Separator łańcuchowy gumowy biały






Na parkingu przed obiektem albo na dojeździe do budowy wystarczy kilka źle ustawionych aut, by zaczęły się „dopychanie” w strefy zakazane i jazda po skrótach. Gumowy separator łańcuchowy pozwala szybko wydzielić pasy, uporządkować przejazdy i odgrodzić miejsca, w które pojazdy nie powinny wjeżdżać.
- Wymiary: 590 × 160 × 160 mm
- Waga: 11 kg
- Materiał: granulat gumowy – wysoka odporność na uszkodzenia i pogodę
- Montaż: możliwość trwałego mocowania śrubami i kołkami rozporowymi
- Modułowa konstrukcja – łączenie w ciągi i układy pod różnym kątem
- wydzielanie powierzchni wyłączonych z ruchu wzdłuż jezdni,
- zabezpieczanie zawężonych pasów ruchu (np. przy remontach),
- rozdzielanie pasów ruchu i porządkowanie toru jazdy,
- wyznaczanie stref parkingowych, technicznych i przejazdów na placach manewrowych,
- obramowanie wysepek, klombów i nieregularnych stref jako „krawężnik” gumowy.
Separator wykonano z granulatu gumowego – materiału, który dobrze znosi uderzenia, najechania oraz pracę w zmiennych warunkach atmosferycznych. Gumowa konstrukcja ogranicza ryzyko uszkodzeń nawierzchni i jest bezpieczniejsza w kontakcie z kołem niż elementy twarde.
Wersja biała sprawdza się tam, gdzie chcesz uzyskać czytelne, kontrastowe wydzielenie stref – na parkingach, wjazdach, placach i drogach wewnętrznych.
Separator może być mocowany na stałe do podłoża przy użyciu śrub i kołków rozporowych, co stabilizuje układ i ogranicza przesuwanie elementów.
Modułowa forma ułatwia budowanie ciągów o różnej długości oraz tworzenie układów pod różnym kątem – dzięki temu możesz dopasować wygrodzenie do geometrii wjazdu, zatoki, łuku lub nieregularnej wysepki.
Fizyczne wydzielenie pasów i stref wyłączonych z ruchu poprawia czytelność organizacji, ogranicza „ściskanie się” pojazdów i zmniejsza liczbę przypadkowych wjazdów w miejsca nieprzeznaczone do ruchu. Na parkingach i placach manewrowych separator pomaga rozdzielić strefy postoju od przejazdów, co poprawia przewidywalność zachowań kierowców.
| Długość | 590 mm |
| Szerokość | 160 mm |
| Wysokość | 160 mm |
| Waga | 11 kg |
| Materiał | Granulat gumowy |
| Kolor | Biały (dostępne też: żółty, czarny, czerwony) |
| Montaż | Śruby + kołki rozporowe |
Najlepiej zastosować montaż mechaniczny na śruby i kołki rozporowe dobrane do rodzaju nawierzchni. Kluczowe jest równe podłoże i poprawne dokręcenie, aby element nie „pracował” przy najechaniu.
Tak – modułowa konstrukcja ułatwia łączenie elementów w ciągi i układy pod różnym kątem, co pomaga dopasować wygrodzenie do wjazdów, zatok, łuków i wysepek.
Najczęściej na parkingach, drogach wewnętrznych i placach manewrowych – do wydzielania przejazdów, stref postoju i obszarów technicznych. Dobrze działa też jako gumowe obramowanie wysepek i klombów.
Tak – przy montażu na elementy mechaniczne demontaż jest możliwy. To wygodne przy zmianach organizacji ruchu na terenie obiektu lub przy pracach etapowanych.
