Hol – separator drogowy 120 cm czarny z białą taśmą odblaskową

Separator Hol o długości 1200 mm (120 cm) służy do wyznaczania granic stref ruchu i krawędzi przejazdów. Czarny korpus z białą taśmą odblaskową tworzy widoczne oznaczenie na nawierzchni, a trzy otwory umożliwiają przytwierdzenie elementu do odpowiednio przygotowanego podłoża. Wymiary separatora wynoszą 1200 × 150 × 45 mm, a masa 6,2 kg.

Hol – separator drogowy 120 cm pomaga oznaczyć granice przejazdów i obszarów wydzielonych. Może być wykorzystany na parkingach, drogach wewnętrznych i placach manewrowych, a także przy separacji dróg rowerowych, zatok autobusowych i torowisk, jeżeli jego zastosowanie odpowiada przyjętemu rozwiązaniu organizacji ruchu.

Elementy można rozmieścić wzdłuż planowanej granicy strefy. Długość pojedynczego separatora wynosi 1200 mm, czyli 120 cm. Liczbę sztuk dobierz do długości odcinka oraz przewidzianych odstępów i przerw na przejazdy lub dojścia.

Separator o wysokości 45 mm stanowi niskie wydzielenie nawierzchni. Nie należy zakładać, że uniemożliwi przejazd pojazdu albo zatrzyma go w razie najechania. Przy planowaniu ustawienia uwzględnij widoczność elementów oraz dostęp dla użytkowników wydzielanych stref.

Separator ma 1200 mm długości, 150 mm szerokości i 45 mm wysokości. Masa wynosi 6,2 kg. Trzy otwory służą do mocowania do nawierzchni przy użyciu elementów dobranych do konkretnego podłoża.

Biała taśma odblaskowa poprawia widoczność czarnego korpusu przy oświetleniu światłami pojazdów. Jest to oznakowanie pasywne, które nie świeci samodzielnie. Widoczność zależy od oświetlenia, kierunku obserwacji oraz czystości i stanu taśmy.

Przed montażem wyznacz przebieg linii separatorów i sprawdź stan nawierzchni. Podłoże powinno być równe i zapewniać odpowiednią nośność dla przyjętego mocowania. Zaplanuj odstępy między elementami, przejścia i dostęp do wydzielanych obszarów.

Mocowania dobierz do konstrukcji i stanu podłoża. Asfalt, beton i kostka brukowa wymagają odpowiednich rozwiązań; przypadkowo dobrany kołek nie zapewnia jednakowej stabilności w każdej nawierzchni. Przy kostce uwzględnij także jej grubość i warstwy znajdujące się pod nią.

Przytwierdź separator przez trzy otwory montażowe, zgodnie z wymaganiami dobranych mocowań. Po montażu skontroluj ustawienie, przyleganie do podłoża i brak luzów. W dłuższych ciągach sprawdź przebieg całej linii oraz wolne szerokości przejazdów.

Regularnie usuwaj zabrudzenia z taśmy odblaskowej i sprawdzaj stan korpusu oraz mocowań. Po najechaniu lub zauważonym przemieszczeniu skontroluj separator przed dalszym użytkowaniem. Poluzowane mocowanie i uszkodzone oznakowanie wymagają naprawy.

Czy 1200 mm to 120 cm?
Tak. Długość separatora wynosi 1200 mm, czyli 120 cm.

Jakie są pozostałe wymiary i masa?
Szerokość wynosi 150 mm, wysokość 45 mm, a masa 6,2 kg.

Ile otworów montażowych ma separator?
Trzy. Mocowania należy dobrać do rodzaju i stanu nawierzchni.

Czy można go mocować do betonu lub asfaltu?
Tak, pod warunkiem odpowiednio przygotowanego podłoża i zastosowania mocowań przeznaczonych do danej nawierzchni.

Co daje biała taśma odblaskowa?
Poprawia widoczność separatora po oświetleniu, np. światłami pojazdów. Nie jest samodzielnym źródłem światła.

Jak obliczyć liczbę separatorów?
Każdy element ma 1,2 m długości. Liczbę sztuk ustal na podstawie długości odcinka, uwzględniając planowane odstępy oraz przerwy na dojścia i przejazdy.