Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
Balustrada / bariera U-11a, dł. 2000 mm, H-1200 ocynkowana ogniowo
Opis
Balustrada / bariera U-11a, L = 2000 mm, H = 1200 mm – ocynkowana ogniowo
Na ścieżce rowerowej na nasypie albo przy dojściu do kładki piesi i rowerzyści poruszają się tuż przy krawędzi, a różnica poziomów szybko zamienia drobny błąd w groźny upadek. Balustrada U-11a (bariera lekka) wyznacza twardą granicę ciągu komunikacyjnego i realnie ogranicza ryzyko wypadnięcia poza trasę ruchu.
Wariant H = 1200 mm jest często wybierany na odcinkach pieszo-rowerowych oraz w miejscach, gdzie potrzebne jest wyraźniejsze odseparowanie toru ruchu od spadku terenu (skarpa, rów, obiekt inżynierski).
- Oznaczenie: U-11a
- Długość modułu: L = 2000 mm
- Wysokość po montażu: H = 1200 mm
- Zastosowanie: ciągi piesze i pieszo-rowerowe przy spadkach i obiektach
- Zabezpieczenie: ocynkowanie ogniowe
Balustrady U-11a stosuje się na drogach i w ich obrębie oraz na obiektach leżących w ciągu tych dróg (mosty, przepusty, kładki), a także przy ciągach pieszych oddzielonych od jezdni i przy ścieżkach rowerowych prowadzonych przez obiekty inżynierskie. Zadaniem balustrady jest zabezpieczenie przed upadkiem z wysokości, gdy powierzchnia ruchu znajduje się powyżej 0,5 m od poziomu terenu.
- obiekty mostowe z ruchem pieszym i/lub rowerowym,
- dojścia do kładek, schody z nasypów, pochylnie,
- odcinki tras rowerowych przy spadkach terenu i krawędziach obiektów,
- miejsca wymagające jednoznacznego odseparowania krawędzi od toru ruchu.
W praktyce ochronę zapewnia ciągłość prowadzenia balustrady oraz geometria wypełnienia ograniczająca możliwość przejścia przez przęsło. Istotny jest rozstaw elementów pionowych oraz właściwe usytuowanie dolnego łącznika.
- elementy pionowe (wypełnienie) jako baza ochrony,
- rozstaw elementów pionowych: ≤ 0,14 m,
- dolny łącznik nie wyżej niż 0,12 m nad poziomem chodnika.
- 1,1 m – przy chodnikach dla pieszych,
- 1,2 m – przy ścieżkach rowerowych,
- 1,3 m – przy chodnikach nad liniami kolejowymi i tramwajowymi.
Stabilne posadowienie i ciągłość przęseł decydują o realnym efekcie ochronnym. Balustradę prowadzi się tak, aby nie powstawały „luki” w rejonie schodów, pochylni i dojść do obiektów.
- prowadzenie ciągu bez przerw w strefach podwyższonego ryzyka,
- kontrola stabilności po sezonie zimowym i po pracach utrzymaniowych,
- okresowy przegląd stanu powłoki cynkowej w miejscach newralgicznych (krawędzie, połączenia).
- Podstawy do przykręcenia.
- Lakier proszkowy w innej kolorystyce RAL.
Wariant H = 1200 mm jest praktyczny na odcinkach pieszo-rowerowych i przy większej ekspozycji na spadek terenu – zwiększa „odcięcie” krawędzi i poprawia poczucie prowadzenia użytkowników.
Największy efekt daje ciągłość zabezpieczenia: bez przerw na dojściach, przy schodach i na łukach. Przerwa w newralgicznym miejscu obniża funkcję ochronną całego odcinka balustrady.
Tak – ocynkowanie ogniowe jest standardowym zabezpieczeniem antykorozyjnym dla elementów stalowych eksploatowanych na zewnątrz. Przeglądy newralgicznych miejsc (krawędzie i połączenia) ułatwiają utrzymanie trwałości.
Najczęściej dobierane są podstawy do przykręcenia oraz lakier proszkowy w kolorystyce RAL – oba warianty wymagają wyceny.
