Bramownica obrotowa ograniczająca wysokość – szerokość 5–7 m, wysokość 1,9–2,5 m

Bramownica obrotowa z regulowaną szerokością przejazdu od 5 do 7 m oraz wysokością od 1,9 do 2,5 m służy do ograniczania wjazdu zbyt wysokich pojazdów, z możliwością czasowego otwarcia przejazdu przez uprawnioną obsługę.

To rozwiązanie do parkingów, dróg wewnętrznych, obiektów przemysłowych i terenów technicznych, gdzie na co dzień obowiązuje ograniczenie wysokości, lecz okresowo konieczny jest przejazd wyższych pojazdów dostawczych, ciężarowych albo obsługi obiektu.

Stalowa konstrukcja z napinaczami, ręcznie obracaną belką i blokadą w pozycji zamkniętej lub otwartej pod kątem 90° umożliwia kontrolowane udostępnianie wjazdu. Standardowym zabezpieczeniem jest zawleczka z kłódką dołączoną do zestawu. Bramownica ma powłokę z ocynku ogniowego i białego lakieru, czerwone elementy odblaskowe oraz mocowanie na płytach z kotwami w komplecie.

Bramownica obrotowa ograniczająca wysokość przejazdu przeznaczona jest do obiektów, w których ruch pojazdów o standardowej wysokości odbywa się na co dzień, natomiast wyższe pojazdy wymagają okresowego udostępnienia wjazdu. Regulacja szerokości i wysokości umożliwia dopasowanie konstrukcji do warunków terenowych oraz potrzeb użytkownika.

Typowe miejsca zastosowania:

• parkingi samochodowe oraz parkingi przy obiektach usługowych,
• drogi wewnętrzne, osiedlowe i dojazdy do terenów prywatnych,
• wjazdy na tereny firm, zakładów produkcyjnych i magazynów,
• bazy transportowe, obiekty komunalne i zaplecza techniczne,
• strefy wymagające okresowego dostępu dla wyższych pojazdów obsługi, dostaw lub służb.

W pozycji zamkniętej górna belka pozostaje nad wjazdem i wyznacza ograniczenie wysokości. Pojazdy mieszczące się w rzeczywistym świetle przejazdu mogą przejeżdżać bez otwierania konstrukcji. W celu udostępnienia wjazdu wyższym pojazdom ruchoma część bramownicy jest ręcznie obracana za pomocą uchwytów i blokowana w pozycji otwartej pod kątem 90°.

Konstrukcja została wyposażona w zawleczkę do blokowania wybranego położenia. Można ją zabezpieczyć kłódką, która znajduje się w komplecie. Rozwiązanie pozwala zarządcy terenu kontrolować możliwość otwierania górnej belki bez konieczności jej demontażu.

Bramownica ogranicza wysokość przejazdu, a nie wjazd wszystkich pojazdów. Jeżeli obiekt wymaga pełnej kontroli dostępu, należy przewidzieć odpowiednie dodatkowe urządzenie zamykające przejazd.

Bramownica została wykonana ze stali i wyposażona w system napinaczy stabilizujących konstrukcję. Regulowana szerokość przejazdu wynosi od 5000 do 7000 mm, natomiast regulacja wysokości obejmuje zakres od 1900 do 2500 mm. Szerokość dostosowuje się poprzez przesunięcie środkowej belki, co umożliwia dopasowanie urządzenia do planowanego rozstawu podpór.

Górną część wyposażono w uchwyty do ręcznej obsługi oraz mechanizm pozwalający na blokadę w dwóch położeniach: zamkniętym i otwartym pod kątem 90°. Zabezpieczeniem jest zawleczka oraz kłódka, która ogranicza możliwość zmiany położenia przez osoby nieupoważnione.

Wykończenie standardowe obejmuje ocynkowanie ogniowe oraz białe malowanie powierzchni. Powłoka cynkowa zabezpiecza stal przed korozją, a warstwa lakiernicza nadaje konstrukcji jednolitą kolorystykę. Czerwone pasy odblaskowe zwiększają zauważalność bramownicy w świetle reflektorów pojazdów.

W skład oferowanego zestawu wchodzą:

• stalowa bramownica obrotowa o regulowanej szerokości i wysokości,
• napinacze konstrukcyjne,
• ręczne uchwyty obsługowe i mechanizm obrotowy,
• zawleczka do blokowania położenia,
• kłódka stanowiąca standardowe zabezpieczenie,
• płyty mocujące oraz specjalne kotwy montażowe.

Opcje konfiguracji: dostępne jest alternatywne zamknięcie na klucz trójkątny. Możliwość wykonania w innej kolorystyce wymaga wcześniejszego ustalenia przed zamówieniem. Elementy opcjonalne nie stanowią standardowego wyposażenia opisywanego wariantu.

Regulacja szerokości i wysokości odbywa się przy dopasowaniu konstrukcji do miejsca montażu. Codzienne udostępnianie przejazdu polega na obrocie belki, a nie na każdorazowej zmianie wymiarów całej bramownicy.

Zestawienie parametrów technicznych i wyposażenia bramownicy obrotowej. Zakres regulacji umożliwia dopasowanie konstrukcji do wjazdu, natomiast rzeczywiste światło pod belką należy określić po prawidłowym zamontowaniu urządzenia.

Bramownica przeznaczona jest do montażu na płytach mocujących z wykorzystaniem kotew dostarczonych w komplecie. Fundamenty należy przygotować odpowiednio do warunków gruntowych, obciążeń konstrukcji oraz dokumentacji montażowej. Przed wykonaniem posadowienia trzeba ustalić rozstaw podpór, docelową wysokość oraz przestrzeń niezbędną do otwierania belki.

Poziomowanie konstrukcji odbywa się za pomocą nakrętek umieszczonych pod płytami mocującymi. Po montażu należy sprawdzić pionowość podpór, zamocowanie napinaczy, zabezpieczenie połączeń oraz działanie mechanizmu obrotowego i blokady w obu położeniach.

Przy ustalaniu ograniczenia wysokości należy uwzględnić rzeczywistą skrajnię przejazdu, w tym najniższy punkt górnej belki, ukształtowanie nawierzchni i pochylenie dojazdu. Nominalne ustawienie wysokości 1,9–2,5 m nie oznacza automatycznie takiego samego gwarantowanego prześwitu. Kierowca powinien mieć możliwość wcześniejszego rozpoznania ograniczenia.

Górna belka wyposażona jest w czerwone elementy odblaskowe zwiększające jej zauważalność po zmroku. Odblaski powinny pozostawać czyste i widoczne z kierunku dojazdu. Nie zastępują jednak oznakowania ograniczenia wysokości, które należy dobrać do rzeczywistych warunków i zasad organizacji ruchu.

Podczas eksploatacji konieczna jest kontrola kotew, napinaczy, zawleczki, kłódki i elementów ruchomych. Tor obrotu belki musi pozostawać wolny od przeszkód. Po otwarciu konstrukcja powinna zostać prawidłowo zablokowana w pozycji 90°, a po przejeździe pojazdu ponownie zamknięta i zabezpieczona.

Bramownica służy do ograniczania wysokości i organizowania przejazdu. Nie stanowi bariery przeciwnajazdowej przeznaczonej do zatrzymywania pojazdów przez uderzenie. W przypadku uszkodzenia konstrukcji lub odkształcenia belki należy sprawdzić jej stan techniczny przed dalszym użytkowaniem.

Czy szerokość i wysokość bramownicy są regulowane?

Tak. Regulowana szerokość przejazdu wynosi 5–7 m, a wysokość od 1,9 do 2,5 m. Regulacja pozwala dopasować konstrukcję do miejsca montażu.

Czy zamknięta bramownica zatrzymuje wszystkie pojazdy?

Nie. Ogranicza wysokość przejazdu. Pojazdy mieszczące się w rzeczywistym świetle pod belką mogą przejeżdżać bez jej otwierania.

Czy można czasowo otworzyć przejazd dla samochodu ciężarowego lub autobusu?

Tak, po ręcznym odsunięciu górnej części i prawidłowym zablokowaniu jej w pozycji otwartej pod kątem 90°, o ile warunki dalszej trasy umożliwiają bezpieczny przejazd.

Czy bramownica posiada napinacze?

Tak. Napinacze są elementem standardowej konstrukcji tego wariantu.

Jakie zabezpieczenie znajduje się w komplecie?

Standardowo dostarczana jest zawleczka blokująca i kłódka. Alternatywnie można wybrać opcję zamknięcia na klucz trójkątny.

Czy kotwy montażowe są w zestawie?

Tak. Bramownica jest przeznaczona do montażu na płytach mocujących, a specjalne kotwy znajdują się w komplecie.

Jak zabezpieczono konstrukcję przed korozją?

Zastosowano ocynkowanie ogniowe i białą powłokę malarską. Konstrukcja ma również czerwone paski odblaskowe.

Czy ustawienie wysokości na 2,5 m gwarantuje przejazd pojazdu o wysokości 2,5 m?

Nie. Rzeczywisty prześwit należy zmierzyć po montażu i uwzględnić odpowiedni zapas, nachylenie nawierzchni oraz wysokość całego pojazdu wraz z ładunkiem i wyposażeniem.