Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
Znak drogowy nakazu "C" wielki fi 1000 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
![Pin It](http://pinterest.com/pin/create/button/?url=https://sklepdrogowy.pl/znaki-drogowe/znak-drogowy-nakazu--wielki-c-1000-mm-2-gen-uchwyty-montazowe-w-kpl.&media=//sklepdrogowy.pl/userdata/public/gfx/8615d85e7d2ec68c29c60d553a4a7622.jpg&description=Znak drogowy nakazu "C" wielki fi 1000 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl. "Pin It")
Opis
Znak drogowy nakazu „C” – wielki Ø 1000 mm – 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
W miejscach, gdzie ruch jest szybki, a decyzje muszą być podejmowane wcześniej, znak nakazu ma być widoczny i jednoznaczny. Rozmiar wielki oraz folia 2 TYP (RA2) pomagają utrzymać czytelność komunikatu także w nocy i w trudniejszych warunkach.
Przy zamówieniu wybierz symbol znaku z rozwijanej listy – poniżej znajdziesz opisy wariantów.
| Symbol | Opis |
| C-1 | „nakaz jazdy w prawo przed znakiem” – obowiązek skrętu w prawo przed znakiem, gdy jazda na wprost ani w lewo nie jest możliwa. |
| C-2 | „nakaz jazdy w prawo za znakiem” – obowiązek skrętu w prawo za znakiem; na wlotach z ruchem dopuszczonym tylko w prawo. |
| C-3 | „nakaz jazdy w lewo przed znakiem” – analogicznie do C-1, gdy konieczne jest skierowanie ruchu w lewo. |
| C-4 | „nakaz jazdy w lewo za znakiem” – obowiązek skrętu w lewo za znakiem; na wlotach z ruchem dopuszczonym wyłącznie w lewo. |
| C-5 | „nakaz jazdy prosto” – stosowany m.in. gdy skręty utrudniają ruch pieszych, a natężenie ruchu na drodze poprzecznej jest znaczne lub ruch jest na niej zamknięty. |
| C-6 | „nakaz jazdy prosto lub w prawo” – obowiązek jazdy na wprost lub w prawo. |
| C-7 | „nakaz jazdy prosto lub w lewo” – obowiązek jazdy na wprost lub w lewo. |
| C-8 | „nakaz jazdy w prawo lub w lewo” – obowiązek skrętu w prawo lub w lewo. |
| C-9 | „nakaz jazdy z prawej strony znaku” – ominięcie wysepki/przeszkody po prawej stronie. |
| C-10 | „nakaz jazdy z lewej strony znaku” – ominięcie wysepki/przeszkody po lewej stronie. |
| C-11 | „nakaz jazdy z prawej lub lewej strony znaku” – ominięcie przeszkody z dowolnej strony bez zmiany kierunku jazdy. |
| C-12 | „ruch okrężny” – ruch odbywa się dookoła wyspy w kierunku wskazanym na znaku. |
| C-13 | „droga dla rowerów” – eliminuje z drogi inne pojazdy niż rowery; umieszczany przy wjeździe na drogę dla rowerów. |
| C-13a | „koniec drogi dla rowerów” – wskazuje zakończenie drogi dla rowerów i włączenie do jezdni. |
| C-14 | „prędkość minimalna” – nie dopuszcza jazdy z prędkością mniejszą niż wskazana. |
| C-15 | „koniec minimalnej prędkości” – odwołuje nakaz minimalnej prędkości ze znaku C-14. |
| C-16 | „droga dla pieszych” – dopuszcza wyłącznie ruch pieszych; na początku ciągu przeznaczonego dla pieszych. |
| C-16a | „koniec drogi dla pieszych” – wskazuje zakończenie odcinka oznaczonego znakiem C-16. |
| C-17 | Ten wariant jest dostępny jako osobny produkt: przejdź do C-17. |
| C-18 | „nakaz używania łańcuchów przeciwpoślizgowych” – stosowany okresowo; gdy nakaz dotyczy określonych pojazdów, stosuje się tabliczkę T-23. |
| C-19 | „koniec nakazu używania łańcuchów przeciwpoślizgowych” – w miejscu, gdzie warunki umożliwiają jazdę bez łańcuchów. |
- Na autostradach – umieszczane przy jezdniach głównych.
Lico pokryte folią odblaskową 2 generacji (2 TYP / RA2).
RA2 zapewnia wyższy poziom odblaskowości niż RA1, co przekłada się na lepszą czytelność znaku w nocy i przy większych prędkościach. To częsty wybór dla lokalizacji o podwyższonych wymaganiach widoczności.
- odporność na korozję i działanie typowych zanieczyszczeń drogowych,
- odporność na uderzenia,
- gładka powierzchnia ułatwiająca utrzymanie i zadruk,
- możliwość aplikacji na podłoża metalowe (np. aluminium, blacha ocynkowana).
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z wymaganiami normy EN 12899-1; folia posiada europejską zgodność CE oraz znak wodny.
Podkład wykonany z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie (wyoblanie krawędzi). Tył zabezpieczony farbą proszkową w kolorze szarym.
Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE.
Tak – rozmiar wielki stosuje się tam, gdzie liczy się czytelność z większej odległości przy dużych prędkościach, m.in. na autostradach przy jezdniach głównych.
RA2 daje wyższą odblaskowość niż RA1, co poprawia widoczność znaku szczególnie w nocy i przy trudniejszych warunkach pogodowych.
Tak – w zestawie są 2 uchwyty montażowe.
