Słupek RET chowany, półautomatyczny z pamięcią kształtu

W strefach wyłączonych z ruchu, na terenach wymagających okresowego zamknięcia przejazdu i w miejscach, gdzie liczy się kontrola dostępu bez rozbudowanej infrastruktury, ważne jest połączenie trwałości, wygodnej obsługi i odporności na codzienną eksploatację. Słupek RET to chowany, półautomatyczny model obsługiwany manualnie za pomocą klucza, zaprojektowany do skutecznego blokowania wjazdu pojazdom przy zachowaniu elastyczności i odporności na odkształcenia.

Słupek RET został zaprojektowany do blokowania pojazdom dostępu do stref wyłączonych z ruchu. Dzięki chowanej konstrukcji może być stosowany tam, gdzie przejazd bywa okresowo otwierany i zamykany, a jednocześnie potrzebne jest czytelne, fizyczne ograniczenie wjazdu.

Model półautomatyczny dobrze sprawdza się w miejscach, gdzie ważna jest wygodna obsługa ręczna oraz odporność mechanizmu na częste zalania, niską temperaturę i czynniki słone.

Produkt obejmuje chowany, półautomatyczny słupek RET z mechanizmem opartym na siłowniku gazowym i łańcuchu oraz gniazdem montażowym przewidzianym dla tego modelu.

Produkt jest dostępny w podstawowej gamie kolorów w skali RAL. Do wyboru przewidziano wykończenie metaliczne, matowe lub w połysku.

Na życzenie klienta istnieje możliwość ozdobienia słupka herbem miasta. W opcji dostępne jest także zastosowanie taśmy odblaskowej lub metalicznej.

Słupek RET jest obsługiwany manualnie i otwierany oraz zamykany za pomocą klucza. Podnoszenie i opuszczanie odbywa się poprzez siłownik gazowy i łańcuch, co wspiera półautomatyczny charakter pracy urządzenia.

Dzięki swojej sztywności słupek skutecznie blokuje dostęp pojazdom do wybranych stref, a jednocześnie jego materiał z pamięcią kształtu sprawia, że po ewentualnym najechaniu powraca do pierwotnego położenia bez śladu odkształceń.

Konserwacja i utrzymanie nie wymagają wyspecjalizowanego serwisu.

• w strefach wyłączonych z ruchu,
• w miejscach wymagających okresowego zamykania i otwierania przejazdu,
• na terenach prywatnych i obiektowych, gdzie potrzebne jest blokowanie dostępu pojazdom,
• w przestrzeniach, gdzie ważna jest elastyczność konstrukcji i odporność na odkształcenia,
• w lokalizacjach narażonych na częste zalania, niską temperaturę i czynniki słone.

• manualna obsługa za pomocą klucza,
• półautomatyczne podnoszenie i opuszczanie dzięki siłownikowi gazowemu i łańcuchowi,
• materiał z pamięcią kształtu,
• powrót do pierwotnego położenia po ewentualnym najechaniu,
• odporność mechanizmu na zalania, niską temperaturę i czynniki słone,
• szerokie możliwości personalizacji koloru, wykończenia i oznaczenia.

UWAGA: tego produktu nie wolno instalować na drodze publicznej o normalnym natężeniu ruchu.

Jego trwałość może być zmniejszona poprzez częsty najazd pojazdu kołami.

Mimo elastyczności i pamięci kształtu model RET powinien być stosowany zgodnie z jego przeznaczeniem, czyli w lokalizacjach kontrolowanych i nieprzeznaczonych do normalnego ruchu drogowego o stałym natężeniu.

Jak działa słupek RET?
Model jest obsługiwany manualnie i otwierany oraz zamykany kluczem, a podnoszenie i opuszczanie odbywa się poprzez siłownik gazowy i łańcuch.

Co oznacza, że słupek ma pamięć kształtu?
Oznacza to, że po ewentualnym najechaniu powraca do pierwotnego położenia bez śladu odkształceń.

Gdzie nie wolno montować tego produktu?
Nie wolno go instalować na drodze publicznej o normalnym natężeniu ruchu.

Czy mechanizm jest odporny na trudne warunki?
Tak. Opis wskazuje odporność mechanizmu na częste zalania, niską temperaturę oraz czynniki słone.

Jakie opcje personalizacji są dostępne?
Do wyboru są kolory z podstawowej gamy RAL, wykończenie metaliczne, matowe lub w połysku, możliwość ozdobienia produktu herbem miasta oraz opcja taśmy odblaskowej lub metalicznej.