Pachołek 30 cm PVC – odblaskowy z mikrokulkami U-23d
Gdy trzeba szybko wyznaczyć zwężenie, odgrodzić fragment pasa ruchu albo poprowadzić pojazdy po bezpiecznym torze – najważniejsze jest czytelne, mobilne oznakowanie. Pachołek U-23d o wysokości 300 mm pozwala sprawnie zorganizować pracę na krótkich odcinkach robót, na parkingach, placach manewrowych i terenach zakładowych, a odblask z mikrokulkami poprawia widoczność po zmroku i przy gorszej pogodzie.
- wysokość: 300 mm
- podstawa: 210×210 mm
- waga: 0,5 kg
- materiał: PVC – miękki, elastyczny
- odblask: pas z mikrokulkami (dla lepszej widoczności)
- zastosowanie: zwężenia, prowadzenie toru jazdy, roboty krótkotrwałe
- wysokość pachołka: 300 mm
- wymiar podstawy: 210×210 mm
- wymiar otworu w stożku: 30 mm
- materiał: PVC (miękki, elastyczny)
- waga: 0,5 kg
- wyznaczanie skosów i stopniowe zwężanie jezdni
- wyznaczanie toru jazdy pojazdów
- prowadzenie robót krótkotrwałych lub szybko postępujących
- doraźne oznakowanie miejsca niebezpiecznego
- wygrodzenie stref na parkingach, placach manewrowych i terenach zakładowych
- zabezpieczenie świeżo malowanych linii oznakowania poziomego
Na odcinkach o wyższych prędkościach (np. autostrady i drogi ekspresowe) standardowo dobiera się pachołki o większej wysokości oraz zapewnia odpowiednią stabilność zestawu.
Pachołek sprawdza się tam, gdzie liczy się szybkie ustawienie i łatwe przestawianie oznakowania. Elastyczne PVC lepiej znosi typowe potrącenia w manewrach, a odblask z mikrokulkami pomaga utrzymać dobrą widoczność w świetle reflektorów.
Czytelna linia pachołków pomaga kierowcom szybciej zorientować się w zmianie toru jazdy, ogranicza przypadkowe wjazdy w strefę robót i porządkuje ruch na parkingach oraz w rejonie prac doraźnych. Odblask z mikrokulkami zwiększa widoczność po zmroku i podczas opadów, co poprawia bezpieczeństwo uczestników ruchu oraz ekip wykonawczych.
Tak – wysokość 300 mm i mobilny charakter sprawiają, że dobrze pasuje do robót doraźnych, zwężeń i szybkich zmian organizacji ruchu.
Mikrokulki poprawiają widoczność pachołka w świetle reflektorów – szczególnie nocą oraz podczas deszczu i mgły, gdy kontrast oznakowania ma kluczowe znaczenie.
Na odcinkach o wyższych prędkościach zwykle dobiera się większe pachołki i dba o stabilność zestawu. Ten model jest najczęściej wybierany do stref manewrowych, parkingów i robót krótkotrwałych.
