Wyobraź sobie dojazd do odcinka drogi, gdzie część kierowców jedzie tranzytem, a część szuka najkrótszej trasy do pracy lub magazynu. Gdy informacja o opłacie jest nieczytelna albo pojawia się zbyt późno, na dojeździe szybko pojawiają się nerwowe zmiany pasa i gwałtowne hamowania.

Tabliczka T-28 350x900 mm w wykonaniu 2 TYP (RA2) porządkuje przekaz, jasno wskazując, że za przejazd drogą pobierana jest opłata. To praktyczne uzupełnienie oznakowania, które zwiększa czytelność organizacji ruchu i wspiera bezpieczeństwo na dojazdach do odcinków płatnych.

Tabliczka T-28 wskazuje, że za przejazd drogą pobierana jest opłata. Jest to znak uzupełniający stosowany w zestawie z odpowiednim oznakowaniem podstawowym po to, aby jednoznacznie doprecyzować zasady korzystania z danego odcinka drogi.

Jej rola ma szczególne znaczenie tam, gdzie kierowca powinien z odpowiednim wyprzedzeniem podjąć świadomą decyzję o kontynuacji jazdy lub wyborze trasy alternatywnej. Dotyczy to zwłaszcza dojazdów do odcinków o podwyższonym natężeniu ruchu, rejonów węzłów i zjazdów oraz miejsc, gdzie użytkownicy drogi mogą nie spodziewać się odpłatności przejazdu.

T-28 zwiększa czytelność organizacji ruchu, ogranicza niepewność na dojeździe i pomaga uporządkować zachowania kierowców w newralgicznych punktach wjazdu.

Symbol: T-28

Rodzaj oznakowania: tabliczka uzupełniająca stosowana z odpowiednim znakiem podstawowym

Funkcja: wskazanie, że za przejazd drogą pobierana jest opłata

Materiał: blacha stalowa ocynkowana

Grubość blachy: 1,25 mm

Wykończenie: podwójnie zaginana krawędź, tył zabezpieczony farbą proszkową w kolorze szarym

Montaż: przystosowana do montażu na standardowych słupkach 48–60,3 mm przy użyciu uchwytów dołączonych do zestawu

Tabliczka T-28 znajduje zastosowanie tam, gdzie kierowca musi z odpowiednim wyprzedzeniem otrzymać jasną informację o odpłatnym charakterze przejazdu. Sprawdza się szczególnie na dojazdach do odcinków o podwyższonym natężeniu ruchu, w rejonie węzłów, zjazdów i rozjazdów oraz w miejscach, gdzie użytkownicy drogi mogą nie spodziewać się opłaty.

• na dojazdach do odcinków płatnych,
• w rejonie węzłów, rozjazdów i zjazdów,
• na drogach o większym udziale ruchu tranzytowego,
• tam, gdzie kierowcy potrzebują czasu na wybór trasy alternatywnej,
• w stałej i czasowej organizacji ruchu wymagającej czytelnego doprecyzowania zasad przejazdu.

To tabliczka, która porządkuje przekaz i pomaga ograniczyć zamieszanie na dojazdach do stref płatnych, poprawiając przewidywalność zachowań kierowców oraz płynność ruchu.

Rozmiar tabliczki 350x90 mm należy dobierać spójnie z wielkością znaku głównego oraz charakterem odcinka drogi. Zachowanie odpowiednich proporcji w zestawie poprawia czytelność komunikatu już z dojazdu i ogranicza ryzyko błędnej interpretacji informacji o odpłatnym przejeździe.

W przypadku takich tabliczek szczególnie ważne jest, aby cały zestaw był czytelny z odpowiednim wyprzedzeniem, ponieważ kierowca potrzebuje czasu na ocenę sytuacji i podjęcie decyzji bez gwałtownych reakcji. Dobrze dobrany rozmiar wspiera skuteczność całego oznakowania.

Tabliczka wykonywana jest na tarczy ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z podwójnie zaginaną krawędzią, co zapewnia sztywność i odporność na odkształcenia w warunkach całorocznej eksploatacji. Taka konstrukcja dobrze sprawdza się w stałej i czasowej organizacji ruchu.

Tył tabliczki zabezpieczono farbą proszkową w kolorze szarym, a komplet przewidziano do montażu na standardowych słupkach z wykorzystaniem dwóch uchwytów dołączonych do zestawu.

Dobór słupka dla tabliczki T-28 powinien uwzględniać cały zestaw oznakowania, czyli znak podstawowy oraz warunki widoczności na danym odcinku. Ważna jest nie tylko średnica słupka, ale również wysokość montażu i czytelne rozmieszczenie elementów względem kierunku ruchu pojazdów.

W praktyce standardowy montaż przewidziany jest na słupkach 48–60,3 mm, co umożliwia szybkie i stabilne zestawienie tabliczki ze znakiem podstawowym w stałej lub czasowej organizacji ruchu. Poprawny dobór słupka pomaga zachować czytelność komunikatu już z odpowiedniej odległości.

• zwiększa widoczność zasad organizacji ruchu na dojazdach do odcinków płatnych,
• poprawia czas reakcji kierowców i wspiera bardziej przewidywalne zachowania,
• ogranicza ryzyko zderzeń i najechań wynikających z nagłych, spóźnionych decyzji,
• pomaga zmniejszyć chaotyczne manewry oraz nerwowe zmiany pasa,
• poprawia płynność ruchu w newralgicznych punktach wjazdu.

Służy do jednoznacznego poinformowania, że za przejazd danym odcinkiem drogi pobierana jest opłata, dzięki czemu kierowca może odpowiednio wcześnie zareagować i podjąć świadomą decyzję o dalszej trasie.

Tak, jako czytelne doprecyzowanie zasad przejazdu w okresowych zmianach organizacji ruchu, wszędzie tam, gdzie informacja o odpłatności musi być przekazana jasno i bez ryzyka pomyłki.

Ponieważ zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą czytelność po zmroku oraz w trudnej pogodzie, co wzmacnia skuteczność oznakowania i wspiera rozwiązania pro-BRD na dojazdach do odcinków płatnych.

Najlepiej spójnie z rozmiarem znaku podstawowego i warunkami na danym odcinku, tak aby cały zestaw był czytelny z odpowiednim wyprzedzeniem i nie pozostawiał kierowcy miejsca na błędną interpretację komunikatu.