B-27 Znak drogowy: „koniec zakazu wyprzedzania” Ø 800 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.

Znak drogowy B-27 „koniec zakazu wyprzedzania” stosuje się w celu uchylenia zakazu wyprzedzania, jeżeli odcinek drogi objęty tym zakazem kończy się przed skrzyżowaniem.

Wyjeżdżasz zza łuku, widoczność rośnie, a kolumna pojazdów zaczyna się „rozluźniać”. Jeśli kierowcy nie widzą jednoznacznej informacji o końcu zakazu, część zaczyna manewr zbyt wcześnie, a część zwleka niepotrzebnie. B-27 Ø 800 mm 2 TYP (RA2) jasno pokazuje punkt, od którego zakaz wyprzedzania przestaje obowiązywać.

B-27 „koniec zakazu wyprzedzania” odwołuje zakaz wprowadzony wcześniej znakiem B-25. Od miejsca ustawienia znaku kierujący pojazdami mogą ponownie wyprzedzać – przy zachowaniu ogólnych zasad bezpieczeństwa, z uwzględnieniem oznakowania poziomego (np. linii ciągłych/przerywanych) i sytuacji na drodze.

Typowe miejsca stosowania:

• za łukami poziomymi i wzniesieniami, gdy poprawia się widoczność,
• po zakończeniu zwężeń, mostów lub odcinków o gorszej nawierzchni,
• przed fragmentami z lepszą geometrią (szersza jezdnia, dłuższe proste),
• wszędzie tam, gdzie trzeba jasno oddzielić odcinek niebezpieczny od miejsca, w którym manewr może odbywać się bezpieczniej.

Średnica Ø 800 mm to rozmiar średni (S) dla znaków okrągłych. Taki wariant wybiera się wtedy, gdy znak ma być czytelny z większej odległości – szczególnie na odcinkach o wyższych prędkościach i większym natężeniu ruchu.

Znaki drogowe średnie (S) stosuje się m.in.:

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość ≤ 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich.

Przy remoncie drogi gminnej i czasowej organizacji ruchu koło Ø 800 mm jest też dobrą praktyką – poprawia widoczność w otoczeniu wielu znaków tymczasowych i urządzeń BRD.

Wielkość znaku: Ø 800 mm – rozmiar średni (S)

Lico: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji

Tarcza: stal ocynkowana, blacha 1,25 mm, podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblanie krawędzi), kształt koła.

Tył tarczy: malowany na szaro.

RA2 (2 TYP) to folia odblaskowa II generacji. W praktyce daje wyraźniejszy odblask i lepszą czytelność znaku z większego dystansu – szczególnie po zmroku i na odcinkach słabo oświetlonych.

W porównaniu z RA1 (1 TYP):

• RA2 jest lepiej widoczna z większej odległości (wcześniejszy „sygnał” dla kierowcy),
• lepiej trzyma czytelność w trudniejszych warunkach (deszcz, mgła, mokra nawierzchnia),
• częściej wybierana jest na trasy o większym znaczeniu i większym udziale ruchu ciężkiego.

Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z podwójnie zagiętą krawędzią na całym obwodzie (wyoblanie krawędzi). Tył znaku zabezpieczony jest powłoką ochronną w kolorze szarym.

• jednoznacznie wskazuje punkt zakończenia zakazu B-25,
• ogranicza ryzyko przedwczesnych manewrów podejmowanych „na wyczucie”,
• poprawia przewidywalność zachowań i czytelność organizacji ruchu,
• wspiera płynność ruchu – rozładowuje kolumnę pojazdów w miejscu, które zarządca drogi uznał za bezpieczniejsze.

B-27 odwołuje zakaz wynikający ze znaku pionowego B-25, ale nadal obowiązują ogólne zasady wyprzedzania oraz oznakowanie poziome (np. linie ciągłe) i warunki bezpieczeństwa w danym miejscu.

RA2 daje wyraźniejszy odblask i lepszą czytelność z większej odległości, co pomaga kierowcom szybciej zidentyfikować koniec zakazu, szczególnie po zmroku i na nieoświetlonych odcinkach.

Dla pojedynczej tarczy Ø 800 mm montowanej na typowym słupku stalowym standardowy komplet 2 uchwytów jest typowym rozwiązaniem dla jednego znaku.