Słupek U-12c – wersja przykręcana do podłoża (H=800 mm, Ø 120 mm), folia odblaskowa RA1 (1 TYP)
Słupek blokujący U-12c przykręcany do podłoża służy do ograniczania wjazdu pojazdów na chodniki, ciągi piesze i wydzielone strefy przy parkingach. Model ma 800 mm wysokości, średnicę Ø120 mm i masę około 6,5 kg. Stalowy korpus jest ocynkowany i lakierowany proszkowo. Czerwone pasy z folii RA1 (1 TYP) poprawiają widoczność po oświetleniu reflektorami.
Słupek blokujący U-12c przeznaczony jest do niedopuszczenia do wjazdu pojazdów na chodniki oraz ciągi piesze i rowerowe – typowo w rejonie parkingów, dojazdów do budynków, wejść, narożników i miejsc, gdzie liczy się ochrona pieszych oraz infrastruktury.
- chodniki, dojścia do obiektów i ciągi piesze,
- ciągi rowerowe i wspólne ciągi pieszo–rowerowe,
- wjazdy i wyjazdy z parkingów, narożniki oraz strefy manewrów,
- tereny obiektów i zakładów – rozdzielenie stref BHP (piesi / pojazdy).
- średnica rury: Ø 120 mm,
- wysokość: H = 800 mm (długość całkowita 800 mm),
- masa: ok. 6,5 kg,
- otwory montażowe: Ø 12 mm (wersja do przykręcania),
- zabezpieczenie: rura stalowa ocynkowana hutniczo + lakierowana proszkowo,
- zakończenie górne: dekiel stalowy wciskany.


Czerwone pasy z folii odblaskowej RA1 (1 TYP) odbijają padające światło i pomagają zauważyć słupek w świetle reflektorów. Odblask nie emituje własnego światła. Czytelne oznakowanie ułatwia rozpoznanie przeszkody oraz granicy strefy pieszej.
Słupek mocuje się przez otwory Ø12 mm w podstawie. Przed montażem sprawdź konstrukcję i stan podłoża, wyznacz położenie słupka oraz dobierz odpowiedni system kotew. Po zamocowaniu sprawdź pion słupka i stabilność podstawy. Podczas użytkowania kontroluj mocowanie, powłokę i pasy odblaskowe.
Na wlotach na chodniki i ciągi piesze/rowerowe, przy wyjazdach z parkingów oraz w miejscach, gdzie trzeba jednoznacznie odseparować strefy ruchu.
Średnica rury to Ø 120 mm, a wysokość wynosi H=800 mm (długość całkowita 800 mm).
To wersja przykręcana – słupek ma otwory montażowe Ø 12 mm, co pozwala dobrać odpowiednie kotwienie do rodzaju nawierzchni.
Słupek oklejony jest folią odblaskową RA1 (1 TYP), 1 generacji, w kolorze czerwonym, co poprawia widoczność po zmroku.







