Radarowy wyświetlacz prędkości DP1 +, zasilenie solarne
dodaj do przechowalni
Opis
Radarowy wyświetlacz prędkości MP-DP1 + zasilanie solarne
Na odcinkach, gdzie kierowcy regularnie przekraczają prędkość, zwykły znak ograniczenia często przestaje wystarczać. Radarowy wyświetlacz prędkości MP-DP1 reaguje natychmiast – mierzy rzeczywistą prędkość pojazdu, pokazuje wynik na dużym ekranie LED i wyświetla komunikat dopasowany do zachowania kierowcy. To rozwiązanie prewencyjne, które realnie wspiera bezpieczeństwo ruchu bez konieczności stosowania fizycznych ograniczeń.
W tej ofercie prezentowany jest kompletny system z zasilaniem solarnym, przygotowany do pracy na drogach publicznych. Zestaw łączy radarowy wyświetlacz prędkości MP-DP1 z osprzętem fotowoltaicznym, dzięki czemu dobrze sprawdza się tam, gdzie doprowadzenie zasilania stałego jest utrudnione lub nieopłacalne.





Zestaw obejmuje kompletne rozwiązanie gotowe do wdrożenia w terenie:
- MP-DP1+ radarowy wyświetlacz prędkości – 720 × 870 × 40 mm
- Zasilanie solarne – panele, stelaż, osprzęt o parametrach minimalnych: panel fotowoltaiczny 100 W, akumulator żelowy 33 Ah
- Autonomia działania 7–10 dni
*Autonomia działania obliczana dla warunków skrajnie niekorzystnych – grudzień / styczeń, krótkie dni, długie noce, całkowite zachmurzenie bez przepuszczania promieni słonecznych.
Uwaga: słup należy dokupić osobno. Ze względu na długość i koszty transportu wycenę słupa wraz z dostawą przygotowujemy indywidualnie.

Jeżeli kierowca jedzie z dozwoloną prędkością, urządzenie – zależnie od zaprogramowania – poinformuje o tym w jeden z poniższych sposobów:
- wyświetli duży zielony komunikat „DZIĘKUJĘ”
- wyświetli uśmiechniętą buźkę
- pokaże prędkość pojazdu w kolorze zielonym
Jeżeli kierowca jedzie z niedozwoloną prędkością, urządzenie – zgodnie z ustawieniami – poinformuje o tym w następujący sposób:
- wyświetli w kolorze czerwonym prędkość pojazdu (tylko do zadanej w ustawieniach prędkości – funkcja „anty-rekord”)
- wyświetli czerwony komunikat „ZWOLNIJ”
- wyświetli smutną buźkę
Radarowy wyświetlacz prędkości MP-DP1 to urządzenie dedykowane na drogi publiczne do pomiaru prędkości pojazdów poruszających się po drodze. Prewencyjny radar prędkości umożliwia regulację progu prędkości, a zakres pomiarowy wynosi od 2 do 199 km/h. Przekroczenie ustawionego progu sygnalizowane jest zmianą koloru i rodzaju wyświetlanego komunikatu.
Kierowca poruszający się zgodnie z przepisami może zobaczyć uśmiechniętą buźkę, napis „DZIĘKUJĘ” w kolorze zielonym albo zielony odczyt prędkości. W przypadku przekroczenia prędkości radar zasygnalizuje to za pomocą czerwonego napisu „ZWOLNIJ”, czerwonego wskazania prędkości lub smutnej buźki.
Dzięki systemowi archiwizacji statystyk możliwa jest analiza przekroczeń i natężenia ruchu. Pomiary można odczytywać i analizować przy pomocy aplikacji komputerowej, a opcjonalnie także z wykorzystaniem komunikacji zdalnej.
Opcje zasilania wymagają wyceny. Oglądasz wersję: ZSO – zasilanie solarne.
| ZB | Zasilanie buforowe – akumulatorowe 230V → 12V |
| ZSO | Zasilanie solarne – oglądasz tę wersję |
| ZS | Zasilanie stałe 230V → 12V |

- komunikacja GSM (moduł) i tworzenie statystyk
- 2-letnia subskrypcja GSM (internet mobilny)
- zasilanie solarne + elementy montażowe o autonomii 14–20 dni, z panelem 160 W i akumulatorem żelowym 45 Ah
- zasilanie buforowe UPS – akumulatorowe
- zasilanie stałe 230 V
- obwiednia / obwódka fluorescencyjna
- turbina wiatrowa 90 W
- wysięgnik L do montażu wyświetlacza nad pasem ruchu
- słup wsporczy
- najwyższej klasy energooszczędność projektowana pod zasilanie solarne – praca przez cały rok
- diody LED dedykowane do zastosowań „traffic” – wysoka luminancja i kontrast przy minimalnym poborze prądu
- doskonała widoczność w każdych warunkach dzięki inteligentnemu PWM
- diody LED chronione filtrem UV – wieloletnia żywotność
- wskaźnik poziomu naładowania akumulatora
- statystyki przekroczeń i natężenia ruchu zapisywane w urządzeniu
- opcjonalna komunikacja poprzez GSM
- wygodna obsługa także przez Wi-Fi i przyjazny interfejs z komputera oraz smartfona
- zgodność z najnowszymi rozporządzeniami
- wandaloodporna obudowa
| Całkowite wymiary wyświetlacza | 720 x 870 x 50 mm |
| Waga | 8 kg |
| Obudowa | Aluminiowa malowana proszkowo, płyta przednia z filtrem UV, wandaloodporna, antyrefleksyjna |
| Klasa odporności | IP66 |
| Temperatura otoczenia (praca) | -30°C ÷ 65°C |
| Jasność nominalna | Zgodna z L3 wg PN-EN 12966 – regulowana automatycznie |
| Kontrast | Zgodny z R2 wg PN-EN 12966 |
| Ilość kolorów | 2 |
| Czytelność wyświetlacza | 100 m |
| Napięcie zasilania | 12 V |
| Pobór mocy | 2 W |
| Wysokość cyfr LED | 305 mm |
| Wysokość napisu LED | 120 mm |
| Tekst | „ZWOLNIJ”, „DZIĘKUJĘ” |
| Sposób / rodzaj komunikacji | WI-FI, 3G/LTE |
| Czujnik Doppler | 24,125 Ghz |
| Zasięg radaru | Do 250 m (regulowany) |
| Zakres prędkości | 2–199 km/h |
| Dokładność | +/- 1 km/h |
| Rozdzielczość | 1 km/h |
Radarowe wyświetlacze prędkości należą do najbardziej skutecznych narzędzi prewencyjnych poprawiających bezpieczeństwo ruchu drogowego. Działają natychmiast, bezpośrednio na kierowcę i nie wymagają fizycznej ingerencji w nawierzchnię. W praktyce dobrze sprawdzają się przy szkołach, przejściach dla pieszych, w strefach zamieszkania, na drogach lokalnych, w pobliżu skrzyżowań oraz wszędzie tam, gdzie problemem są regularne przekroczenia prędkości.
Model MP-DP1 z zasilaniem solarnym pozwala wdrożyć takie rozwiązanie także w miejscach, gdzie doprowadzenie zasilania stałego byłoby utrudnione. To realne wsparcie BRD, które poprawia dyscyplinę prędkości i zwiększa świadomość kierowców w punktach newralgicznych.
Autonomia działania zestawu solarnego wynosi 7–10 dni w warunkach skrajnie niekorzystnych, czyli przy krótkich zimowych dniach i pełnym zachmurzeniu.
Tak. Urządzenie umożliwia regulację progu prędkości oraz dobór sposobu reakcji na jazdę zgodną z przepisami i na przekroczenie prędkości.
Tak. MP-DP1 archiwizuje statystyki dotyczące natężenia ruchu i przekroczeń prędkości, a dane można analizować przy pomocy aplikacji komputerowej.
Nie. Słup należy dokupić osobno, a koszt wraz z transportem przygotowywany jest indywidualnie ze względu na gabaryty i długość elementu.
