B-1 znak drogowy: zakaz ruchu w obu kierunkach fi 400 mm 1 typ (lico z folii odblaskowej 1 generacji) + 2 uchwyty w kpl. Rozmiar mini

Znak drogowy B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach” stosuje się w celu zamknięcia odcinka drogi dla ruchu wszelkich pojazdów (możliwe dodanie tekstu np. w godzinach 16–20).

Wielkość znaku: Ø 400 mm – mini (MI)

Lico z folii odblaskowej: I generacji (RA1 / 1 TYP)

Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Kształt koła.

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Znaki drogowe mini (MI) stosuje się:

• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
• w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na znaki większe lub pogorszyłyby widoczność pieszych/rowerzystów,
• na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
• w strefie zamieszkania i strefie „Tempo 30”,
• na drogach jednokierunkowych z dopuszczonym ruchem rowerów „pod prąd” (dla kierunku przeciwnego niż D-3),
• na drogach dla rowerów i pieszych – dla znaków przeznaczonych wyłącznie dla kierujących rowerem i pieszych (zależnie od widoczności).

Znak drogowy B-1 oznacza zakaz ruchu w obu kierunkach – informuje kierujących, że za tym znakiem poruszanie się pojazdami jest zabronione. W wersji B-1 400 1 TYP (Ø 400 mm) mamy do czynienia z rozmiarem mini (MI) na folii odblaskowej I generacji RA1, praktycznym do miejsc o małych prędkościach i krótkich dystansach obserwacji.

Znaczenie znaku B-1 wg przepisów

• ruch wszelkich pojazdów za znakiem jest zabroniony,
• zakaz dotyczy wjazdu i kontynuacji jazdy na odcinku obowiązywania,
• jeżeli dopuszcza się wyjątki – stosuje się tabliczki doprecyzowujące (np. „Nie dotyczy…”).

Gdzie warto stosować B-1 400 1 TYP?

Rozmiar 400 mm jest wygodny tam, gdzie:

• ruch odbywa się z niewielkimi prędkościami (parkingi, drogi wewnętrzne, place manewrowe),
• znak montuje się nisko (bramy, szlabany, słupki),
• oznacza się zakaz głównie dla użytkowników danego terenu (pracownicy, dostawcy, goście).

Przykładowe zastosowania:

• wjazdy na parkingi zastrzeżone,
• zamknięte odcinki dróg wewnętrznych przy halach i magazynach,
• dojazdy techniczne i serwisowe,
• wygrodzone strefy piesze oraz miejsca pracy maszyn.

Konstrukcja i parametry techniczne

• tarcza z ocynkowanej blachy stalowej (ok. 1,25 mm),
• podwójnie zaginana krawędź – sztywność i brak ostrych rantów,
• lico z folii RA1 (1 TYP) – dobra widoczność w typowych warunkach parkingowych i dróg wewnętrznych,
• montaż na słupkach Ø 48–60,3 mm ze standardowymi obejmami.

Wpływ na bezpieczeństwo (BRD)

• eliminuje nieuprawniony ruch pojazdów w strefach pieszych i pracy (np. wózki widłowe),
• ogranicza ryzyko kolizji na wąskich dojazdach i w strefach manewrów,
• porządkuje organizację ruchu na terenie zakładowym/osiedlowym/parkingowym,
• w rozmiarze mini jest czytelny tam, gdzie prędkości są niskie i liczy się „punktowy” zakaz.

Czy B-1 dotyczy pieszych?
Nie. B-1 dotyczy pojazdów; ruch pieszych nie jest tym znakiem zabroniony.

Czy rozmiar mini (Ø 400 mm) można stosować na drogach publicznych?
To rozmiar przewidziany do miejsc o szczególnych ograniczeniach i niskich prędkościach; najczęściej stosuje się go na terenach wewnętrznych i tam, gdzie większy znak pogorszyłby warunki widoczności.

Co oznacza 1 TYP / RA1?
To folia odblaskowa I generacji (mikrokulkowa) – standardowa odblaskowość do typowych, często oświetlonych lokalizacji.

Jakie słupki pasują do montażu?
Standardowo słupki stalowe Ø 48–60,3 mm i typowe obejmy/uchwyty (2 szt. w komplecie).