• A-5 ostrzega o skrzyżowaniu równorzędnym – bez wyznaczonego pierwszeństwa.
• Rozmiar 750 mm (mały M) – czytelny wariant dla lokalnych odcinków i terenu zabudowanego.
• RA2 / 2 TYP = folia odblaskowa II generacji (dla jasności: RA1 / 1 TYP to folia I generacji).
• Tarcza: stal ocynkowana 1,25 mm, krawędź podwójnie zaginana na całym obwodzie.

Wielkość znaku: 750 mm – mały (M)

Lico: folia odblaskowa II generacji RA2 / 2 TYP

Podkład: stal ocynkowana z blachy o grubości 1,25 mm, kształt trójkąta, krawędź podwójnie zaginana (wyoblona) na całym obwodzie.

Tył tarczy: malowany na kolor szary

Znak A-5 stosuje się tam, gdzie kierowca powinien zostać wyraźnie uprzedzony o skrzyżowaniu równorzędnym (bez znaków wyznaczających pierwszeństwo). Rozmiar 750 mm (M) jest często dobierany dla odcinków lokalnych, zwłaszcza w terenie zabudowanym.

• skrzyżowania dróg lokalnych (gminnych i powiatowych) o podobnym znaczeniu,
• miejsca o ograniczonej widoczności (zabudowa, zieleń, łuki),
• odcinki, gdzie dochodzi do wymuszeń pierwszeństwa i potrzebne jest wcześniejsze ostrzeżenie.

Lico pokryte folią odblaskową II generacji RA2 (2 TYP).

W praktyce folia RA2 jest wybierana tam, gdzie ważna jest mocniejsza widoczność znaku po zmroku oraz w trudniejszych warunkach (np. deszcz, mgła, słabsze oświetlenie). Dla porównania: RA1 / 1 TYP to folia odblaskowa I generacji.

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia ułatwia utrzymanie czytelności nadruku
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz z blachy ocynkowanej

^{Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.}

^{Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana (wyoblana) na całym obwodzie, co usztywnia konstrukcję i eliminuje ostre krawędzie. Tył tarczy jest malowany na kolor szary.}

Dla tego znaku przewidziano potwierdzenie zgodności w formie dokumentacji (certyfikat).

• uprzedza o skrzyżowaniu równorzędnym i zmniejsza ryzyko kolizji bocznych,
• wymusza wcześniejsze „czytanie sytuacji” i ogranicza jazdę „na pamięć”,
• RA2 poprawia zauważalność znaku po zmroku i przy gorszej pogodzie.

Informuje, że zbliżasz się do skrzyżowania, na którym pierwszeństwo nie jest wyznaczone znakami – kierujący powinien zachować szczególną ostrożność i stosować zasadę prawej ręki.

Gdy zależy Ci na lepszej widoczności oznakowania po zmroku lub w trudniejszych warunkach (deszcz, mgła, słabsze oświetlenie). RA2 to folia II generacji, RA1 – I generacji.

W praktyce najlepiej działa okresowe mycie lica z błota i osadów oraz unikanie agresywnych środków, które mogą pozostawiać zmatowienia na powierzchni folii.