A-13 „ruchomy most” 1200 mm – 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty montażowe
Na dojeździe do ruchomego mostu kierowca musi być przygotowany na możliwość zatrzymania ruchu, sygnalizację, rogatki lub zmianę organizacji przejazdu. Znak ostrzegawczy A-13 „ruchomy most” uprzedza o przeprawie, której element może być okresowo przemieszczany, na przykład w celu umożliwienia żeglugi.
Znak A-13 ostrzega o zbliżaniu się do ruchomego mostu, czyli przeprawy, której część może być czasowo podnoszona, obracana lub przemieszczana. W praktyce kierowca powinien spodziewać się możliwości zatrzymania ruchu przed obiektem.
Ostrzeżenie jest szczególnie ważne tam, gdzie przed przeprawą mogą pojawić się sygnały świetlne, rogatki, szlabany, kolejka pojazdów lub inne urządzenia zamykające przejazd.
Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się na autostradach, przy jezdniach głównych. Wariant 1200 mm zapewnia dużą powierzchnię lica, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości.
Przy znaku A-13 większy format ma praktyczne znaczenie: kierowca może wcześniej rozpoznać ryzyko zatrzymania ruchu przed przeprawą i spokojnie dostosować prędkość, zamiast hamować gwałtownie tuż przed sygnalizacją lub rogatkami.
Tarcza znaku A-13 została wykonana na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. To stabilna baza dla lica odblaskowego, która pomaga utrzymać sztywność dużej, trójkątnej tarczy podczas transportu, montażu i późniejszej eksploatacji w warunkach zewnętrznych.
Krawędź znaku jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co wzmacnia konstrukcję oraz zabezpiecza obrzeże tarczy. Tył znaku jest wykończony w kolorze szarym, dzięki czemu po zamontowaniu na słupku lub konstrukcji wsporczej znak zachowuje estetyczny, techniczny wygląd od strony zaplecza.

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej RA1 / 1 TYP, czyli folii odblaskowej I generacji. To standardowe rozwiązanie stosowane w oznakowaniu pionowym, zapewniające odbicie światła reflektorów i widoczność znaku po zmroku.
W porównaniu z folią RA2, wariant RA1 jest rozwiązaniem podstawowym. RA2 zapewnia wyższą intensywność odbicia światła, natomiast ten produkt jest wykonany w wariancie 1 TYP (RA1).

Produkt posiada certyfikat. Informacja o certyfikacie została ujęta także w najważniejszych parametrach produktu, aby ułatwić szybką ocenę wariantu przed zakupem.
W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe, umożliwiające zamocowanie tarczy znaku do słupka lub konstrukcji wsporczej stosowanej w oznakowaniu pionowym.


Ruchomy most może wymagać nagłego zatrzymania ruchu, dlatego kierowca powinien zostać uprzedzony odpowiednio wcześnie. Znak A-13 ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania, najechania na tył poprzedzającego pojazdu oraz niebezpiecznych manewrów przed zamykaną przeprawą.
- uprzedza o możliwości czasowego zamknięcia przejazdu,
- zwiększa gotowość kierowcy do zatrzymania pojazdu,
- poprawia czytelność sytuacji przed sygnalizacją i urządzeniami zamykającymi ruch,
- zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania na dojeździe do przeprawy.
Duży format 1200 mm pozwala wcześniej zauważyć ostrzeżenie, co ma znaczenie szczególnie na odcinkach o wysokich prędkościach.
Znak A-13 stosuje się przed przeprawą, której element może być okresowo przemieszczany, na przykład przed mostem zwodzonym, obrotowym lub innym mostem ruchomym.
Rozmiar wielki 1200 mm poprawia czytelność znaku z większej odległości, co ma znaczenie przy wysokich prędkościach i konieczności wcześniejszego przygotowania się do możliwego zatrzymania ruchu.
1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. To standardowa folia odblaskowa stosowana w oznakowaniu pionowym, poprawiająca widoczność znaku po zmroku po oświetleniu reflektorami pojazdu.
Tak. W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy znaku na słupku lub konstrukcji wsporczej.

