Znak F-10 „Kierunki na pasach ruchu” 1785x720 mm 1 TYP (RA1)
Na wielopasowych wlotach do skrzyżowań kierowcy często podejmują decyzję o wyborze pasa zbyt późno, zwłaszcza gdy ruch jest gęsty, a oznakowanie poziome bywa zasłonięte przez pojazdy. Znak F-10 „Kierunki na pasach ruchu” wskazuje dozwolone kierunki jazdy z poszczególnych pasów i pomaga uporządkować ruch przed punktem decyzyjnym. Wariant 1785x720 mm z licem z folii odblaskowej 1 TYP (RA1) zapewnia dużą powierzchnię do przedstawienia czytelnej grafiki zgodnej z organizacją ruchu.
1785x720 mm
folia odblaskowa 1 TYP (RA1)
F-10 – kierunki na pasach ruchu
według wybranego schematu F
blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm
podwójnie zaginana na obwodzie
Znak F-10 „Kierunki na pasach ruchu” stosuje się do wskazania dozwolonych kierunków jazdy z poszczególnych pasów przed skrzyżowaniem. Informuje kierowcę, z którego pasa można jechać na wprost, skręcić w lewo lub w prawo, zgodnie z grafiką zastosowaną na tablicy.
Znak jest szczególnie przydatny na wlotach wielopasowych, przy skrzyżowaniach o bardziej złożonej geometrii, w rejonie łącznic, stref przemysłowych, centrów handlowych oraz na odcinkach, gdzie duże natężenie ruchu utrudnia wcześniejsze odczytanie oznakowania poziomego.
W tym wariancie możliwe jest wykonanie grafiki w wymiarze 1785x720 mm dla wybranych znaków z grupy: F-10, F-15, F-16, F-18, F-18a, F-18b oraz F-19. Dobór konkretnego układu powinien wynikać z projektu organizacji ruchu i faktycznego przebiegu pasów na drodze.
Takie rozwiązanie pozwala zachować jeden format tablicy, a jednocześnie dopasować treść graficzną do konkretnej sytuacji drogowej – od kierunków na pasach ruchu po nietypową organizację pasów, kończący się pas lub pas przeznaczony dla określonych pojazdów.
Znak F-10 należy umieszczać w odległości do 50 m od miejsca wskazanej oznakowaniem poziomym organizacji ruchu. Dzięki temu kierowca otrzymuje informację odpowiednio blisko punktu, w którym układ pasów zaczyna mieć praktyczne znaczenie dla wyboru toru jazdy.
Jeżeli liczba pasów ruchu na wlocie wyznaczonych dla tego samego kierunku jest większa niż trzy, znak F-10 należy powtarzać po lewej stronie na pasie dzielącym. Powtórzenie znaku wzmacnia czytelność organizacji ruchu i ogranicza ryzyko błędnej decyzji przy dużej liczbie pasów.
Format 1785x720 mm zapewnia dużą powierzchnię do czytelnego odwzorowania układu pasów i strzałek kierunkowych. Taki rozmiar pozwala przekazać informację w sposób zrozumiały nawet przy większej liczbie pasów oraz przy bardziej złożonej geometrii skrzyżowania.
| Nazwa produktu | Znak F-10 „Kierunki na pasach ruchu” |
| Wymiar | 1785x720 mm |
| Rodzaj lica | folia odblaskowa 1 TYP (RA1) |
| Możliwe grafiki | F-10, F-15, F-16, F-18, F-18a, F-18b, F-19 – według wybranego układu |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana grubości 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | podwójnie zaginana na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblenie krawędzi |
| Tył znaku | zabezpieczony farbą w kolorze szarym |
| Funkcja znaku | wskazanie kierunków ruchu na pasach lub innego układu z grupy znaków F |
Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej 1 TYP (RA1). Jest to folia odblaskowa I generacji, stosowana w oznakowaniu drogowym do zapewnienia czytelności treści w dzień oraz po zmroku przy oświetleniu reflektorami pojazdów.
W przypadku tablic kierunkowych na pasach ruchu czytelność schematu ma duże znaczenie, ponieważ kierowca musi wcześniej zrozumieć układ pasów i podjąć decyzję o wyborze właściwego toru jazdy.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy i poprawia trwałość w warunkach drogowych. Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym.
Sposób montażu należy dobrać do miejsca ustawienia, konstrukcji wsporczej oraz wymagań wynikających z projektu organizacji ruchu. Przy tablicach o szerokości 1785 mm szczególnie ważne jest stabilne mocowanie i ustawienie znaku tak, aby schemat pasów był widoczny z odpowiednim wyprzedzeniem.
Dobór konstrukcji wsporczej powinien uwzględniać wymiar znaku, miejsce montażu, sposób ekspozycji oraz wymagania wynikające z projektu organizacji ruchu. Przy szerokich tablicach z grupy F kluczowe jest stabilne posadowienie i właściwe ustawienie względem toru jazdy kierowców.
Znak F-10 zwiększa przewidywalność zachowań kierowców przed skrzyżowaniem. Czytelne przypisanie kierunków do pasów ogranicza spóźnione zmiany pasa, gwałtowne hamowanie oraz ryzyko zderzeń bocznych i najechań.
Duży format tablicy poprawia widoczność schematu, daje kierowcom więcej czasu na reakcję i wspiera płynne przeprowadzenie ruchu przez punkt decyzyjny.
Do czego służy znak F-10?
Znak F-10 wskazuje kierunki ruchu na pasach przed skrzyżowaniem i pomaga kierowcom wcześniej wybrać właściwy pas.
Jaki wymiar ma ten znak?
Ten wariant znaku ma wymiar 1785x720 mm.
Jaką grafikę można zastosować w tym wymiarze?
W tym formacie można wykonać grafikę dla wybranych znaków z grupy F: F-10, F-15, F-16, F-18, F-18a, F-18b oraz F-19, zgodnie z projektem organizacji ruchu.
Jaką folię odblaskową zastosowano na licu?
Lico wykonane jest z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji.
