A-14 znak drogowy „roboty na drodze” 1050 mm duży 2 TYP (RA2)
Nocny przejazd drogą w remoncie: zwężenie, zmieniony tor jazdy, światła ostrzegawcze i ciężki sprzęt blisko jezdni. W takich warunkach kierowca powinien rozpoznać ostrzeżenie wcześniej, zanim dojedzie do strefy robót. Znak A-14 „roboty na drodze” informuje o miejscu prowadzenia prac drogowych, gdzie mogą pojawić się pracownicy, sprzęt, materiały, wygrodzenia, zwężenia lub zmiana organizacji ruchu. Wariant 1050 mm to rozmiar duży (D), a lico 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, podczas opadów i na odcinkach o większej prędkości najazdu.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”. Wybór „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.
Znak A-14 ostrzega o miejscu, w którym prowadzone są roboty na drodze lub w jej bezpośrednim sąsiedztwie. Dla kierowcy oznacza to konieczność zwiększenia uwagi, ograniczenia prędkości i przygotowania się na zmianę toru jazdy, zwężenie, pracowników, sprzęt budowlany, pojazdy techniczne albo czasową organizację ruchu.
W praktyce A-14 często współpracuje z innymi znakami ostrzegawczymi, na przykład A-12b i A-12c przy zwężeniach, z ograniczeniem prędkości B-33 oraz z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego prowadzącymi tor jazdy w rejonie wygrodzeń i robót.
- uprzedza o strefie robót i możliwej zmianie organizacji ruchu,
- zwiększa uwagę kierowców przed zwężeniem lub wygrodzeniem,
- pomaga ograniczyć prędkość przed pracownikami i sprzętem,
- wspiera czytelne prowadzenie ruchu przy pracach drogowych.
Przy oznakowaniu robót prowadzonych w pasie drogowym stosuje się znaki o jedną grupę wielkości wyższą niż znaki stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątkiem są roboty prowadzone w pasie drogowym autostrad, gdzie stosuje się znaki wielkie.
Rozmiar duży (D) 1050 mm stosuje się m.in.:
- na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
Wariant A-14 1050 mm jest praktyczny w strefach robót na trasach o większej prędkości najazdu, przy zwężeniach, wygrodzeniach, ruchu wahadłowym oraz tam, gdzie znak musi być widoczny wcześniej wśród barier, tablic, świateł ostrzegawczych i pojazdów technicznych.
Tarcza znaku wykonana jest na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność tarczy i poprawia bezpieczeństwo użytkowania podczas transportu, montażu oraz eksploatacji.
Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Znak ma formę trójkątnej tarczy ostrzegawczej i jest przeznaczony do montażu na słupku przy użyciu odpowiednio dobranych uchwytów montażowych.
2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. To wyższy standard widoczności niż 1 TYP (RA1), szczególnie istotny przy czasowej organizacji ruchu, robotach prowadzonych po zmroku oraz na trasach o większej prędkości najazdu.
Przy znaku A-14 dobra widoczność ostrzeżenia ma bezpośrednie znaczenie praktyczne: kierowca powinien zauważyć znak zanim dojedzie do zwężenia, wygrodzeń, pracowników lub sprzętu w pasie drogowym.
- większy zasięg rozpoznania znaku w światłach reflektorów,
- lepsza czytelność na odcinkach nieoświetlonych poza obszarem zabudowanym,
- wyraźniejszy kontrast w deszczu i mgle, gdy nawierzchnia jest mokra,
- lepsze wybicie ostrzeżenia wśród świateł ostrzegawczych i odbić w strefie robót.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, w kształcie trójkąta, z krawędzią podwójnie zaginaną na całym obwodzie. Takie wykonanie zwiększa sztywność tarczy, poprawia bezpieczeństwo obsługi i ogranicza ryzyko odkształceń.
Tył znaku wykończony jest w kolorze szarym. Konstrukcja jest przeznaczona do wieloletniej pracy w warunkach zewnętrznych, także w miejscach narażonych na zabrudzenia drogowe i częsty montaż w organizacji czasowej.
Produkt posiada certyfikat. Znak przeznaczony jest do stosowania w projektach organizacji ruchu jako profesjonalne oznakowanie pionowe.
Przy doborze słupka należy uwzględnić wielkość tarczy, miejsce montażu, wymaganą wysokość posadowienia oraz warunki terenowe. Dla znaku ostrzegawczego 1050 mm ważne jest stabilne osadzenie i zachowanie czytelnej ekspozycji lica od strony kierowców zbliżających się do strefy robót drogowych.
A-14 w formacie 1050 mm na folii RA2 zwiększa szansę, że kierowca rozpozna ostrzeżenie odpowiednio wcześnie – zanim zobaczy zwężenie, wygrodzenia, pracowników lub sprzęt na jezdni. To ogranicza gwałtowne hamowania, nerwowe zmiany pasa i najechania na zatory przed strefą robót.
- ułatwia wcześniejsze ograniczenie prędkości przed strefą prac,
- poprawia bezpieczeństwo pracowników i użytkowników drogi,
- ogranicza ryzyko gwałtownych manewrów przy zwężeniach i wygrodzeniach,
- wspiera spójne oznakowanie wraz z ograniczeniami prędkości i urządzeniami BRD.
Znak A-14 ostrzega o robotach na drodze. Informuje kierowcę, że na dalszym odcinku mogą znajdować się pracownicy, sprzęt, zwężenia, wygrodzenia, materiały albo zmieniona organizacja ruchu.
Przy robotach w pasie drogowym stosuje się znaki o jedną grupę wielkości wyższą niż na danym odcinku drogi. Chodzi o wcześniejsze zauważenie ostrzeżenia i bezpieczne przygotowanie kierowcy do zmiany warunków jazdy.
Tak. RA2 poprawia widoczność znaku na nieoświetlonych odcinkach i w trudnych warunkach, co przy pracach całodobowych zwykle ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa.
Znak A-14 często zestawia się z innymi znakami ostrzegawczymi, np. o zwężeniu, ograniczeniem prędkości oraz urządzeniami BRD prowadzącymi tor jazdy w rejonie zwężeń i wygrodzeń.
Uchwyty są opcjonalne i należy wybrać je przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.
