Kładka dla pieszych U-28 1700×1000 mm
Na remontowanej ulicy gminnej piesi codziennie przechodzą między ogrodzeniem budowy a wykopem pod instalacje. Po deszczu grunt robi się śliski, wózek dziecięcy ma problem z przejazdem, a każda nierówność zwiększa ryzyko potknięcia. W takiej sytuacji liczy się proste rozwiązanie, które bez „prowizorek” zapewni stabilne przejście nad przeszkodą. Kładka dla pieszych U-28 1700×1000 mm porządkuje ruch pieszy i podnosi bezpieczeństwo w rejonie robót.
- Wymiary kładki: 1700×1000 mm.
- Maksymalne obciążenie: 300 kg.
- Pomost: PCV z antypoślizgową fakturą.
- Balustrady: profile stalowe, lakierowane proszkowo; wysokość balustrad: 1000 mm.
- Zalecenia: maks. szerokość wykopu 1,1 m; minimalne podparcie 30 cm z każdej strony.
- Waga: 33 kg.
Kładka dla pieszych U-28 1700×1000 mm służy do zapewnienia bezpiecznego przejścia dla pieszych w rejonie robót budowlanych – szczególnie tam, gdzie występują wykopy lub inne przeszkody na ciągu pieszym. Pozwala utrzymać przejście w sposób uporządkowany i przewidywalny, zamiast kierować pieszych po nierównym gruncie lub wzdłuż krawędzi wykopu.
- Pomost PCV z antypoślizgową fakturą.
- Balustrady z profili stalowych, lakierowane proszkowo; wysokość balustrad 1000 mm.
- Długość 1700 mm, szerokość 1000 mm.
- Waga 33 kg, maksymalne obciążenie 300 kg.
- Maksymalna szerokość wykopu: 1,1 m.
- Minimalna długość podparcia kładki: 30 cm z każdej strony.
Kładka U-28 ogranicza ryzyko potknięć i poślizgnięć w rejonie robót, ponieważ wyznacza stabilny tor przejścia nad przeszkodą. To rozwiązanie porządkuje ruch pieszy w sąsiedztwie wykopu, poprawia przewidywalność zachowań pieszych i ułatwia utrzymanie bezpiecznych warunków pracy na budowie.
Jak szeroki wykop można bezpiecznie „przerzucić” tą kładką?
Zalecenie dla tego modelu to maksymalna szerokość wykopu 1,1 m, przy zachowaniu prawidłowego podparcia.
Jak duże podparcie musi mieć kładka po każdej stronie?
Minimalnie 30 cm podparcia z każdej strony – to kluczowe, żeby pomost pracował stabilnie.
Czy pomost jest przystosowany do pracy w deszczu?
Tak – pomost jest wykonany z PCV z antypoślizgową fakturą, co pomaga utrzymać pewniejsze przejście w trudniejszych warunkach.
