Hol – Separator 120’ (1200×150×45 mm) z białą taśmą odblaskową
Na drogach wewnętrznych, w rejonie torowisk albo przy wyznaczaniu zatok autobusowych największy problem to „rozjeżdżanie” organizacji ruchu: kierowcy ścinają linie, wjeżdżają w strefy, które miały być wyłączone, a rowerzyści tracą czytelny tor. Separator Hol 120’ pomaga w prosty sposób odseparować strefy i uporządkować ruch — bez budowania krawężników czy wysp z betonu.
- Element BRD do oddzielania i porządkowania stref ruchu (np. droga rowerowa / jezdnia / zatoka).
- Wymiary: 1200 × 150 × 45 mm.
- Waga: 6,2 kg.
- 3 otwory montażowe.
- Biała taśma odblaskowa poprawiająca widoczność po zmroku.
Separator Hol 120’ stosuje się m.in. do:
- oddzielania dróg rowerowych od jezdni,
- wydzielania torowisk tramwajowych,
- wyznaczania miejsc parkingowych i stref postojowych,
- odseparowania zatok autobusowych, wjazdów i stref manewrowych,
- wydzielania powierzchni wyłączonych z ruchu na terenach wewnętrznych.
| Długość | 1200 mm |
| Szerokość | 150 mm |
| Wysokość | 45 mm |
| Waga | 6,2 kg |
| Otwory montażowe | 3 szt. |
| Taśma odblaskowa | Biała |
Separator montuje się do stabilnego podłoża (np. asfalt/beton/kostka) przez przygotowane otwory montażowe. Kluczowe jest równe ustawienie elementu oraz dociśnięcie do nawierzchni, aby ograniczyć podbijanie krawędzi i przemieszczenia przy najechaniach.
Separator poprawia czytelność organizacji ruchu i ogranicza przypadkowe wjeżdżanie w strefy, które mają pozostać wolne (np. drogi rowerowe, zatoki i pasy wyłączone z ruchu). Biała taśma odblaskowa zwiększa widoczność elementu po zmroku i w trudnych warunkach pogodowych.
Tak — to jedno z typowych zastosowań: porządkowanie miejsc postojowych, przejazdów i stref manewrowych.
Separator posiada 3 otwory montażowe.
Tak — biała taśma odblaskowa odbija światło reflektorów, dzięki czemu element jest bardziej czytelny po zmroku.
