Barierka ochronna narożna do wkopania Ø114,3 1100/600x600
Opis
Barierka ochronna narożna 114,3 mm – 600×600 mm, wysokość 1100 mm, do wkopania / wbetonowania
To nie jest lekka odbojnica „na magazynowe lekkie uderzenia”. Przy średnicy Ø114,3 mm mówimy o ciężkiej, przemysłowej ochronie narożników – tam, gdzie realnie dochodzi do kontaktu z wózkami widłowymi lub pojazdami. Brak stóp montażowych nie jest wadą – to celowa konstrukcja pod montaż w gruncie, która daje większą stabilność niż wersje przykręcane.
Barierka narożna przeznaczona jest do zabezpieczania narożników ścian, słupów oraz infrastruktury w miejscach o dużym natężeniu ruchu – szczególnie tam, gdzie standardowe zabezpieczenia zawodzą. Sprawdza się w magazynach wysokiego składowania, halach produkcyjnych oraz na parkingach przemysłowych.
Brak podstaw montażowych oznacza konieczność osadzenia bariery bezpośrednio w podłożu. Montaż przez wkopanie lub wbetonowanie zapewnia znacznie większą odporność na wyrwanie i przesunięcia niż konstrukcje przykręcane – szczególnie przy dużych obciążeniach.
Barierka przejmuje energię uderzenia w newralgicznym punkcie – narożniku – rozkładając siły na oba ramiona konstrukcji. Duża średnica rury Ø114,3 mm zapewnia wysoką sztywność i odporność na deformację.
- narożniki ścian i słupów,
- hale przemysłowe i magazyny,
- strefy intensywnego ruchu wózków widłowych,
- parkingi przemysłowe,
- ciągi komunikacyjne o podwyższonym ryzyku kolizji.
- bardzo wysoka wytrzymałość – Ø114,3 mm,
- skuteczna ochrona narożników,
- montaż w gruncie – większa stabilność,
- odporność na uszkodzenia mechaniczne,
- odblaskowe pasy poprawiające widoczność.
Czy brak stopy montażowej to wada?
Nie – to rozwiązanie zwiększa stabilność przy montażu w gruncie.
Czy Ø114,3 mm ma sens w magazynie?
Tak, szczególnie w miejscach narażonych na silne uderzenia wózków widłowych.
Jak głęboko montować barierkę?
Zależy od podłoża – najczęściej stosuje się osadzenie w betonie dla maksymalnej stabilności.
Czy nadaje się na zewnątrz?
Tak, lakier proszkowy zabezpiecza przed korozją.

