B-32c znak drogowy „sygnalizacja uszkodzona” Ø 600 mm, 1 TYP (RA1) – rozmiar mały (M)
Znak drogowy B-32c „sygnalizacja uszkodzona” stosuje się w razie uszkodzenia sygnalizacji świetlnej na przejeździe kolejowym. Jego zadaniem jest jednoznaczne uprzedzenie kierowców, że nie mogą polegać wyłącznie na sygnalizatorze i powinni zachować szczególną ostrożność przy zbliżaniu się do torowiska. Wersja Ø 600 mm, 1 TYP (RA1) to rozmiar mały, praktyczny dla oznakowania lokalnego, gminnego i miejsc, w których warunki drogi nie wymagają stosowania większej tarczy.
Znak drogowy B-32c informuje o uszkodzeniu sygnalizacji świetlnej na przejeździe kolejowym. To komunikat o podwyższonym ryzyku – kierowca powinien zachować szczególną ostrożność, obserwować przejazd i nie zakładać, że sygnalizacja działa prawidłowo.
W praktyce znak B-32c wzmacnia przekaz ostrzegawczy w sytuacji awaryjnej. Pomaga szybciej skierować uwagę kierującego na torowisko, rogatki, oznakowanie przejazdu oraz warunki widoczności.
Znak B-32c „sygnalizacja uszkodzona” stosuje się w rejonie przejazdów kolejowych, gdy sygnalizacja świetlna nie działa prawidłowo lub wymaga dodatkowego oznakowania awaryjnego. Jego celem jest jednoznaczne poinformowanie kierujących o sytuacji wymagającej większej ostrożności.
Typowe miejsca zastosowania:
- dojazdy do przejazdów kolejowych z uszkodzoną sygnalizacją,
- miejsca, w których kierowca powinien zachować szczególną ostrożność przed torowiskiem,
- odcinki dróg lokalnych i gminnych przecinające linię kolejową,
- czasowe lub awaryjne organizacje ruchu przy przejazdach kolejowych,
- lokalizacje, w których standardowa sygnalizacja wymaga uzupełnienia czytelnym komunikatem pionowym.
Znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu: awaria sygnalizacji na przejeździe kolejowym może prowadzić do błędnej oceny sytuacji przez kierowców. Znak B-32c zwiększa ostrożność, ogranicza ryzyko automatycznego przejazdu bez obserwacji torowiska i przypomina, że w takim miejscu należy zachować szczególną uwagę.
Średnica Ø 600 mm to rozmiar mały dla okrągłych znaków drogowych z grupy B. Tarcza tej wielkości sprawdza się przede wszystkim na drogach o niższych prędkościach, w obszarze zabudowanym oraz tam, gdzie znak jest odczytywany z relatywnie krótkiej odległości.
Znak B-32c Ø 600 mm sprawdzi się m.in.:
- na drogach gminnych i lokalnych,
- przy przejazdach kolejowych o lokalnym charakterze,
- w miejscach o ograniczonej przestrzeni montażowej,
- w sytuacjach, w których nie ma potrzeby stosowania większej tarczy znaku.
| Symbol | B-32c |
| Nazwa | sygnalizacja uszkodzona |
| Lico | folia odblaskowa 1 TYP (RA1) |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana, grubość 1,25 mm |
| Krawędź | podwójnie zaginana na całym obwodzie tarczy |
| Tył znaku | malowany na szaro |
Wersja 1 TYP oznacza lico wykonane z folii odblaskowej RA1. To standardowe rozwiązanie dla wielu zastosowań na drogach lokalnych, wewnętrznych i w terenie zabudowanym, szczególnie tam, gdzie występuje oświetlenie uliczne lub znak nie musi być odczytywany z bardzo dużej odległości.
- czytelny komunikat „sygnalizacja uszkodzona” w typowych warunkach drogowych,
- dobry wybór do organizacji ruchu na drogach o umiarkowanych prędkościach,
- estetyczne i trwałe lico przeznaczone do oznakowania pionowego.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, poprawia odporność na odkształcenia i ułatwia stabilny montaż znaku na słupku.
Znak B-32c montuje się na słupku przy użyciu uchwytów dobranych do średnicy słupka i krawędzi tarczy. Poniższa grafika pokazuje przykładowy wygląd znaku po zamontowaniu.
Dobór słupka zależy od miejsca montażu, wymaganej wysokości posadowienia oraz warunków terenowych. Przy oznakowaniu pionowym najczęściej stosuje się słupki stalowe ocynkowane, dobrane do wielkości tarczy i sposobu montażu.
Do czego służy znak B-32c „sygnalizacja uszkodzona”?
Znak informuje o awarii sygnalizacji świetlnej na przejeździe kolejowym i zwiększa ostrożność kierowców w miejscu o podwyższonym ryzyku.
Czy Ø 600 mm będzie odpowiedni na drodze lokalnej?
Tak. To rozmiar mały, często stosowany na drogach gminnych i lokalnych, gdzie znak jest odczytywany z mniejszej odległości i nie ma potrzeby stosowania większej tarczy.
Czy 1 TYP (RA1) wystarczy do oznakowania lokalnego?
W wielu lokalizacjach tak. Folia RA1 jest standardowym rozwiązaniem dla dróg lokalnych, wewnętrznych i odcinków o umiarkowanych prędkościach. Przy gorszej widoczności lub wyższych prędkościach warto rozważyć wariant RA2.
Co oznacza wybór uchwytów „Tak” albo „Nie”?
„Tak” oznacza, że do znaku zostaną dodane 2 uchwyty montażowe do słupka. „Nie” oznacza zakup samego znaku, bez uchwytów montażowych.
