A-11a znak drogowy „próg zwalniający” 1050 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl. – rozmiar duży (D)

Na drogach o wyższych prędkościach próg zwalniający nie może „zaskakiwać” kierowcy. Właśnie dlatego znak A-11a „próg zwalniający” pełni rolę czytelnego ostrzeżenia – z odpowiednim wyprzedzeniem informuje, że na jezdni znajduje się próg wymuszający realne ograniczenie prędkości.

• Symbol: A-11a
• Wielkość: 1050 mm – duży (D)
• Widoczność: 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji
• Waga: 5,5 kg
• Atesty i zgodność: certyfikat
• W zestawie: 2 uchwyty montażowe
• Konstrukcja tarczy: stal ocynkowana 1,25 mm, trójkąt, krawędzie podwójnie zagięte (wyoblone)

Wielkość znaku: 1050 mm – duży (D)

Lico z folii odblaskowej: 1 TYP (RA1) – I generacja

Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm, w kształcie trójkąta, podwójnie zagięty na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi.

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Znak ostrzegawczy A-11a informuje o progu zwalniającym na jezdni i jest stosowany tam, gdzie zarządca drogi chce wymusić realne ograniczenie prędkości w konkretnym miejscu. W praktyce może występować łącznie ze znakiem B-33 oraz tabliczką T-1.

• na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.

Lico pokryte folią odblaskową I generacji RA1 (1 TYP).

Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia – bardzo dobre właściwości zadrukowywania
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej

Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1. Folia posiada europejski certyfikat zgodności CE oraz specjalny znak wodny.

Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.

A-11a porządkuje oznakowanie progów zwalniających i zwiększa skuteczność ostrzegania – kierowca wcześniej rozpoznaje miejsce uspokojenia ruchu, co ogranicza ryzyko gwałtownych manewrów oraz poprawia bezpieczeństwo pieszych w rejonie progu.

RA1 to folia I generacji (1 TYP) stosowana w wielu standardowych realizacjach. Jeśli projekt lub warunki wymagają mocniejszej widoczności nocą i w deszczu, w praktyce wybiera się 2 TYP (RA2) – zależnie od dokumentacji i lokalnych warunków.

Najczęściej spotykany układ to A-11a razem ze znakiem B-33 oraz tabliczką T-1 – tak, aby kierowca miał jasny komunikat o progu i wymaganej prędkości.

Tak – ten wariant zawiera 2 uchwyty montażowe.