A-1 znak drogowy „Niebezpieczny zakręt w prawo” 1050 mm (rozmiar duży), 1 TYP (RA1)
Gdy droga prowadzi szybko i równo, a potem nagle „łapie” ostry łuk w prawo, kierowca potrzebuje jasnego ostrzeżenia z wyprzedzeniem. A-1 informuje o niebezpiecznym zakręcie, żeby wcześniej skorygować prędkość i przygotować tor jazdy.
Znak A-1 „niebezpieczny zakręt w prawo” stosuje się w celu oznakowania pojedynczo występującego łuku poziomego, na którym droga skręca w prawo. To oznakowanie ostrzegawcze pomaga wcześniej rozpoznać zmianę kierunku jezdni i ograniczyć ryzyko spóźnionej reakcji.
Rozmiar duży (1050 mm) jest przewidziany m.in. dla:
- dróg ekspresowych – przy jezdniach głównych,
- dróg dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- dróg dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdy dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
- wielkość znaku: 1050 mm (duży),
- waga: 5,5 kg,
- lico: folia odblaskowa 1 generacji (RA1, 1 TYP),
- podkład: stal ocynkowana, grubość 1,25 mm,
- krawędź: podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblanie krawędzi),
- tył tarczy: kolor szary.
RA1 (1 TYP) to folia odblaskowa 1 generacji stosowana do produkcji pionowych znaków drogowych. Zapewnia czytelność oznakowania po zmroku i w typowych warunkach eksploatacji.
Zalety deklarowane dla folii:
- odporność na korozję i działanie rozpuszczalników,
- odporność na uderzenia,
- gładka powierzchnia ułatwiająca zadruk,
- możliwość aplikacji na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz z blachy ocynkowanej.
W opisie folii podano zgodność parametrów odblaskowości i barwy z EN 12899-1 oraz deklarowaną zgodność CE dla materiału.
Podkład stalowy ocynkowany (1,25 mm) z podwójnie zagiętą krawędzią na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy i pomaga ograniczyć podatność na uszkodzenia w transporcie oraz podczas montażu. Tył znaku jest w kolorze szarym.
Znak montuje się na słupku z użyciem uchwytów montażowych (w komplecie 2 szt.). Ustawienie powinno zapewniać dobrą widoczność znaku w kierunku zbliżania się pojazdów, zgodnie z projektem organizacji ruchu.
Wskazówka praktyczna: zabrudzone lico odblaskowe obniża czytelność znaku – regularne czyszczenie pomaga utrzymać skuteczność ostrzegania na łukach.
- uprzedza o niebezpiecznym łuku w prawo i ogranicza ryzyko spóźnionej reakcji,
- pomaga wcześniej dostosować prędkość, co zmniejsza ryzyko utraty panowania na zakręcie,
- na odcinkach szybkich i dwujezdniowych wspiera płynność ruchu dzięki jednoznacznemu ostrzeżeniu.
Czy uchwyty montażowe są w komplecie?
Tak – w zestawie są 2 uchwyty montażowe, widoczne w kafelku „Uchwyty montażowe”.
Co najbardziej obniża widoczność znaku z folią RA1?
Najczęściej zabrudzenia (osad drogowy, błoto, sól). Czyste lico odblaskowe wyraźnie poprawia czytelność ostrzeżenia przed zakrętem.
Na co zwrócić uwagę przy ustawieniu A-1 na szybkim odcinku?
Kluczowe jest zapewnienie ekspozycji w kierunku zbliżania się pojazdów i unikanie zasłaniania przez zieleń, bariery lub elementy infrastruktury. Znak ma działać „z wyprzedzeniem”, zanim kierowca wejdzie w łuk.
Dlaczego w tym wariancie zastosowano rozmiar 1050 mm?
To rozmiar duży, przewidziany m.in. dla dróg ekspresowych i odcinków dwujezdniowych, gdzie liczy się czytelność z większej odległości.
