B-32c sygnalizacja uszkodzona fi 600 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
dodaj do przechowalni
Opis
B-32c Znak drogowy „sygnalizacja uszkodzona” Ø600 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl.
Znak drogowy B-32c „sygnalizacja uszkodzona” stosuje się w razie uszkodzenia sygnalizacji świetlnej na przejeździe kolejowym. Wariant Ø600 mm (rozmiar mały M) sprawdza się tam, gdzie potrzebujesz czytelnego komunikatu, ale warunki drogi i otoczenia nie wymagają dużych tarcz.
B-32c „sygnalizacja uszkodzona” to znak stosowany przy przejazdach kolejowych w sytuacji awaryjnej. Rozmiar Ø600 mm (M) jest często wybierany dla dróg lokalnych i odcinków o spokojniejszym otoczeniu, gdzie duże tarcze nie są wymagane.
Wariant 1 TYP (RA1) zapewnia odblaskowość odpowiednią do typowych zastosowań w stałej organizacji ruchu na drogach gminnych i wielu drogach powiatowych.
Wielkość znaku: Ø 600 mm – rozmiar mały (M)
Waga: 3,5 kg
Lico: folia odblaskowa 1 generacji – 1 TYP (RA1)
Podkład: stal ocynkowana, blacha gr. 1,25 mm; tarcza okrągła; podwójnie zagięta krawędź na całym obwodzie (wyoblana)
Tył znaku: pomalowany farbą koloru szarego
Znaki drogowe małe (M) stosuje się:
- na drogach gminnych,
- na drogach powiatowych – m.in. przy drogowskazach tablicowych.

Lico pokryte folią odblaskową 1 TYP (RA1) to standardowy wybór dla wielu zastosowań na drogach lokalnych i miejskich. Zapewnia czytelność znaku po zmroku i w typowych warunkach atmosferycznych, a jednocześnie jest rozsądnym kosztowo rozwiązaniem przy stałym oznakowaniu.

Tarcza wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zagięta (wyoblana) krawędź usztywnia znak i poprawia jego odporność w eksploatacji. Tył jest pomalowany farbą koloru szarego.

Awaria sygnalizacji na przejeździe kolejowym to sytuacja, w której kierowcy mogą błędnie ocenić ryzyko, zwłaszcza gdy na co dzień polegają na świetle czerwonym. B-32c wzmacnia przekaz ostrzegawczy i pomaga szybciej przełączyć uwagę na obserwację przejazdu oraz torowiska, wspierając bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Do czego służy znak B-32c „sygnalizacja uszkodzona”?
Informuje o awarii sygnalizacji świetlnej na przejeździe kolejowym i zwiększa ostrożność kierujących w miejscu o podwyższonym ryzyku.
Czy rozmiar Ø600 mm (M) nadaje się do stałej organizacji ruchu?
Tak – to popularny wybór dla dróg lokalnych i wielu odcinków w obszarze zabudowanym, gdzie warunki widoczności i geometria drogi nie wymagają większej tarczy.
Co daje folia 1 TYP (RA1) w praktyce?
To standardowa folia odblaskowa do typowych zastosowań: poprawia widoczność znaku po zmroku i w codziennych warunkach drogowych.
Czy uchwyty montażowe są w komplecie?
Tak, w zestawie są 2 uchwyty montażowe.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 1 generacji RA1 | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |
