Kategorie produktów
Produkt dnia
309,00 zł
345,37 zł
251,22 zł
280,79 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
69,00 zł
79,42 zł
56,10 zł
64,57 zł
449,00 zł
538,22 zł
365,04 zł
437,58 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
337,00 zł
437,71 zł
273,98 zł
355,86 zł
G-1e znak licem z folii odblaskowej 2 generacji z uchwytami w kpl.
Opis
Na dojazdach do przejazdów kolejowych, szczególnie na odcinkach z ograniczoną widocznością po zmroku, kierowcy potrafią zareagować dopiero „na ostatnią chwilę”. Wtedy łatwo o gwałtowne hamowanie i niepotrzebne nerwowe manewry w kolumnie pojazdów. G-1e wzmacnia stopniowe ostrzeganie po lewej stronie jezdni i porządkuje dojazd do torów, realnie poprawiając BRD.
Znaczenie i praktyczne zastosowanie
G-1e to słupek wskaźnikowy stosowany po lewej stronie jezdni jako element systemu ostrzegania o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest funkcjonalnym odpowiednikiem oznaczeń prawostronnych i stanowi lewostronny wariant środkowego etapu ostrzegania w sekwencji dojazdowej. Znak wykorzystuje się tam, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje wzmocnienie przekazu także od strony lewej lub gdy warunki lokalne wymagają bardziej zdecydowanego prowadzenia kierowców w strefie przejazdu.
Rozmiar 300×1000 mm – spójność i czytelność dojazdu
Format 300×1000 mm odpowiada standardowi słupków wskaźnikowych G-1, dzięki czemu G-1e jest natychmiast rozpoznawalny i czytelny w ciągu dojazdowym. Taki wymiar dobrze współpracuje z pozostałymi elementami systemu ostrzegania, budując jasny „rytm” informacji i ograniczając spóźnione reakcje przed przejazdem.
Konstrukcja i parametry techniczne
Tarcza znaku wykonywana jest z blachy stalowej ocynkowanej 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź zwiększa sztywność i odporność na odkształcenia w długiej eksploatacji. Znak przystosowany jest do montażu na standardowych słupkach 48–60,3 mm, co ułatwia szybkie i spójne zestawienie oznakowania dojazdowego przed przejazdem kolejowym.
Folia odblaskowa i widoczność – RA2 (2 TYP) z porównaniem do RA1
Wersja z licem 2 generacji wykonana jest na folii RA2 (2 TYP, mikropryzmatycznej). Zapewnia ona wyraźnie wyższą odblaskowość niż RA1, dzięki czemu G-1e 300×1000 RA2 jest lepiej widoczny nocą, w deszczu i na słabiej oświetlonych dojazdach. To wybór zdecydowanie pro-BRD, szczególnie na drogach gminnych i powiatowych poza terenem zabudowanym.
Dla porównania RA1 (1 TYP, mikrokulkowa) jest standardem ekonomicznym, często wystarczającym przy dobrym oświetleniu i spokojniejszych warunkach ruchu.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)
G-1e RA2 zwiększa przewidywalność zachowań kierowców w strefie dojazdu do przejazdu kolejowego. Wzmocnienie ostrzegania po lewej stronie jezdni poprawia widoczność informacji i zapewnia lepszy czas reakcji, co oznacza zmniejszanie ryzyka najechań wynikających z nagłych hamowań. Spójne, stopniowe ostrzeganie pomaga utrzymać właściwą dyscyplinę prędkości w miejscu o szczególnie wysokim znaczeniu dla BRD.
FAQ
Kiedy warto zastosować G-1e?
Gdy projekt organizacji ruchu przewiduje wzmocnienie ostrzegania o zbliżaniu się do przejazdu również po lewej stronie jezdni.
Jaką rolę pełni G-1e w systemie dojazdowym?
Stanowi lewostronny, środkowy etap stopniowego ostrzegania i porządkuje zachowania kierowców przed przejazdem.
Dlaczego wersja 2 generacji na folii RA2 jest korzystniejsza?
Ponieważ zapewnia wyższą odblaskowość po zmroku i w trudnej pogodzie, co wzmacnia BRD na dojazdach o gorszej widoczności.
Czy G-1e powinien być częścią większego zestawu oznakowania?
Tak, najlepszy efekt daje jako element spójnego układu ostrzegania dojazdowego przed przejazdem kolejowym.
Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 2 generacji RA2 | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |
