Bramownica obrotowa do kontroli wjazdu – szerokość przejazdu 5–7 m, regulacja wysokości 1,9–2,5 m

Wjazdy na teren zakładu, bazy transportowej czy obiektu komunalnego potrafią „żyć własnym życiem” – szczególnie, gdy pojawiają się pojazdy dostawcze, ciężarowe lub autobusy. Bramownica obrotowa pozwala w prosty sposób uporządkować przejazd i egzekwować zasady wjazdu, a jednocześnie daje obsłudze możliwość szybkiego otwierania i zamykania wjazdu.

Bramownica obrotowa jest przeznaczona do kontroli wjazdu pojazdów dostawczych, ciężarowych i autobusów w miejscach, gdzie potrzebne jest szybkie zamknięcie lub otwarcie przejazdu oraz egzekwowanie ograniczeń gabarytowych.

• wjazdy na teren zakładów, magazynów i baz transportowych,
• strefy logistyczne i obiekty komunalne,
• wjazdy na parkingi oraz drogi wewnętrzne wymagające kontroli pojazdów,
• miejsca, w których liczy się fizyczna bariera i czytelna organizacja ruchu.

• bramownica obrotowa do kontroli wjazdu,
• zawleczka blokująca,
• kłódka w zestawie,
• kotwy montażowe do montażu na płytach.

• regulacja szerokości przejazdu w zakresie 5–7 m,
• regulacja wysokości w zakresie 1,9–2,5 m,
• wersja z kłódką lub opcjonalnie z kluczem trójkątnym,
• inna kolorystyka wymaga kontaktu,
• bramownica wyposażona w napinacze.

• Szerokość przejazdu: 5–7 m
• Wysokość regulowana: 1,9–2,5 m
• Blokada położenia: zamknięta lub otwarta 90°
• Zamknięcie w pozycji otwartej lub zamkniętej: zawleczka
• Zabezpieczenie zawleczki: kłódka w zestawie lub opcjonalnie klucz trójkątny
• Wyposażenie: napinacze
• Wykończenie: ocynk ogniowy, białe malowanie, czerwone paski odblaskowe

• otwieranie ręczne za pomocą uchwytów,
• blokada w pozycji zamkniętej lub otwartej 90°,
• zamknięcie i blokowanie za pomocą zawleczki,
• zabezpieczenie zawleczki kłódką lub opcjonalnie kluczem trójkątnym,
• czytelna i szybka obsługa w codziennym użytkowaniu.

Całość jest ocynkowana ogniowo i pomalowana na biało, a czerwone paski odblaskowe zwiększają zauważalność wjazdu po zmroku oraz w trudnych warunkach pogodowych. Taki sposób wykończenia dobrze sprawdza się w eksploatacji zewnętrznej i poprawia widoczność samej konstrukcji.

• montaż na płytach za pomocą dostarczonych kotew,
• zestaw do zakotwienia umożliwia wcześniejsze przygotowanie stóp fundamentowych,
• regulacja pozycji pionowej odbywa się przez nakrętki pod płytami mocującymi.

Bramownica działa jako fizyczna bariera wjazdowa. Obsługa może szybko otworzyć przejazd, pozostawić konstrukcję w pozycji otwartej 90° albo zamknąć ją i zablokować. Taki układ ułatwia kontrolę ruchu pojazdów w strefach, w których nie jest potrzebna klasyczna, rozbudowana brama.

Bramownica ogranicza nieuprawnione wjazdy i porządkuje ruch na styku drogi oraz terenu obiektu. Czytelna konstrukcja z elementami odblaskowymi zmniejsza ryzyko późnej reakcji kierowcy i ogranicza liczbę nerwowych manewrów w rejonie wjazdu.

Gdzie taka bramownica sprawdza się najlepiej?
Najczęściej na wjazdach do baz transportowych, zakładów, magazynów, stref logistycznych i obiektów komunalnych, gdzie potrzebna jest prosta kontrola przejazdu.

Czy można zablokować ją w pozycji otwartej?
Tak, bramownica może być zablokowana zarówno w pozycji zamkniętej, jak i w pozycji otwartej 90°.

Jak wygląda zabezpieczenie przed nieuprawnionym użyciem?
Standardowo stosowana jest zawleczka zabezpieczana kłódką. Opcjonalnie można zastosować klucz trójkątny.

Czy montaż wymaga przygotowania podłoża?
Tak, montaż odbywa się na płytach z użyciem kotew, a wcześniejsze przygotowanie stóp fundamentowych ułatwia prawidłowe osadzenie konstrukcji.