A-14 „roboty na drodze” 750 mm, 2 TYP (RA2)
Znak ostrzegawczy A-14 „roboty na drodze” uprzedza kierowców o zbliżaniu się do miejsca, w którym ruch może być utrudniony przez prace drogowe, ludzi, maszyny, materiały, zwężenia albo tymczasowe zmiany toru jazdy. Wariant 750 mm z folią odblaskową 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, podczas opadów i w miejscach, gdzie kierowca powinien wcześniej ograniczyć prędkość oraz przygotować się do bezpiecznego przejazdu przez strefę robót.
Znak drogowy A-14 „roboty na drodze” ostrzega o miejscu prowadzenia prac w pasie drogowym lub w jego bezpośrednim sąsiedztwie. Informuje kierowcę, że na odcinku mogą pojawić się pracownicy, sprzęt, maszyny, zapory, tymczasowe zwężenia, zmiana toru jazdy lub ograniczenia wynikające z czasowej organizacji ruchu.
- remonty nawierzchni, frezowanie, układanie masy, prace brukarskie i ziemne,
- zwężenia jezdni, ruch wahadłowy i tymczasowe prowadzenie ruchu,
- prace przy poboczu, chodniku, przejściu dla pieszych, krawężnikach lub infrastrukturze podziemnej,
- odcinki, gdzie A-14 występuje razem z innymi znakami, np. A-12b, A-12c lub B-33, zgodnie z projektem organizacji ruchu.
750 mm to mały rozmiar dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. W przypadku oznakowania robót trzeba jednak zawsze sprawdzić projekt czasowej organizacji ruchu, ponieważ przy pracach w pasie drogowym często stosuje się znaki o większej grupie wielkości, aby zwiększyć dystans rozpoznania ostrzeżenia.
Folia RA2 / 2 TYP jest szczególnie przydatna przy robotach prowadzonych po zmroku, w deszczu, mgle, na odcinkach nieoświetlonych oraz tam, gdzie strefa robót powinna być zauważona z większym wyprzedzeniem. Mocniejszy odblask pomaga kierowcy wcześniej ograniczyć prędkość i przygotować się do przejazdu przez zmienioną organizację ruchu.
Przy oznakowaniu robót w pasie drogowym znak A-14 powinien być traktowany jako element całego układu bezpieczeństwa: ostrzeżenie, ograniczenie prędkości, prowadzenie toru ruchu oraz separacja miejsca pracy. Ostateczny dobór rozmiaru, ustawienia i zestawu znaków powinien wynikać z zatwierdzonego projektu czasowej organizacji ruchu.
- na krótkich, lokalnych odcinkach wariant 750 mm może być wystarczający, jeżeli przewiduje to projekt,
- przy dłuższych robotach, gorszej widoczności lub wyższych prędkościach często wybierany jest większy rozmiar, np. 900 mm,
- A-14 najczęściej współpracuje z oznakowaniem zwężeń, ograniczeniem prędkości i urządzeniami BRD prowadzącymi ruch.
| Symbol znaku | A-14 |
| Nazwa | roboty na drodze |
| Kształt tarczy | trójkątny, właściwy dla znaków ostrzegawczych serii A |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana, 1,25 mm |
| Krawędź | podwójnie zaginana na całym obwodzie, wyoblona |
| Tył znaku | szary |
| Montaż | na słupku, stojaku tymczasowym lub konstrukcji nośnej za pomocą uchwytów montażowych dobranych przy zakupie |
RA2 / 2 TYP to folia odblaskowa II generacji o podwyższonej widoczności w światłach pojazdów. W porównaniu z folią RA1 zapewnia mocniejszy odblask, co jest szczególnie ważne przy robotach drogowych, gdzie kierowca musi szybko rozpoznać zmianę sytuacji na jezdni i odpowiednio wcześnie ograniczyć prędkość.
- lepsza czytelność po zmroku i w trudniejszych warunkach obserwacji,
- wyraźniejsze ostrzeżenie przed strefą pracy, sprzętem i pracownikami,
- większy zapas czasu na redukcję prędkości oraz płynne przejechanie przez zwężenie,
- dobry wybór do oznakowania robót prowadzonych w warunkach ograniczonej widoczności.
Dane dotyczące odblaskowości i barw odnoszą się do normy EN 12899-1, a folia posiada oznaczenie zgodności CE.

Podkład znaku A-14 wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt trójkąta właściwy dla znaków ostrzegawczych, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie przez odpowiednie wyoblenie.
Takie wykonanie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże znaku i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, częstego montażu, demontażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych. Szary tył znaku zachowuje estetyczny, techniczny wygląd po ustawieniu w pasie drogowym.

Znak A-14 można zamontować na słupku drogowym, stojaku tymczasowym lub odpowiedniej konstrukcji nośnej przy użyciu uchwytów montażowych dobranych do średnicy konstrukcji. Wysokość ustawienia należy dopasować do miejsca montażu, typu organizacji ruchu oraz wymaganej widoczności tarczy dla kierowców zbliżających się do strefy robót.

- znak posiada certyfikat / atest,
- oznaczenie A-14 odpowiada znakowi ostrzegawczemu informującemu o robotach na drodze,
- folia odblaskowa 2 TYP (RA2) poprawia widoczność znaku w warunkach ograniczonej obserwacji,
- parametry odblaskowości i barw odnoszą się do normy EN 12899-1,
- znak należy stosować zgodnie z zatwierdzonym projektem stałej lub czasowej organizacji ruchu.
Dobrze widoczny znak A-14 ogranicza ryzyko gwałtownych manewrów i nerwowego hamowania przed strefą robót. Kierowca wcześniej rozpoznaje zagrożenie, ma więcej czasu na redukcję prędkości i bezpieczne ominięcie pracowników, sprzętu, zapór oraz zwężeń w pasie drogowym.
- uprzedza o miejscu pracy ludzi i maszyn w pasie drogowym,
- wspiera wcześniejszą redukcję prędkości przed strefą robót,
- poprawia czytelność czasowej organizacji ruchu,
- działa jako element większego układu BRD: ostrzeżenie, prowadzenie ruchu i separacja strefy pracy.
Znak A-14 ostrzega kierowców o zbliżaniu się do miejsca prowadzenia prac drogowych. Informuje, że na odcinku mogą występować zwężenia, pracownicy, maszyny, zapory, materiały oraz tymczasowe zmiany organizacji ruchu.
Tak, szczególnie przy robotach prowadzonych po zmroku, w deszczu, mgle, na odcinkach nieoświetlonych albo tam, gdzie strefa robót musi być zauważona z większej odległości. RA2 poprawia czytelność znaku w światłach pojazdu.
To zależy od projektu czasowej organizacji ruchu. Wariant 750 mm może być stosowany na krótkich, lokalnych odcinkach, ale przy robotach drogowych często wybiera się większy rozmiar, np. 900 mm, aby zwiększyć dystans rozpoznania ostrzeżenia.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”. Do pojedynczej tarczy trójkątnej standardowo stosuje się 2 uchwyty montażowe, ale ich zakup zależy od wybranego wariantu.
W praktyce robót drogowych A-14 często występuje razem ze znakami ostrzegającymi o zwężeniu, np. A-12b lub A-12c, ograniczeniem prędkości B-33 oraz urządzeniami BRD prowadzącymi ruch i oddzielającymi strefę pracy.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy – PDF (KLIKNIJ) 