Znak G-1d 300 × 1000 mm – trzy kreski, lewa strona jezdni, folia II generacji RA2
G-1d to słupek wskaźnikowy z trzema ukośnymi czerwonymi kreskami na białym tle, umieszczany po lewej stronie jezdni przed przejazdem kolejowym. W pełnej sekwencji G-1d, G-1e i G-1f jest pierwszym wskaźnikiem, położonym najdalej od torów. Jest lewostronnym odpowiednikiem znaku G-1a.
Oferowana tarcza ma 300 mm szerokości i 1000 mm wysokości. Lico wykonano z folii odblaskowej II generacji – 2 TYP (RA2), a podkład z blachy stalowej ocynkowanej 1,25 mm z podwójnie zaginanymi krawędziami. Uchwyty montażowe można wybrać jako opcję przy zakupie.
Najważniejsze informacje
Tak – znak z uchwytami montażowymi. Nie – znak bez uchwytów. Zaznacz odpowiednią opcję przy cenie produktu; uchwyty nie są dołączane automatycznie.
Znaczenie i zastosowanie znaku G-1d
Znak informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego i uzupełnia oznakowanie A-9 „przejazd kolejowy z zaporami” lub A-10 „przejazd kolejowy bez zapór”. Trzy ukośne kreski wskazują początek pełnej sekwencji słupków wskaźnikowych po lewej stronie jezdni.
Bliżej przejazdu stosuje się G-1e z dwiema kreskami i G-1f z jedną kreską. Znak G-1d odpowiada prawostronnemu G-1a, a jego grafika jest dostosowana do lewej strony jezdni. Liczba kresek wskazuje etap dojazdu, a nie liczbę torów.
Lewostronne oznakowanie stosuje się w przypadkach wymagających powtórzenia ostrzeżenia po tej stronie jezdni. Jego lokalizacja powinna odpowiadać warunkom dojazdu i przewidzianej organizacji ruchu.
Rola w sekwencji i odległość od przejazdu
G-1d umieszcza się po lewej stronie jezdni pod znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10, ewentualnie pod tabliczką znajdującą się pod tym znakiem. Jest najdalszym od przejazdu wskaźnikiem w pełnej lewostronnej sekwencji.
| Dopuszczalna prędkość | G-1d – 3 kreski | G-1e – 2 kreski | G-1f – 1 kreska |
|---|---|---|---|
| powyżej 60 km/h | 150–300 m | 100–200 m | 50–100 m |
| do 60 km/h | 50–100 m | 35–70 m | 20–35 m |
W pełnym układzie G-1e znajduje się w odległości od przejazdu wynoszącej 2/3 odległości znaku ostrzegawczego od przejazdu, a G-1f – 1/3 tej odległości. Przykładowo: przy ustawieniu G-1d 300 m przed przejazdem G-1e znajduje się 200 m, a G-1f 100 m przed torami.
Jeżeli warunki miejscowe wymagają skrócenia sekwencji, stosuje się odpowiednio wskaźniki z dwiema lub jedną kreską.
Dane techniczne
| Symbol | G-1d |
|---|---|
| Nazwa | słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni |
| Wymiary: szerokość × wysokość | 300 × 1000 mm |
| Grafika | trzy ukośne czerwone kreski na białym tle |
| Folia odblaskowa | II generacja – 2 TYP (RA2) |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm |
| Krawędzie | podwójnie zaginane |
| Montaż | na słupkach Ø 48–60,3 mm przy użyciu odpowiednio dobranych uchwytów |
| Uchwyty w zamówieniu | Tak – z uchwytami; Nie – bez uchwytów |
Folia odblaskowa II generacji (RA2)
Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2). Powierzchnia odbija światło skierowane na znak, np. ze świateł pojazdu, wspomagając rozpoznanie oznakowania po zmroku.
Na widoczność wpływają także ustawienie tarczy, oświetlenie i czystość lica. Znak powinien być skierowany do nadjeżdżających pojazdów i pozostawać niezasłonięty.
Podkład stalowy i konstrukcja
Tarcza ma pionowy format 300 × 1000 mm. Wykonano ją z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginane krawędzie usztywniają konstrukcję.
Znak należy stabilnie zamocować na konstrukcji wsporczej i skierować do nadjeżdżających pojazdów. Uchwyty dobiera się do średnicy słupka oraz sposobu mocowania tarczy.
Montaż i konfiguracja zamówienia
Wybierz Tak, aby zamówić znak z uchwytami, lub Nie, jeśli masz własne mocowania albo zamawiasz je osobno. Tarcza jest przeznaczona do montażu na słupkach Ø 48–60,3 mm przy użyciu odpowiednio dobranych uchwytów.
G-1d umieszcza się po lewej stronie jezdni pod znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10, ewentualnie pod umieszczoną tam tabliczką. Przy doborze słupka uwzględnij miejsce potrzebne na wszystkie elementy oznakowania. Znak powinien być stabilnie zamocowany, skierowany do nadjeżdżających pojazdów i niezasłonięty.
Instrukcja montażu znaków za krawędzie tarczy – PDFPodgląd mocowania znaku na słupku
Jak dobrać słupek do znaku?
Najczęstsze pytania
Co oznaczają trzy kreski na G-1d?W pełnej lewostronnej sekwencji jest to pierwszy wskaźnik, położony najdalej od przejazdu kolejowego. Trzy kreski nie oznaczają liczby torów.
Po której stronie jezdni stosuje się G-1d?Po lewej stronie jezdni. Jego prawostronnym odpowiednikiem jest G-1a.
Z jakimi wskaźnikami tworzy sekwencję?Z G-1e z dwiema kreskami oraz G-1f z jedną kreską.
Gdzie montuje się G-1d?Pod znakiem ostrzegawczym A-9 lub A-10 po lewej stronie jezdni, ewentualnie pod tabliczką znajdującą się pod tym znakiem. W pełnym układzie odległość wynosi 150–300 m przy dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h i 50–100 m na pozostałych drogach.
Jakie parametry ma oferowana tarcza?300 mm szerokości i 1000 mm wysokości, folia odblaskowa II generacji – 2 TYP (RA2), blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm oraz podwójnie zaginane krawędzie.
Na jakim słupku można zamontować znak?Na słupku o średnicy Ø 48–60,3 mm przy użyciu odpowiednio dobranych uchwytów.
Czy uchwyty są dołączone?Wariant Tak obejmuje znak z uchwytami montażowymi. Wariant Nie oznacza znak bez uchwytów.
