Znak C-16a/13a „Koniec drogi dla rowerów i pieszych” informuje o zakończeniu wspólnego ciągu przeznaczonego jednocześnie dla pieszych i rowerzystów. To ważny element oznakowania pionowego, ponieważ zamyka obowiązywanie wcześniejszego znaku C-16/13 i wskazuje moment przejścia do innego układu ruchu.

W praktyce znak stosuje się między innymi:

• na końcu długich ciągów pieszo-rowerowych,
• przed przejściem do ruchu ogólnego lub innego rodzaju infrastruktury,
• przy skrzyżowaniach, rondach, zjazdach i włączeniach do jezdni,
• w miejscach, gdzie trzeba jednoznacznie zakończyć obowiązywanie wcześniejszego oznakowania.

Czytelny znak końca drogi dla rowerów i pieszych zmniejsza niepewność użytkowników drogi oraz ogranicza ryzyko konfliktów dokładnie w miejscu zmiany organizacji ruchu.

Rozmiar wielki Ø 1000 mm stosuje się tam, gdzie znak powinien być zauważalny z dużej odległości i skutecznie działać w bardziej wymagającym otoczeniu drogowym. Większa tarcza poprawia czytelność symbolu oraz wzmacnia przekaz w miejscach, gdzie punkt zakończenia wspólnej drogi musi być dostrzeżony odpowiednio wcześnie.

Znaki wielkie stosuje się najczęściej:

• na długich i bardziej obciążonych ciągach pieszo-rowerowych,
• przy ruchliwych ulicach i większych skrzyżowaniach,
• w miejscach przejścia do ruchu ogólnego,
• tam, gdzie mniejsze tarcze mogłyby być zbyt słabo widoczne.

W przypadku znaku C-16a/13a wielka tarcza Ø 1000 mm pozwala zachować bardzo dobrą widoczność informacji o końcu drogi dla rowerów i pieszych nawet w bardziej złożonym układzie drogowym.

Podkład znaku wykonany jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Tarcza została podwójnie wyoblona na całym obwodzie, co zwiększa jej sztywność oraz odporność na odkształcenia podczas wieloletniej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Takie wykończenie chroni powierzchnię przed działaniem warunków atmosferycznych i zwiększa trwałość oznakowania.

W zestawie znajdują się dwa uchwyty montażowe umożliwiające stabilne zamocowanie znaku na odpowiednim słupku do oznakowania drogowego.

Znak C-16a/13a wspiera bezpieczeństwo ruchu drogowego, ponieważ jednoznacznie kończy obowiązywanie wspólnej drogi dla pieszych i rowerzystów oraz ogranicza ryzyko błędnej interpretacji organizacji ruchu.

• porządkuje relacje między pieszymi i rowerzystami,
• ogranicza ryzyko nagłych manewrów przy zakończeniu wspólnego ciągu,
• poprawia przewidywalność zachowań uczestników ruchu,
• ułatwia bezpieczne przejście do dalszego odcinka drogi lub ruchu ogólnego.

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Zastosowane materiały spełniają wymagania normy DIN EN 12899-1 dotyczącej pionowego oznakowania drogowego.

Podkład stalowy znaku wykonany jest z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zagięte krawędzie zwiększają sztywność konstrukcji oraz trwałość tarczy w warunkach zewnętrznych.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy PDF

Komplet zawiera 2 uchwyty montażowe umożliwiające stabilny montaż znaku na słupku do oznakowania drogowego.

Co oznacza znak C-16a/13a?

Znak informuje o zakończeniu wspólnej drogi dla pieszych i rowerzystów, czyli końcu obowiązywania wcześniejszego oznakowania ciągu pieszo-rowerowego.

Gdzie stosuje się znak końca drogi dla rowerów i pieszych?

Najczęściej na końcu wspólnych ciągów pieszo-rowerowych, przy skrzyżowaniach, włączeniach do jezdni lub w miejscach przejścia do innego rodzaju infrastruktury.

Czy znak jest sprzedawany z uchwytami?

Tak, w komplecie znajdują się dwa uchwyty montażowe umożliwiające instalację znaku na słupku.

Dlaczego stosuje się rozmiar wielki Ø 1000 mm?

Wielka tarcza poprawia widoczność znaku z dużej odległości i sprawdza się tam, gdzie informacja o końcu drogi dla rowerów i pieszych musi zostać zauważona odpowiednio wcześnie.