Tabliczka T-15 600x900 mm 2 TYP (RA2) służy do oznaczania miejsc, w których podczas deszczu lub mżawki nawierzchnia staje się szczególnie śliska i dochodzi do częstych wypadków albo kolizji. Stosuje się ją jako tabliczkę uzupełniającą pod znakiem A-30, aby kierowca od razu wiedział, że zagrożenie jest związane ze spadkiem przyczepności przy opadach.

Wykonanie w folii odblaskowej 2 TYP (RA2) poprawia widoczność oznakowania po zmroku, podczas opadów i przy ograniczonej widoczności. To praktyczny wybór na łuki, spadki, dojazdy do skrzyżowań oraz odcinki, gdzie woda zalega na jezdni lub nawierzchnia szybko traci przyczepność.

Tabliczka T-15 wskazuje miejsce częstych wypadków lub kolizji spowodowanych śliską nawierzchnią drogi w czasie albo po opadach deszczu lub mżawki. Tabliczka doprecyzowuje ostrzeżenie i pomaga kierowcy szybciej zrozumieć, dlaczego dany odcinek wymaga szczególnej ostrożności.

Informacja jest ważna, ponieważ zagrożenie pojawia się często dopiero w określonych warunkach pogodowych. Kierowca, który zna drogę w suchych warunkach, może nie docenić wydłużonej drogi hamowania, ryzyka poślizgu oraz utraty kontroli nad pojazdem na mokrej nawierzchni.

T-15 skłania do wcześniejszego ograniczenia prędkości, płynniejszego hamowania, zachowania większego odstępu i unikania gwałtownych ruchów kierownicą w miejscach, gdzie przyczepność wyraźnie spada podczas opadów.

Uchwyty wybierasz w ramce pod ceną. Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem z tabliczką 2 uchwyty montażowe do zamocowania jej na słupku.

Wybierz wariant „Nie”, jeżeli masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

Symbol: T-15

Wymiary: 600x900 mm

Waga: 5,5 kg

Lico: folia odblaskowa 2 TYP (RA2)

Materiał: blacha stalowa ocynkowana

Grubość blachy: 1,25 mm

Konstrukcja krawędzi: podwójnie zaginana na całym obwodzie

Zabezpieczenie tylnej strony: farba proszkowa w kolorze szarym

Kompatybilność montażowa: słupki Ø 48-60,3 mm

Tabliczka T-15 jest stosowana w miejscach, gdzie podczas deszczu lub mżawki często dochodzi do poślizgów, kolizji i wypadków związanych ze śliską nawierzchnią. Najczęściej dotyczy to łuków, spadków, dojazdów do skrzyżowań, odcinków o gorszym odwodnieniu oraz fragmentów, na których woda lokalnie zalega na jezdni.

Oznakowanie pomaga doprecyzować, że zagrożenie ma charakter warunkowy i nasila się przy opadach. T-15 wzmacnia działanie znaku A-30 i kieruje uwagę kierowców na potrzebę wcześniejszego ograniczenia prędkości oraz płynniejszego prowadzenia pojazdu.

Tabliczka może być wykorzystywana zarówno w stałej organizacji ruchu, jak i przy oznakowaniu czasowym, jeżeli dany odcinek drogi wymaga wyraźnego ostrzeżenia przed utratą przyczepności na mokrej nawierzchni.

Format 600x900 mm zapewnia czytelny przekaz w miejscach, gdzie ostrzeżenie o śliskiej nawierzchni przy opadach powinno być widoczne z odpowiednim wyprzedzeniem. Większa powierzchnia tabliczki ułatwia szybkie odczytanie informacji o przyczynie ryzyka i dobrze współpracuje z typowym oznakowaniem ostrzegawczym.

Tabliczka tej wielkości sprawdza się na drogach gminnych, powiatowych i wojewódzkich, szczególnie na łukach, spadkach, dojazdach do skrzyżowań i miejscach, gdzie przy opadach droga hamowania może się wyraźnie wydłużyć. Dobrze dobrany format daje kierowcy więcej czasu na spokojniejsze hamowanie i bezpieczniejsze pokonanie odcinka.

Przy doborze tabliczki należy uwzględnić wielkość znaku podstawowego, prędkość na danym odcinku, warunki widoczności oraz charakter zagrożenia występującego podczas deszczu lub mżawki.

Tabliczka T-15 wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy i poprawia odporność na codzienną eksploatację w terenie.

Tylna strona tabliczki zabezpieczona jest farbą proszkową w kolorze szarym. Konstrukcja jest przystosowana do montażu na standardowych słupkach drogowych o średnicy 48-60,3 mm.

Takie wykonanie sprawdza się w oznakowaniu stałym i czasowym, szczególnie na odcinkach narażonych na opady, zmienne temperatury oraz warunki sprzyjające utracie przyczepności.

Tabliczka T-15 jest przystosowana do montażu na standardowych słupkach o średnicy 48-60,3 mm. Prawidłowo dobrany słupek zapewnia stabilność zestawu oznakowania oraz odpowiednią wysokość ekspozycji tabliczki pod znakiem ostrzegawczym.

Stabilny montaż ma znaczenie zwłaszcza na dojazdach do łuków, skrzyżowań, spadków i miejsc zalegania wody, gdzie komunikat powinien być zauważalny odpowiednio wcześnie, zanim kierowca znajdzie się w strefie pogorszonej przyczepności.

Tabliczka T-15 poprawia bezpieczeństwo ruchu drogowego, ponieważ jasno informuje kierowcę, że zbliża się do miejsca, gdzie podczas opadów nawierzchnia może być szczególnie śliska. Taki komunikat skłania do wcześniejszego ograniczenia prędkości, większego odstępu i spokojniejszego sposobu prowadzenia pojazdu.

• wzmacnia ostrzeżenie przekazywane przez znak A-30,
• skłania do wcześniejszego wytracenia prędkości,
• zmniejsza ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni,
• ogranicza gwałtowne hamowania i nagłe ruchy kierownicą,
• wspiera bardziej przewidywalne zachowania podczas deszczu i mżawki.

Czytelne oznaczenie miejsca częstych zdarzeń na śliskiej nawierzchni pomaga kierowcom wcześniej rozpoznać zagrożenie i dostosować sposób jazdy do warunków pogodowych.

Tabliczka T-15 służy do wskazania miejsca częstych wypadków lub kolizji spowodowanych śliską nawierzchnią występującą w czasie albo po opadach deszczu lub mżawki. Doprecyzowuje ostrzeżenie znaku A-30 i pomaga kierowcom wcześniej ograniczyć prędkość.

Stosuje się ją na łukach, spadkach, dojazdach do skrzyżowań, odcinkach o gorszym odwodnieniu oraz w miejscach, gdzie podczas opadów nawierzchnia szybko traci przyczepność albo pojawiają się lokalne zastoiska wody.

Tabliczka T-15 jest elementem oznakowania pionowego i nie wymaga sama w sobie oznakowania poziomego. Dobór pełnego oznakowania powinien wynikać z projektu organizacji ruchu oraz warunków występujących na danym odcinku drogi.

Folia 1 TYP RA1 ma niższą odblaskowość i sprawdza się w mniej wymagających warunkach. Folia 2 TYP RA2 zapewnia lepszą widoczność po zmroku, w deszczu i na drogach o większym natężeniu ruchu, dlatego jest korzystna przy ostrzeganiu o śliskiej nawierzchni podczas opadów.