Znak uzupełniający F-11 _01 1000x720 1 gen

^{Znak drogowy F-11 kierunki na pasie ruchu}

^{Lico z folii odblaskowej: 1 typu} 

^{Wymiar: 1000 x 720 mm}

^{Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego.}

^{Znak F-11 „kierunki na pasie ruchu” umieszcza się nad jezdnią w celu wskazania obowiązujących kierunków jazdy przez skrzyżowanie z określonych pasów ruchu. Znaki F-11 występuje w od mianach stosownie do kierunku ruchu, które wskazuje. Znaki F-11, zamiast znaku F-10, zaleca się stosować w przypadku, gdy jezdnia na wlocie na skrzyżowanie posiada minimum cztery pasy ruchu. Dopuszcza się stosowanie znaków F-11 również w innych przypadkach, np. gdy duże natężenie ruchu może powodować trudności w odczytaniu znaku F-10. Jeżeli uzasadniają to warunki lokalne, na tym samym wlocie mogą być zastosowane jednocześnie znaki F-10 i F-11. Znaki F-11 umieszcza się nad każdym pasem ruchu w miejscu, w którym zaczyna obowiązywać ustalona organizacja ruchu. Pozostałe  zasady stosowani znaku F-11 są takie same jak dla znaku F-10.}

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Na wlocie do skrzyżowania przy dużym osiedlu i strefie usługowej kierowcy często „budzą się” za późno, gdy pasy są już zajęte ruchem. Wtedy zaczynają się nerwowe zmiany pasa i gwałtowne hamowania tuż przed linią zatrzymania. Znak uzupełniający F-11 _01 porządkuje ustawienie pojazdów na wlocie i czytelnie prowadzi ruchem, poprawiając BRD.

Znaczenie i praktyczne zastosowanie
F-11 „kierunki na pasie ruchu” wskazuje dozwolone kierunki jazdy z pasa, nad którym jest umieszczony, zgodnie ze strzałkami przedstawionymi na znaku. Wariant F-11 _01 służy do jednoznacznego doprecyzowania sposobu przejazdu przez skrzyżowanie z konkretnego pasa, szczególnie wtedy, gdy układ wlotu jest mniej intuicyjny lub natężenie ruchu utrudnia szybki odczyt oznakowania poziomego. Znak porządkuje zachowania kierowców, ogranicza przypadkowe wybory pasa i wspiera organizację ruchu zgodną z zasadami Prawa o ruchu drogowym oraz rozporządzenia dotyczącego znaków i sygnałów drogowych.

Rozmiar 1000×720 mm – czytelny przekaz na wlotach o większym obciążeniu
Format 1000×720 mm zapewnia dobrą widoczność i szybki odbiór informacji w terenie zabudowanym. To praktyczny wybór na drogach gminnych i powiatowych, przy dojazdach do osiedli, szkół, centrów handlowych, zakładów i magazynów. Rozmiar pozwala czytelnie uporządkować ruch na wlocie bez wrażenia „przeładowania” przestrzeni oznakowaniem.

Konstrukcja i parametry techniczne
Tarcza znaku wykonywana jest z blachy stalowej ocynkowanej 1,25 mm, z podwójnie zaginaną krawędzią zwiększającą sztywność. Lico przygotowane jest w standardzie 1 generacji. Znak jest przystosowany do montażu na słupkach 48–60,3 mm z zastosowaniem odpowiednio dobranych obejm; w projektach o większej liczbie pasów bywa także integrowany z konstrukcjami wsporczymi nad jezdnią.

Folia odblaskowa i widoczność – RA1 z porównaniem do RA2
Wersja 1 gen oznacza folię RA1 (1 TYP, mikrokulkową). To ekonomiczny standard zapewniający dobrą czytelność w typowych warunkach miejskich i na wlotach z podstawowym oświetleniem.
Dla porównania RA2 (2 TYP, mikropryzmatyczna) oferuje wyraźnie wyższą odblaskowość nocą, w deszczu i na słabiej oświetlonych dojazdach. Jeśli wlot skrzyżowania pracuje w trudniejszych warunkach widoczności lub wymaga maksymalnie wczesnego odczytu schematu, RA2 będzie wyborem wyraźnie bardziej pro-BRD.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)
F-11 _01 1000×720 RA1 zwiększa przewidywalność zachowań kierowców na dojeździe do skrzyżowania. Ogranicza spóźnione zmiany pasa, redukuje gwałtowne hamowania i zmniejsza ryzyko zderzeń bocznych oraz najechań. Czytelny schemat wspiera lepszy czas reakcji i usprawnia płynność przejazdu przez wlot, co przekłada się na bardziej uporządkowany i bezpieczny ruch.

FAQ
Kiedy znak F-11 _01 jest szczególnie przydatny?
Gdy na wlocie trzeba jednoznacznie określić dozwolone kierunki z konkretnego pasa i ograniczyć spóźnione decyzje kierowców.

Czy rozmiar 1000×720 mm sprawdzi się w terenie zabudowanym?
Tak, zapewnia czytelny schemat na typowych wlotach miejskich i podmiejskich bez nadmiernego obciążania przestrzeni znakami.

Co w praktyce daje folia RA1 w tym znaku?
Dobrą widoczność komunikatu w standardowych warunkach oświetlenia przy rozsądnym koszcie oznakowania.

Kiedy warto rozważyć wersję na folii RA2?
Gdy wlot jest słabiej oświetlony, intensywnie użytkowany po zmroku lub występują częste trudne warunki pogodowe, a priorytetem jest maksymalne wsparcie BRD.