Tabliczka T-13 600x750 mm 2 TYP (RA2) służy do ostrzegania kierowców przed koleinami występującymi na jezdni. Stosuje się ją jako tabliczkę uzupełniającą pod znakiem A-30, aby dokładnie wskazać, że zagrożenie wynika z deformacji nawierzchni w postaci podłużnych wyżłobień.

Wykonanie w folii odblaskowej 2 TYP (RA2) poprawia widoczność oznakowania po zmroku, podczas opadów i na odcinkach o słabszym oświetleniu. To praktyczny wybór na drogi, gdzie koleiny mogą wpływać na tor jazdy, przyczepność i bezpieczeństwo przejazdu.

Tabliczka T-13 oznacza, że na danym odcinku drogi występują koleiny, czyli podłużne deformacje nawierzchni powstające najczęściej w miejscach intensywnego ruchu pojazdów, zwłaszcza ciężarowych. Tabliczka doprecyzowuje ostrzeżenie przekazywane przez znak A-30.

Koleiny mogą powodować ściąganie pojazdu, utrudniać utrzymanie stabilnego toru jazdy i zwiększać ryzyko poślizgu, szczególnie podczas deszczu, gdy w wyżłobieniach nawierzchni gromadzi się woda. Zagrożenie jest istotne także dla motocyklistów oraz pojazdów o niższym zawieszeniu.

Dzięki tabliczce T-13 kierowca wcześniej rozpoznaje rodzaj zagrożenia, może ograniczyć prędkość, zachować większą ostrożność i płynniej przejechać przez odcinek o pogorszonej jakości nawierzchni.

Uchwyty wybierasz w ramce pod ceną. Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem z tabliczką 2 uchwyty montażowe do zamocowania jej na słupku.

Wybierz wariant „Nie”, jeżeli masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

Symbol: T-13

Wymiary: 600x750 mm

Waga: 5,5 kg

Lico: folia odblaskowa 2 TYP (RA2)

Materiał: blacha stalowa ocynkowana

Grubość blachy: 1,25 mm

Konstrukcja krawędzi: podwójnie zaginana na całym obwodzie

Zabezpieczenie tylnej strony: farba proszkowa w kolorze szarym

Kompatybilność montażowa: słupki Ø 48-60,3 mm

Tabliczka T-13 jest przeznaczona do oznaczania odcinków, na których występują koleiny i inne podłużne deformacje nawierzchni wpływające na bezpieczeństwo jazdy. Stosuje się ją przede wszystkim na drogach o dużym udziale ruchu ciężkiego, na trasach powiatowych i wojewódzkich oraz w miejscach, gdzie nawierzchnia jest wyraźnie zużyta.

Oznakowanie sprawdza się na prostych odcinkach, łukach drogi, dojazdach do skrzyżowań, fragmentach po intensywnej eksploatacji oraz tam, gdzie w czasie opadów woda zalega w wyżłobieniach nawierzchni. Tabliczka pomaga kierowcom wcześniej przygotować się do przejazdu przez trudniejszy fragment drogi.

T-13 może być wykorzystywana zarówno w stałej organizacji ruchu, jak i w czasowym oznakowaniu odcinków oczekujących na naprawę lub przebudowę nawierzchni.

Format 600x750 mm zapewnia dobrą czytelność informacji o koleinach i pozwala kierowcy szybko rozpoznać charakter zagrożenia. Rozmiar jest odpowiedni do zestawienia z ostrzegawczym znakiem A-30, zwłaszcza na odcinkach, gdzie informacja uzupełniająca musi być widoczna z odpowiednim wyprzedzeniem.

Tabliczka tej wielkości dobrze sprawdza się na drogach lokalnych, powiatowych i wojewódzkich, a także w miejscach, gdzie natężenie ruchu lub stan nawierzchni wymaga mocniejszego zaakcentowania ostrzeżenia.

Przy doborze tabliczki warto zachować spójność rozmiaru z wielkością znaku podstawowego oraz warunkami obserwacji na danym odcinku drogi.

Tabliczka T-13 wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy i poprawia odporność na codzienną eksploatację w terenie.

Tylna strona tabliczki zabezpieczona jest farbą proszkową w kolorze szarym. Konstrukcja jest przystosowana do montażu na standardowych słupkach drogowych o średnicy 48-60,3 mm.

Takie wykonanie sprawdza się w oznakowaniu stałym i czasowym, szczególnie na odcinkach, gdzie tabliczka ma przez dłuższy czas informować o pogorszonym stanie nawierzchni.

Tabliczka T-13 jest przystosowana do montażu na standardowych słupkach o średnicy 48-60,3 mm. Prawidłowo dobrany słupek zapewnia stabilność zestawu oznakowania oraz odpowiednią wysokość ekspozycji tabliczki pod znakiem ostrzegawczym.

Stabilny montaż ma znaczenie zwłaszcza na odcinkach o intensywnym ruchu, gdzie informacja o koleinach musi być czytelna z odpowiednim wyprzedzeniem i nie może być zasłonięta przez pobocze, bariery lub inne elementy infrastruktury.

Tabliczka T-13 poprawia bezpieczeństwo ruchu drogowego, ponieważ jasno wskazuje kierowcy, że przyczyną ostrzeżenia są koleiny. Dzięki temu kierowca może wcześniej ograniczyć prędkość, mocniej kontrolować tor jazdy i zachować większy odstęp od innych pojazdów.

• pomaga ograniczyć ryzyko aquaplaningu na wodzie zalegającej w koleinach,
• zmniejsza prawdopodobieństwo gwałtownych korekt kierownicą,
• ostrzega przed utratą stabilności pojazdu na zdeformowanej nawierzchni,
• wspiera płynniejszy przejazd przez odcinki o pogorszonej jakości nawierzchni,
• poprawia czytelność ostrzeżenia na drogach o większym natężeniu ruchu.

Czytelne oznakowanie kolein pomaga zmniejszyć zaskoczenie kierowców i wspiera bezpieczniejsze zachowania na odcinkach wymagających większej ostrożności.

Tabliczka T-13 służy do wskazania, że na drodze występują koleiny, czyli podłużne deformacje nawierzchni mogące wpływać na tor jazdy, przyczepność i stabilność pojazdu.

Stosuje się ją pod znakiem A-30 na odcinkach dróg, gdzie koleiny stanowią realne zagrożenie, szczególnie na trasach z ruchem ciężkim, drogach powiatowych, wojewódzkich oraz fragmentach o zużytej nawierzchni.

Tabliczka T-13 jest elementem oznakowania pionowego i nie wymaga sama w sobie oznakowania poziomego. Dobór całego oznakowania powinien jednak wynikać z projektu organizacji ruchu oraz warunków na danym odcinku drogi.

Folia 1 TYP RA1 ma niższą odblaskowość i sprawdza się w mniej wymagających warunkach. Folia 2 TYP RA2 zapewnia lepszą widoczność po zmroku, w deszczu i na drogach o większym natężeniu ruchu, dlatego jest korzystna przy ostrzeganiu o koleinach.