A-13 „ruchomy most” 1200 mm – 1 TYP (RA1) – wielki (W)
Znak ostrzegawczy A-13 informuje o zbliżaniu się do ruchomej przeprawy – np. mostu zwodzonego, obrotowego lub innego obiektu, którego element może być okresowo przemieszczany dla żeglugi. Wariant 1200 mm (wielki, W) jest przeznaczony do miejsc, gdzie liczy się maksymalna czytelność ostrzeżenia z dużej odległości.
Na długim, szybkim odcinku trasy kierowca widzi przed sobą przeprawę, a po chwili zapalają się sygnały i ruch zostaje zatrzymany. A-13 ma uprzedzić o takiej sytuacji odpowiednio wcześnie, zanim dojdzie do nerwowego hamowania i tworzenia się zatoru.
A-13 ostrzega o przeprawie, która może być czasowo zamykana dla ruchu drogowego. W praktyce kierowca powinien spodziewać się sygnałów, urządzeń zamykających przejazd oraz konieczności zatrzymania pojazdu przed obiektem.
- możliwego wstrzymania ruchu i kolejki pojazdów,
- sygnalizacji świetlnej oraz rogatek/szlabanów,
- dodatkowych ograniczeń i oznakowania w rejonie przeprawy.
Zgodnie z Twoimi danymi znaki wielkie (W) stosuje się:
- na autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych.
RA1 / 1 TYP to folia odblaskowa I generacji stosowana do znaków i tablic informacyjnych jako rozwiązanie o długim okresie trwałości.
Zalety (z danych produktu):
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia – bardzo dobre właściwości zadrukowywania
- może być naklejana na metal, aluminium i stal ocynkowaną
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z DIN EN 12899-1. Folia posiada certyfikat zgodności CE oraz znak wodny.

Jeśli w dokumentacji inwestycji wymagany jest 2 TYP (RA2), wybierz wariant z folią II generacji. RA2 daje mocniejsze odbicie światła i wyższy standard widoczności, szczególnie w wymagających warunkach.
- wielkość: 1200 mm – wielki (W),
- lico: folia odblaskowa I generacji (RA1 / 1 TYP),
- podkład: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm,
- krawędź: podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblenie),
- tył znaku: pomalowany farbą koloru szarego,
- masa: 6,2 kg.
Produkt oferowany jest z certyfikatem (zgodnie z informacją w danych). Dodatkowo lico RA1 opisane jest jako zgodne z DIN EN 12899-1 oraz z certyfikatem zgodności CE.
- uprzedza o możliwym wstrzymaniu ruchu przed przeprawą,
- zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania i najechania na tył pojazdu,
- poprawia czytelność sytuacji w strefie sygnałów i urządzeń zamykających przejazd.
Wzór znaku drogowego po zamontowaniu uchwytów



Czy rozmiar 1200 mm (W) jest właściwy dla autostrad?
Tak – ten wariant odpowiada grupie wielkiej (W) przeznaczonej do stosowania na autostradach przy jezdniach głównych.
Co daje folia 1 TYP (RA1) w praktyce?
Zapewnia odblaskowość właściwą dla folii I generacji. Jeżeli projekt lub wymagania inwestora przewidują wyższy standard widoczności, wybiera się wariant 2 TYP (RA2).
Czy w zestawie są uchwyty do montażu na słupku?
Tak – komplet zawiera 2 uchwyty do standardowego montażu tarczy.
