Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
B-18 zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad ... t fi 600 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
dodaj do przechowalni
Opis
B-18 „zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad … t” Ø 600 mm 2 TYP (RA2)
Wyobraź sobie gminny odcinek z mostkiem albo starą nawierzchnią, która nie wybacza jednego przeładowanego przejazdu. B-18 pozwala jasno ograniczyć wjazd pojazdów, których rzeczywista masa (z ładunkiem i pasażerami) przekracza wartość podaną na tarczy.
Wersja 2 TYP (RA2) poprawia widoczność znaku po zmroku i w trudnych warunkach – to ważne tam, gdzie ciężkie pojazdy pojawiają się także poza godzinami szczytu.
Znak B-18 stosuje się przed odcinkami, których nośność jest niewystarczająca dla przejazdu pojazdów bez ograniczeń. Na tarczy podaje się wartość tonażu wynikającą z rzeczywistej nośności drogi lub obiektu (mostu, przepustu, wiaduktu).
- drogi gminne i lokalne o obniżonej nośności,
- dojazdy do mostów, przepustów i odcinków na nasypach,
- stare ulice w zwartej zabudowie (wrażliwe na drgania i przeciążenia),
- dojazdy do obiektów komunalnych lub zakładów, gdzie podbudowa nie jest przygotowana na ciężki tonaż.
Średnica Ø 600 mm to standardowy rozmiar mały dla znaków zakazu serii B. Sprawdza się w stałej organizacji ruchu w obszarze zabudowanym – tam, gdzie kierowca ma realną możliwość odczytania wartości w tonach z bezpiecznej odległości.
Przy remoncie drogi gminnej i czasowej organizacji ruchu (zwłaszcza gdy oznakowanie jest rozbudowane) często celowo przechodzi się na większe tarcze – ale ten wariant jest zoptymalizowany pod standardowe zastosowania dla Ø 600 mm.
2 TYP (RA2) to folia odblaskowa II generacji (mikropryzmatyczna) – zapewnia wyraźnie mocniejszy odblask niż RA1. To szczególnie istotne, gdy ograniczenie tonażu ma być czytelne również po zmroku i przy słabszej pogodzie.
- wcześniejsze „złapanie” znaku w światłach reflektorów,
- lepsza czytelność w deszczu, mgle i przy mokrej jezdni,
- większy margines bezpieczeństwa przy ruchu pojazdów ciężkich.
- podkład z ocynkowanej blachy stalowej 1,25 mm,
- podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie – sztywność i bezpieczna obsługa,
- tył tarczy zabezpieczony powłoką w neutralnym kolorze szarym,
- przystosowanie do montażu na słupkach stalowych Ø 48–60,3 mm z użyciem standardowych uchwytów.
Znaki posiadają certyfikat CE oraz wymagane aprobaty/atesty branżowe (np. IBDiM – w zależności od partii i dokumentacji produktu).
- ogranicza ryzyko przeciążenia nawierzchni, mostów i przepustów,
- zmniejsza powstawanie kolein, spękań i zapadnięć na słabszych odcinkach,
- ułatwia kierowcy podjęcie decyzji przed wjazdem (jasny sygnał ograniczenia),
- wspiera zarządcę drogi w egzekwowaniu zasad i ochronie infrastruktury.
Nie. Ten znak odnosi się do rzeczywistej masy całkowitej w danym momencie, czyli pojazd + ładunek + pasażerowie.
Bo wartość w tonach musi być czytelna również po zmroku i w deszczu – RA2 daje mocniejszy odblask i wcześniejszą rozpoznawalność.
Najpewniejsza metoda to dobór wysokości i posadowienia do lokalizacji (chodnik/pobocze, teren zabudowany/niezabudowany). Pomaga w tym schemat w sekcji „Montaż”.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 2 generacji RA2 | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |
