W rejonie przejazdów kolejowych i tramwajowych kierowca musi w krótkim czasie prawidłowo odczytać układ torów oraz przebieg drogi. Gdy geometria przejazdu nie jest oczywista, pojawia się ryzyko spóźnionej reakcji, gwałtownego hamowania i niepewnego toru jazdy.

Tabliczka T-7 uzupełnia oznakowanie ostrzegawcze i pokazuje układ torów oraz drogi na przejeździe. Wariant 600x600 mm z licem 2 TYP (RA2) dobrze sprawdza się tam, gdzie czytelny schemat musi być widoczny również po zmroku, podczas opadów i na odcinkach o słabszym oświetleniu. Tabliczkę T-7 umieszcza się pod znakiem A-9 lub A-10.

Tabliczka T-7 wskazuje układ torów i drogi na przejeździe. Stosuje się ją pod znakami ostrzegawczymi A-9 lub A-10, aby kierowca mógł szybciej i pewniej odczytać rzeczywisty przebieg przejazdu.

Jest szczególnie przydatna tam, gdzie sam znak główny nie daje jeszcze pełnego obrazu sytuacji terenowej. Schemat na tabliczce pomaga właściwie ocenić geometrię przejazdu i wcześniej przygotować się do pokonania odcinka przecinającego tory.

W praktyce T-7 zwiększa jednoznaczność oznakowania i ogranicza ryzyko błędnej interpretacji układu drogi w miejscu wymagającym wzmożonej uwagi kierowcy.

Uchwyty wybierasz w ramce pod ceną. Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem z tabliczką 2 uchwyty montażowe do zamocowania jej na słupku.

Wybierz wariant „Nie”, jeżeli masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

• symbol tabliczki: T-7,
• wymiary: 600x600 mm,
• waga: 5,25 kg,
• lico: folia odblaskowa 2 TYP RA2,
• funkcja: wskazanie układu torów i drogi na przejeździe,
• zastosowanie: pod znakami ostrzegawczymi A-9 lub A-10,
• podkład wykonany z blachy stalowej ocynkowanej,
• grubość blachy: 1,25 mm,
• krawędzie podwójnie zagięte na całym obwodzie,
• tył zabezpieczony farbą proszkową w kolorze szarym,
• przystosowanie do montażu na standardowych słupkach 48-60,3 mm,
• uchwyty montażowe wybierane przy zakupie: wariant Tak / Nie.

Tabliczka wykonywana jest w technologii znaku drogowego, dzięki czemu zachowuje odpowiednią sztywność, trwałość i estetyczny wygląd w codziennej eksploatacji na zewnątrz.

Tabliczka T-7 znajduje zastosowanie w miejscach, w których kierowca powinien szybko zrozumieć układ torów oraz przebieg drogi na przejeździe. Jest szczególnie przydatna tam, gdzie geometria przejazdu wymaga dodatkowego doprecyzowania i sama obecność znaku ostrzegawczego nie daje jeszcze pełnego obrazu sytuacji.

• pod znakiem A-9 lub A-10,
• na przejazdach, gdzie układ torów i drogi nie jest oczywisty,
• w terenie zabudowanym oraz na dojazdach do ważnych obiektów,
• w miejscach wymagających szybkiego odczytu informacji uzupełniającej,
• wszędzie tam, gdzie czytelne doprecyzowanie geometrii przejazdu poprawia odbiór oznakowania.

W praktyce T-7 porządkuje sytuację na przejeździe i ogranicza ryzyko niepewnego zachowania kierowców w miejscu wymagającym podwyższonej ostrożności.

Rozmiar 600x600 mm zapewnia dobrą równowagę między czytelnością schematu a zachowaniem uporządkowanego układu całego oznakowania. Przy tabliczkach uzupełniających kierowca musi szybko odczytać dodatkową informację bez przeciążania pola widzenia.

Ten format dobrze sprawdza się w standardowych warunkach organizacji ruchu, gdzie trzeba przekazać jasne doprecyzowanie pod znakiem głównym bez potrzeby stosowania większych tablic. Czytelny układ grafiki pomaga wcześniej rozpoznać przebieg przejazdu i ogranicza ryzyko spóźnionej reakcji.

W praktyce 600x600 mm to uniwersalny wybór dla wielu lokalizacji, w których tabliczka T-7 ma wspierać szybkie i jednoznaczne zrozumienie sytuacji na drodze.

Tabliczka T-7 wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź zwiększa sztywność i odporność tarczy na odkształcenia podczas transportu, montażu oraz codziennej eksploatacji.

Tył tabliczki zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Taka konstrukcja dobrze znosi warunki zewnętrzne i wspiera trwałość całego oznakowania w codziennym użytkowaniu.

W przypadku tabliczek montowanych pod znakiem głównym ważne jest zachowanie odpowiedniej wysokości osadzenia oraz stabilności całego zestawu oznakowania. Dobrze dobrany słupek pomaga utrzymać czytelność tabliczki i prawidłową ekspozycję informacji dla kierowców zbliżających się do przejazdu.

Tabliczka T-7 powinna być umieszczona bezpośrednio pod znakiem A-9 lub A-10, tak aby oba elementy tworzyły jeden spójny komunikat o przejeździe.

Tabliczka T-7 wpływa bezpośrednio na czytelność sytuacji drogowej w miejscu przejazdu, ponieważ doprecyzowuje przekaz znaku głównego i pomaga kierowcy szybciej zrozumieć układ torów oraz drogi. W efekcie wspiera wcześniejsze i bardziej przewidywalne reakcje.

• ogranicza ryzyko spóźnionych decyzji przy dojeździe do przejazdu,
• zmniejsza prawdopodobieństwo gwałtownego hamowania i niepewnych manewrów,
• poprawia przewidywalność zachowań kierowców,
• pomaga ograniczać ryzyko zderzeń i najechań wynikających z błędnej oceny sytuacji,
• wspiera czytelność oznakowania także po zmroku dzięki folii RA2.

Tabliczka T-7 pokazuje układ torów i drogi na przejeździe. Dzięki temu kierowca może szybciej zrozumieć geometrię miejsca i lepiej przygotować się do bezpiecznego pokonania przejazdu.

Stosuje się ją pod znakiem A-9 lub A-10, w miejscach gdzie układ torów oraz przebieg drogi wymagają dodatkowego doprecyzowania. Rozmiar 600x600 mm dobrze sprawdza się w standardowych warunkach organizacji ruchu.

Sama tabliczka T-7 nie wymaga oznakowania poziomego. Ewentualne oznakowanie poziome wynika z projektu organizacji ruchu, geometrii przejazdu i sposobu oznaczenia miejsca przecięcia drogi z torami.

RA1 to standardowa folia odblaskowa stosowana w typowych warunkach eksploatacji. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność w trudniejszych warunkach, dlatego dobór typu folii powinien wynikać z miejsca montażu i wymagań projektu organizacji ruchu.