Kategorie produktów
Promocje
Produkt dnia
Lustro drogowe akrylowe U-18a Ø 600
Lustro drogowe akrylowe U-18a Ø 600

379,00 zł

308,13 zł

szt.
Lizak policyjny - tarcza do kierowania ruchem
Lizak policyjny - tarcza do kierowania ruchem

36,90 zł

42,50 zł

Najniższa cena: 36,90 zł

30,00 zł

34,55 zł

Najniższa cena: 30,00 zł
szt.
Znak zakazu mały "B"  fi 600 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
Znak zakazu mały "B" fi 600 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.

116,00 zł

123,00 zł

Najniższa cena: 116,00 zł

94,31 zł

100,00 zł

Najniższa cena: 94,31 zł
szt.
Tablica kierująca U-21 + podstawa 25 kg
Tablica kierująca U-21 + podstawa 25 kg

105,00 zł

129,00 zł

Najniższa cena: 105,00 zł

85,37 zł

104,88 zł

Najniższa cena: 85,37 zł
kpl.
Bateria do lamp drogowych  6V/7Ah IEC 4R25
Bateria do lamp drogowych 6V/7Ah IEC 4R25

7,68 zł

8,79 zł

Najniższa cena: 6,79 zł

6,24 zł

7,15 zł

Najniższa cena: 5,52 zł
szt.
Próg podrzutowy Slowly 5 500x400x50 żółty
Próg podrzutowy Slowly 5 500x400x50 żółty

74,99 zł

83,00 zł

Najniższa cena: 69,00 zł

60,97 zł

67,48 zł

Najniższa cena: 56,10 zł
szt.
Farba drogowa KONTUR biała 20L = 33 kg  RAL 9016
Farba drogowa KONTUR biała 20L = 33 kg RAL 9016

479,00 zł

569,00 zł

Najniższa cena: 449,00 zł

389,43 zł

462,60 zł

Najniższa cena: 365,04 zł
szt.
U-16d próg zwalniający listwowy 980x500x70 mm PVB-7D
U-16d próg zwalniający listwowy 980x500x70 mm PVB-7D

244,22 zł

286,27 zł

Najniższa cena: 235,79 zł

198,55 zł

232,74 zł

Najniższa cena: 191,70 zł
szt.
U-12b słupek drogowy rury fi 60,3 wolnostojący
U-12b słupek drogowy rury fi 60,3 wolnostojący

79,00 zł

99,89 zł

Najniższa cena: 79,00 zł

64,23 zł

81,21 zł

Najniższa cena: 64,23 zł
szt.
U-12c Słupek blokujący stalowy ocynkowany  fi 120 z deklem PCV długość 1200 mm
U-12c Słupek blokujący stalowy ocynkowany fi 120 z deklem PCV długość 1200 mm

116,85 zł

167,73 zł

Najniższa cena: 116,85 zł

95,00 zł

136,37 zł

Najniższa cena: 95,00 zł
szt.
A-14 roboty na drodze  900 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
A-14 roboty na drodze 900 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.

118,08 zł

124,23 zł

Najniższa cena: 118,08 zł

96,00 zł

101,00 zł

Najniższa cena: 96,00 zł
szt.
Lustro drogowe uniwersalne zewnętrzne fi 800
Lustro drogowe uniwersalne zewnętrzne fi 800

396,00 zł

482,00 zł

Najniższa cena: 337,00 zł

321,95 zł

391,87 zł

Najniższa cena: 273,98 zł
szt.

C-16/13 poziomy wielki fi 1000 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl. Droga dla rowerów i pieszych

Kod produktu: C1B8-9534E_20160829165353
Wysyłka w: 5 dni roboczych
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 280,44 zł 280.44
Cena netto: 228,00 zł
ilość szt.
dodaj do przechowalni

Opis

C-16/13 poziomy wielki fi 1000 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl. – Droga dla rowerów i pieszych

Na odcinkach, gdzie wspólny ciąg dla rowerzystów i pieszych pojawia się przy drogach o dużej dynamice ruchu, szerokich przekrojach i większej odległości obserwacji, oznakowanie musi być widoczne z odpowiednim wyprzedzeniem. W takich miejscach zbyt mała tarcza może nie dawać wystarczająco czytelnego komunikatu, zwłaszcza gdy użytkownicy zbliżają się szybciej do początku trasy. C-16/13 poziomy wielki fi 1000 mm 1 TYP (RA1) to wariant dla lokalizacji, w których liczy się bardzo dobra rozpoznawalność znaku, mocny efekt wizualny i jednoznaczne uporządkowanie ruchu pieszo-rowerowego.

wymiary znaku drogowego
Wymiar
Ø 1000 mm / rozmiar wielki
znak drogowy nakazu
Rodzaj
Znak drogowy nakazu
folia odblaskowa RA1
Folia
1 TYP (RA1)
certyfikat i atest
Zgodność
Aprobata IBDiM, certyfikat CE
zastosowanie znaku drogowego
Zastosowanie
Drogi wielopasowe, odcinki o dużej odległości obserwacji i wysokich wymaganiach widoczności
uchwyty montażowe znaku drogowego do słupka
W zestawie
2 uchwyty montażowe
Znaczenie i zastosowanie znaku
znak C-13/16 i C-16/13

Znak C-16/13 „Droga dla rowerów i pieszych” stosuje się w celu oznaczenia dróg tylko dla kierujących rowerami i pieszych. Wariant poziomy wskazuje wspólne użytkowanie jednej drogi przez obie grupy użytkowników, dlatego ma szczególne znaczenie tam, gdzie komunikat powinien być jednoznaczny i łatwy do odczytania już z dużej odległości.

Wspólne użytkowanie drogi przez rowerzystów i pieszych może być stosowane, jeżeli natężenie ruchu pieszego nie przekracza 450 osób/h, a natężenie rowerów nie przekracza 50 rowerów/h lub też ruch pieszy jest nie większy niż 50 osób/h, a ruch rowerowy nie przekracza 250 rowerów/h.

To rozwiązanie przeznaczone do miejsc, w których wspólny ruch pieszy i rowerowy wymaga wyraźnego, reprezentacyjnego i bardzo dobrze dostrzegalnego oznakowania pionowego.

Dlaczego ten rozmiar

Rozmiar wielki Ø 1000 mm jest przeznaczony do lokalizacji, w których znak powinien pozostać bardzo dobrze czytelny z dużej odległości i nie może ginąć w rozległej przestrzeni drogowej. Taki wariant sprawdza się tam, gdzie wcześniejsze rozpoznanie funkcji trasy ma szczególne znaczenie dla płynności i bezpieczeństwa ruchu.

W praktyce tarcza wielka jest uzasadniona zwłaszcza:

  • na drogach o szerokim przekroju i dużej odległości obserwacji,
  • na odcinkach wielopasowych lub w otoczeniu rozbudowanej infrastruktury drogowej,
  • w miejscach, gdzie znak powinien mocno wyróżniać się na tle otoczenia,
  • wszędzie tam, gdzie wspólna droga dla rowerów i pieszych wymaga bardzo wyraźnego początku strefy współdzielenia przestrzeni.

Wariant Ø 1000 mm daje największą powierzchnię czytelną spośród standardowych rozmiarów okrągłych stosowanych przy tego typu znakach, dlatego pomaga szybciej odczytać komunikat i wcześniej przygotować się do zasad obowiązujących na ciągu.

Widoczność / folia / RA1 vs RA2
folia odblaskowa do znaków drogowych

1 TYP (RA1) oznacza, że lico znaku wykonano z folii odblaskowej I generacji. To standardowe rozwiązanie dla wielu zastosowań drogowych, zapewniające dobrą czytelność w typowych warunkach eksploatacji.

2 TYP (RA2), czyli folia odblaskowa II generacji, oferuje wyższą odblaskowość, lepszą widoczność po zmroku i mocniejsze wsparcie w trudniejszych warunkach obserwacji. W bardziej wymagających lokalizacjach RA2 daje większy zapas czytelności, natomiast RA1 pozostaje rozwiązaniem ekonomicznym i wystarczającym tam, gdzie warunki oświetleniowe oraz charakter drogi nie wymagają wyższego poziomu odblaskowości.

Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako materiał o długim okresie trwałości. Jest odporna na korozję, działanie rozpuszczalników i uderzenia, a jej powierzchnia zachowuje dobre właściwości użytkowe.

Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1. Folia posiada europejski certyfikat zgodności CE oraz specjalny znak wodny.

Konstrukcja i parametry techniczne

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Takie rozwiązanie poprawia sztywność tarczy, zwiększa odporność na odkształcenia i wspiera trwałość oznakowania w długiej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową koloru szarego. Lico wykonane na folii RA1 zapewnia czytelny przekaz, a komplet 2 uchwytów montażowych pozwala przygotować znak do montażu na odpowiednim słupku.

Wariant Ø 1000 mm łączy maksymalnie wyeksponowaną powierzchnię czytelną z trwałym podkładem stalowym, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie znak powinien być wyraźny, pewny w odbiorze i widoczny z dużego dystansu.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego

Znak C-16/13 poziomy wielki fi 1000 mm RA1 wspiera bezpieczeństwo ruchu drogowego poprzez:

  • jednoznaczne oznaczenie drogi dla rowerów i pieszych,
  • ograniczenie ryzyka błędnej interpretacji sposobu korzystania ze wspólnego ciągu,
  • poprawę przewidywalności zachowań pieszych i rowerzystów,
  • uporządkowanie ruchu w miejscach, gdzie informacja powinna być dostrzeżona z bardzo dużej odległości.
Atesty i zgodność

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Dodatkowo zastosowana folia spełnia wymagania Europejskiej Normy DIN EN 12899-1 w zakresie odblaskowości i barw w świetle dziennym.

Podgląd po zamontowaniu
znak drogowy po zamontowaniu uchwytów
Podkład stalowy

Podkład stalowy znaku został wykonany z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójne zagięcie na całym obwodzie zwiększa sztywność i trwałość tarczy, a zabezpieczenie tylnej strony farbą proszkową w kolorze szarym wspiera eksploatację w warunkach zewnętrznych.

podkład stalowy znaku drogowego
Montaż

Komplet zawiera 2 uchwyty montażowe, dzięki czemu znak można przygotować do montażu na odpowiednim słupku zgodnie z przyjętymi zasadami instalacji oznakowania pionowego.

Jak dobrać słupek do znaków?
jak dobrać słupek do znaków drogowych
FAQ – najczęstsze pytania

Gdzie najlepiej sprawdza się znak C-16/13 poziomy wielki fi 1000 mm?

To wariant przeznaczony do lokalizacji, w których znak powinien być bardzo dobrze widoczny z dużej odległości, zwłaszcza na rozległych odcinkach drogowych i w miejscach o wysokich wymaganiach obserwacyjnych.

Czy 1 TYP (RA1) wystarcza przy znaku wielkim?

RA1 jest odpowiednim rozwiązaniem dla wielu zastosowań. W bardziej wymagających lokalizacjach, szczególnie przy słabszym oświetleniu i potrzebie maksymalnej widoczności nocą, mocniejszym wyborem może być RA2.

Czy znak jest sprzedawany z uchwytami?

Tak, komplet obejmuje 2 uchwyty montażowe, co pozwala przygotować znak do montażu na odpowiednim słupku.

Dlaczego rozmiar wielki ma znaczenie przy drodze dla rowerów i pieszych?

Tarcza fi 1000 mm daje bardzo dużą powierzchnię czytelną, dzięki czemu użytkownicy szybciej rozpoznają charakter drogi i łatwiej dostosowują sposób poruszania się do zasad obowiązujących na wspólnym ciągu.

Dane techniczne

Certyfikat CE TAK
Lico z folii odblaskowej 1 generacji RA1 TAK
Podkład podwójnie gięty po obwodzie TAK
Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym TAK
Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. TAK

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Opinie o produkcie (0)

Projekt i realizacja: Maxsote.pl
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium