, aby kierowca bez wątpliwości rozpoznał granicę strefy i wiedział, od którego miejsca obowiązują inne zasady postoju.
Prezentowany wariant ma wymiar 900×900 mm. To format odpowiedni dla znaku strefowego, który powinien być dobrze widoczny na wylocie ze strefy ograniczonego postoju.
Format 900×900 mm dobrze pasuje do:
- wylotów z dużych stref parkowania,
- obszarów śródmiejskich i osiedlowych,
- miejsc z większym natężeniem ruchu i dużą liczbą manewrów parkingowych,
- lokalizacji, w których granica strefy musi być bardzo czytelna dla kierowcy.
Wymiar i miejsce ustawienia znaku powinny wynikać z projektu organizacji ruchu oraz przebiegu granicy strefy ograniczonego postoju.
Wersja 1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. To praktyczny wybór dla oznakowania miejskiego, osiedlowego i lokalnego, gdzie znak strefowy powinien być czytelny w typowych warunkach drogowych.
Dobór folii w praktyce:
- RA1 / 1 TYP – standardowa odblaskowość do wielu zastosowań miejskich, osiedlowych i lokalnych,
- RA2 / 2 TYP – wyższa odblaskowość, lepsza widoczność po zmroku i z większej odległości.
Ten produkt dotyczy wariantu B-40 900×900 mm 1 TYP (RA1). Jeżeli znak ma pracować w słabiej oświetlonym miejscu, przy trudnym tle albo tam, gdzie kierowca musi bardzo wcześnie rozpoznać koniec strefy, warto rozważyć wariant RA2.
Znak wykonany jest na stalowym podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Taka konstrukcja zapewnia sztywność tablicy, stabilne podparcie lica odblaskowego oraz odporność na typowe warunki eksploatacyjne występujące przy oznakowaniu pionowym.
- podkład: blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm,
- krawędź: podwójnie zaginana po obwodzie,
- kształt: kwadrat 900×900 mm,
- lico: folia odblaskowa 1 TYP (RA1),
- tył znaku: szary, estetycznie wykończony,
- waga znaku: 10 kg,
- uchwyty montażowe: opcjonalne, wybierane przy zakupie.
Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tablicę, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas transportu oraz montażu.
Znak B-40 można zamontować na standardowych słupkach stosowanych w oznakowaniu pionowym. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.
Dobór słupka pod znak B-40 zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni, rodzaju pobocza lub chodnika oraz widoczności znaku na wylocie ze strefy. Znak kończący strefę powinien być ustawiony tak, aby kierowca jasno rozpoznał granicę obszaru ograniczonego postoju.
Z punktu widzenia BRD znak B-40 domyka strefę ograniczonego postoju i zmniejsza ryzyko nieporozumień przy wyjeździe z obszaru objętego szczególnymi zasadami parkowania.
- czytelnie wskazuje koniec obowiązywania strefy ograniczonego postoju,
- ogranicza błędne decyzje parkingowe na granicy strefy,
- zmniejsza ryzyko sporów dotyczących tego, czy pojazd nadal znajduje się w strefie,
- porządkuje ruch na wylotach ze stref o dużej rotacji postoju,
- poprawia przewidywalność zachowań kierowców w rejonach śródmiejskich, osiedlowych i parkingowych.
B-40 oznacza koniec strefy ograniczonego postoju. Po minięciu znaku kierowca opuszcza obszar objęty szczególnymi zasadami postoju wprowadzonymi znakiem B-39.
Kończy się obowiązywanie zasad strefy ograniczonego postoju. Dalej stosuje się przepisy ogólne albo lokalne oznakowanie ustawione na kolejnych odcinkach.
Tak. Znak powinien jednoznacznie wskazywać miejsce zakończenia strefy. W praktyce ustawia się go na wylotach, gdzie kierowca opuszcza obszar objęty jednolitymi zasadami postoju.
Znak strefowy powinien być dobrze widoczny na granicy obszaru. Format 900×900 mm poprawia czytelność informacji o zakończeniu strefy, szczególnie przy wyjazdach z centrów, osiedli i obszarów o dużym natężeniu parkowania.
Nie. Przy zakupie można wybrać wariant „Nie”, czyli sam znak bez uchwytów, albo wariant „Tak”, czyli znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka.
