W polu „Uchwyty montażowe”, znajdującym się pod ceną produktu, wybierz wariant „Tak 2 szt.”, jeżeli chcesz otrzymać znak wraz z 2 uchwytami do zamocowania tablicy na rurze o średnicy 48–60,3 mm.

Wybierz wariant „Nie”, jeżeli potrzebujesz samego znaku bez uchwytów montażowych. Rura lub konstrukcja wsporcza nie wchodzi w skład zestawu.

W polu „Wielkość znaku” wybierz jeden z czterech dostępnych wariantów:

• 600 × 600 mm – 1 generacja,
• 600 × 600 mm – 2 generacja,
• 900 × 900 mm – 1 generacja,
• 900 × 900 mm – 2 generacja.

Oznaczenie „1 generacja” odpowiada folii odblaskowej 1 TYP RA1, natomiast „2 generacja” oznacza folię odblaskową 2 TYP RA2.

Znak B.2a nakazuje skierowanie statku na tę stronę szlaku żeglownego, która znajduje się z lewej burty jednostki. Oznacza to konieczność odpowiedniego skorygowania kursu i skierowania jednostki na wskazaną stronę toru wodnego.

Znak wyznacza obowiązkowy sposób dalszego prowadzenia jednostki. Nie jest jedynie informacją lub zaleceniem – sternik powinien wykonać manewr zgodnie z kierunkiem wskazanym przez oznakowanie.

Znak stosuje się na śródlądowych drogach wodnych w miejscach, w których jednostki muszą zostać skierowane na stronę szlaku żeglownego leżącą z lewej burty.

Typowe miejsca zastosowania:

• przed odcinkami wymagającymi zmiany dotychczasowego kursu,
• w rejonie przeszkód nawigacyjnych,
• przy budowlach i urządzeniach hydrotechnicznych,
• na zwężeniach szlaku żeglownego,
• na odcinkach o zmiennej geometrii toru wodnego,
• w miejscach wymagających jednoznacznego uporządkowania ruchu jednostek.

• B.2a – nakazuje skierować statek na stronę szlaku żeglownego leżącą z lewej burty,
• B.3a – nakazuje trzymać się strony szlaku żeglownego leżącej z lewej burty,
• B.4a – nakazuje przejść na stronę szlaku żeglownego leżącą z lewej burty.

Poszczególne znaki mają podobny kierunek wskazania, lecz przekazują inny obowiązek. Przed zakupem należy sprawdzić symbol przewidziany w dokumentacji oznakowania drogi wodnej.

1 TYP RA1 to folia odblaskowa I generacji. Jest przeznaczona do oznakowania obserwowanego w podstawowych warunkach ekspozycji i z mniejszej odległości.

2 TYP RA2 to folia odblaskowa II generacji o mocniejszym efekcie odblaskowym. Warto wybrać ją, gdy znak powinien być lepiej widoczny po zmroku, z większej odległości lub w miejscu o trudniejszych warunkach obserwacji.

Podkład znaku wykonany jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tablicy i usuwa ostre zakończenie blachy.

Tył znaku jest lakierowany proszkowo na kolor szary. Takie wykonanie zabezpiecza stalową tarczę i zapewnia techniczne wykończenie właściwe dla oznakowania przeznaczonego do użytkowania zewnętrznego.

Znak można zamocować na rurze o średnicy 48–60,3 mm za pomocą 2 opcjonalnych uchwytów wybieranych przy zakupie. Konstrukcja wsporcza powinna zapewniać stabilność tablicy oraz czytelność oznakowania z kierunku, z którego nadpływają jednostki.

• jednoznacznie wskazuje obowiązkowy kierunek dalszego prowadzenia jednostki,
• ogranicza ryzyko wyboru niewłaściwej strony szlaku żeglownego,
• pomaga bezpiecznie ominąć przeszkody i budowle hydrotechniczne,
• zmniejsza ryzyko przecięcia kursów jednostek,
• porządkuje ruch na zwężeniach i odcinkach o trudniejszej geometrii.

Nakazuje skierowanie statku na tę stronę szlaku żeglownego, która znajduje się z lewej burty jednostki.

Do wyboru są warianty 600 × 600 mm oraz 900 × 900 mm.

B.2a nakazuje skierować statek na stronę leżącą z lewej burty, natomiast B.3a nakazuje trzymać się tej strony szlaku żeglownego.

Dostępna jest folia 1 TYP RA1 albo folia o mocniejszej odblaskowości 2 TYP RA2. Typ folii wybiera się razem z wielkością znaku w wariancie produktu.

Uchwyty wybiera się przy zakupie. Wariant „Tak 2 szt.” oznacza znak z 2 uchwytami na rurę Ø48–60,3 mm, natomiast wariant „Nie” oznacza samą tablicę bez uchwytów.