Znak uzupełniający F-11 1000x720 2 gen
Opis
Znak drogowy F-11 kierunki na pasie ruchu
Lico z folii odblaskowej: 2 typu
Wymiar: 1000 x 720 mm
Podkłady wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego.
![]() |
Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ) |
Na dojazdach do skrzyżowań w rejonie osiedli i stref usługowych kierowcy często widzą oznakowanie poziome dopiero wtedy, gdy pasy są już zajęte ruchem. W godzinach szczytu prowadzi to do spóźnionych zmian pasa i gwałtownych hamowań na wlocie. Znak uzupełniający F-11 porządkuje sposób prowadzenia ruchu przed skrzyżowaniem i wzmacnia BRD dzięki czytelnemu schematowi.
Znaczenie i praktyczne zastosowanie
F-11 1000×720 to znak uzupełniający, który przedstawia schemat organizacji ruchu na pasach przed skrzyżowaniem w ramach przyjętego rozwiązania. Pomaga kierowcom wcześniej zrozumieć układ jazdy i zająć właściwy pas bez nerwowych korekt w ostatniej chwili. Sprawdza się na wlotach o mniej intuicyjnej geometrii, przy większym natężeniu ruchu oraz w miejscach, gdzie czytelność oznakowania poziomego bywa ograniczona. Stosowanie znaku wpisuje się w zasady organizacji ruchu wynikające z Prawa o ruchu drogowym oraz rozporządzenia dotyczącego znaków i sygnałów drogowych.
Format 1000×720 mm – czytelny schemat w terenie zabudowanym
Rozmiar 1000×720 mm zapewnia dobry kompromis między dużą czytelnością a rozsądnym zagospodarowaniem przestrzeni na wlocie. To format praktyczny na drogach gminnych i powiatowych, przy dojazdach do osiedli, szkół, obiektów handlowych, zakładów i magazynów. Dzięki temu kierowca otrzymuje jasną informację z odpowiednim wyprzedzeniem, bez przeciążania otoczenia nadmiarem tablic.
Konstrukcja i parametry techniczne
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź zwiększa sztywność i odporność na odkształcenia, co ma znaczenie przy intensywnej eksploatacji w ruchu miejskim. Znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach 48–60,3 mm z użyciem odpowiednio dobranych obejm.
Folia odblaskowa i widoczność – RA2 (2 TYP) z porównaniem do RA1
Wersja 2 gen oznacza zastosowanie folii RA2 (2 TYP, mikropryzmatycznej). Zapewnia ona wyraźnie wyższą odblaskowość niż RA1, co poprawia czytelność schematu po zmroku, w deszczu i na słabiej oświetlonych wlotach. To wybór szczególnie pro-BRD, bo zwiększa pewność odczytu informacji i wydłuża realny czas reakcji kierowcy.
Dla porównania RA1 (1 TYP, mikrokulkowa) jest standardem ekonomicznym, często wystarczającym w spokojniejszych warunkach i na dobrze oświetlonych dojazdach. Przy bardziej złożonych wlotach i intensywnym ruchu przewaga RA2 jest jednak zdecydowanie korzystna.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)
F-11 1000×720 RA2 zwiększa przewidywalność zachowań kierowców przed skrzyżowaniem. Ogranicza spóźnione zmiany pasa i gwałtowne hamowania, zmniejszając ryzyko zderzeń bocznych oraz najechań. Czytelny schemat stabilizuje przepływ ruchu i ułatwia bezpieczne przygotowanie manewru, co przekłada się na lepszą płynność i mniejszą liczbę konfliktów na wlocie.
FAQ
Kiedy znak F-11 daje największy efekt?
Na wlotach o większym natężeniu ruchu i mniej intuicyjnej geometrii, gdzie kierowcy potrzebują jasnego schematu z wyprzedzeniem.
Czy format 1000×720 mm jest wystarczający w mieście?
Tak, to uniwersalny rozmiar zapewniający czytelny przekaz bez przeładowania przestrzeni oznakowaniem.
Dlaczego warto wybrać folię RA2 (2 gen)?
Ponieważ zwiększa widoczność nocą i w trudnej pogodzie, poprawiając czas reakcji i wzmacniając BRD na wlotach skrzyżowań.

