B-32 znak drogowy „stój – kontrola celna” Ø 600 mm mały 2 TYP RA2

W strefach kontroli celnej najważniejsze są czytelność i przewidywalność. Kierowca musi z odpowiednim wyprzedzeniem wiedzieć, że swobodny przejazd się kończy, a dalszy ruch odbywa się zgodnie z procedurą zatrzymania i oczekiwania na sygnał do dalszej jazdy.

Znak drogowy B-32 „stój – kontrola celna” jednoznacznie informuje o obowiązku zatrzymania pojazdu w wyznaczonym miejscu kontroli. Ten wariant ma średnicę Ø 600 mm, lico z folii odblaskowej 2 TYP RA2 oraz stalowy podkład z podwójnie zaginaną krawędzią.

Znak B-32 oznacza obowiązek zatrzymania pojazdu w miejscu kontroli celnej. Jest to znak zakazu z jednoznacznym komunikatem: kierowca ma zatrzymać pojazd i kontynuować jazdę dopiero po uzyskaniu odpowiedniego sygnału lub polecenia osoby uprawnionej.

W praktyce znak porządkuje ruch w strefie kontroli, ogranicza przypadkowe przejazdy przez punkt odprawy oraz pomaga kierowcom zrozumieć, gdzie kończy się normalny przejazd, a zaczyna procedura zatrzymania i kontroli.

B-32 stosuje się w miejscach, gdzie kierujący musi zostać jednoznacznie zatrzymany do kontroli celnej, a ruch powinien być prowadzony w uporządkowany sposób. Znak jest szczególnie przydatny tam, gdzie tworzą się kolejki pojazdów, działają bramki, szlabany, punkty odpraw albo stanowiska kontroli.

Typowe lokalizacje zastosowania:

• dojazdy do stref kontroli celnej,
• przejścia graniczne i punkty odpraw,
• bramki, szlabany i stanowiska zatrzymania pojazdów,
• wjazdy do terminali, składów celnych i parkingów buforowych,
• wewnętrzne punkty kontroli na terenach centrów logistycznych i portów,
• czasowe punkty kontroli, w których wymagany jest wyraźny sygnał zatrzymania.

Znak powinien być ustawiony tak, aby kierowca miał czas na spokojne zmniejszenie prędkości, ustawienie pojazdu w kolejce i zatrzymanie w wyznaczonym miejscu.

Prezentowany wariant to okrągły znak B-32 o średnicy Ø 600 mm. Jest to rozmiar mały, praktyczny w miejscach, gdzie prędkości są umiarkowane, a znak ma pozostać czytelny z odpowiedniej odległości przed punktem zatrzymania.

Format Ø 600 mm dobrze pasuje do:

• dróg gminnych i lokalnych,
• wewnętrznych dojazdów do stref kontroli,
• bramek, szlabanów, wag i stanowisk odpraw,
• miejsc, w których projekt organizacji ruchu przewiduje mały rozmiar znaku zakazu.

Jeżeli znak ma być widoczny z większej odległości, przy większych prędkościach albo w trudnym tle drogowym, należy rozważyć większy format zgodny z projektem organizacji ruchu.

Wariant 2 TYP RA2 oznacza lico z folii odblaskowej II generacji. RA2 daje mocniejszy efekt odblasku niż RA1, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie znak powinien być szybciej zauważalny po zmroku, w deszczu albo przy nierównym oświetleniu.

Dobór folii w praktyce:

• RA1 / 1 TYP – standardowa odblaskowość do wielu zastosowań lokalnych i miejskich,
• RA2 / 2 TYP – wyższa odblaskowość, lepsza widoczność po zmroku, w deszczu i z większej odległości.

Ten produkt dotyczy wariantu B-32 Ø 600 mm 2 TYP RA2. To dobry wybór w strefach kontroli, gdzie kierowca powinien szybko rozpoznać obowiązek zatrzymania, także po zmroku i w trudniejszej pogodzie.

Znak wykonany jest na stalowym podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Taka konstrukcja zapewnia sztywność tarczy, stabilne podparcie lica odblaskowego oraz odporność na typowe warunki eksploatacyjne występujące przy oznakowaniu pionowym.

Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tarczę, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas transportu oraz montażu. Szare wykończenie tylnej strony poprawia estetykę znaku po zamontowaniu przy drodze, na parkingu lub terenie wewnętrznym.

Znak B-32 można zamontować na standardowym słupku stosowanym w oznakowaniu pionowym. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy – PDF (KLIKNIJ)

Dobór słupka pod znak B-32 zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni, rodzaju pobocza lub placu manewrowego oraz widoczności znaku dla kierowcy zbliżającego się do punktu kontroli. Znak powinien być ustawiony tak, aby kierujący miał czas na bezpieczne zatrzymanie pojazdu.

Z punktu widzenia BRD znak B-32 stabilizuje zachowanie kierowców w strefie kontroli. Jasny obowiązek zatrzymania ogranicza chaotyczne hamowanie, przypadkowe omijanie pojazdów i zatrzymywanie się w niewłaściwych miejscach.

• jednoznacznie informuje o obowiązku zatrzymania pojazdu,
• porządkuje dojazd do punktu kontroli celnej,
• zmniejsza ryzyko nerwowych manewrów w kolejce pojazdów,
• wspiera bezpieczne warunki pracy służb i obsługi,
• w wariancie RA2 poprawia widoczność znaku po zmroku, w deszczu i przy intensywnym oświetleniu placowym.

B-32 oznacza „stój – kontrola celna”. Informuje kierowcę o obowiązku zatrzymania pojazdu w miejscu kontroli celnej.

Tak. Kierowca powinien zatrzymać pojazd w miejscu kontroli i kontynuować jazdę dopiero po poleceniu albo sygnale osoby uprawnionej.

Stosuje się go przy dojazdach do punktów kontroli celnej, przejść granicznych, bramek, szlabanów, terminali i innych miejsc, w których pojazd musi zostać zatrzymany do kontroli.

RA2 daje mocniejszy odblask niż RA1, co pomaga szybciej zauważyć znak i przygotować się do zatrzymania, szczególnie po zmroku, w deszczu i w miejscach z intensywnym oświetleniem placowym.

Nie. Przy zakupie można wybrać wariant „Nie”, czyli sam znak bez uchwytów, albo wariant „Tak”, czyli znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka.