Na wlotach skrzyżowań i przy dojazdach do stref usługowych kierowcy często widzą znak główny, ale brakuje im jednego, kluczowego dopowiedzenia. W takich miejscach pojawiają się spóźnione reakcje, niepewność i gwałtowne manewry. Tabliczka T-8 porządkuje przekaz organizacji ruchu dokładnie tam, gdzie jest to potrzebne, zwiększając czytelność całego oznakowania.

Wariant 600x1000 mm w wykonaniu 2 TYP (RA2) to rozwiązanie dla miejsc wymagających bardzo dobrej widoczności – także po zmroku i w trudniejszych warunkach atmosferycznych.

Tabliczka T-8 umieszczana pod znakiem A-30 wskazuje miejsce, w którym ruch pojazdów został skierowany na tory tramwajowe. To element uzupełniający oznakowanie pionowe, który doprecyzowuje sytuację drogową w konkretnym punkcie.

Dzięki temu kierujący szybciej rozumieją przebieg toru jazdy oraz charakter zagrożenia. Tabliczka ogranicza ryzyko błędnej interpretacji oznakowania i pozwala podejmować decyzje bez zbędnego zawahania.

T-8 jest szczególnie istotna w miejscach, gdzie tor jazdy przecina się z infrastrukturą tramwajową lub odbiega od typowego układu pasa ruchu.

Symbol: T-8

Materiał: blacha stalowa ocynkowana

Grubość blachy: 1,25 mm

Wykończenie: podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie

Zabezpieczenie tyłu: farba proszkowa w kolorze szarym

Kompatybilność montażowa: słupki Ø 48–60,3 mm

Tabliczka T-8 stosowana jest przede wszystkim w przestrzeni miejskiej oraz na drogach, gdzie przebieg ruchu przecina się z torowiskiem tramwajowym. Jej zadaniem jest doprecyzowanie informacji przekazywanej przez znak A-30 i jednoznaczne wskazanie kierującym przebiegu toru jazdy.

Znajduje zastosowanie na drogach gminnych, powiatowych i wojewódzkich, a także w rejonach skrzyżowań, wjazdów na osiedla, terenów przemysłowych i stref dostaw, gdzie kluczowa jest szybka i jednoznaczna interpretacja oznakowania.

W praktyce T-8 pełni funkcję uzupełniającą, ale jej rola jest kluczowa dla zrozumienia sytuacji drogowej w miejscach o bardziej złożonej organizacji ruchu.

Format 600x1000 mm zapewnia dużą powierzchnię informacji uzupełniającej i wysoką czytelność komunikatu. To rozwiązanie sprawdza się wszędzie tam, gdzie tabliczka musi być dobrze widoczna z większej odległości i nie może zostać pominięta przez kierującego.

Większy rozmiar poprawia odbiór oznakowania szczególnie w warunkach miejskich, gdzie natężenie bodźców wizualnych jest wysokie, a czas reakcji kierowcy ograniczony.

To praktyczny wybór dla miejsc, w których informacja uzupełniająca ma realny wpływ na bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Tabliczka wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź zwiększa sztywność oraz odporność na odkształcenia podczas eksploatacji.

Tył zabezpieczono farbą proszkową w kolorze szarym, co poprawia trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.

Produkt przystosowany jest do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy i standardowych słupków drogowych.

Dobór odpowiedniego słupka i wysokości montażu wpływa bezpośrednio na czytelność oznakowania. Tabliczka T-8 powinna być zamontowana w zestawie ze znakiem głównym tak, aby była dobrze widoczna dla kierujących już na etapie dojazdu.

Prawidłowe osadzenie zestawu poprawia odbiór informacji i ogranicza ryzyko błędnej interpretacji sytuacji drogowej.

• zwiększa jednoznaczność oznakowania w rejonie torowisk tramwajowych,
• poprawia czas reakcji kierowców,
• ogranicza ryzyko spóźnionych manewrów,
• zmniejsza ryzyko kolizji wynikających z niepewności,
• wspiera płynność ruchu w miejscach o złożonej organizacji.

Wskazuje miejsce, w którym ruch pojazdów został skierowany na tory tramwajowe i doprecyzowuje komunikat znaku A-30.

Na ulicach i skrzyżowaniach, gdzie przebieg ruchu przecina się z torowiskiem tramwajowym lub wymaga dodatkowego doprecyzowania.

Nie, zawsze stanowi uzupełnienie znaku głównego i jest stosowana w zestawie z nim.

RA2 zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność po zmroku oraz w trudnych warunkach niż standardowa folia RA1.