Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
C-1 wielki fi 1000 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl. Nakaz jazdy w prawo przed znakiem
Opis
C-1 Znak drogowy: „nakaz jazdy w prawo przed znakiem” Ø 1000 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl. – rozmiar wielki
Wyobraź sobie węzeł na autostradzie, gdzie kierunek jazdy jest jednoznacznie narzucony – dalsza jezdnia na wprost jest wyłączona, a ruch ma zostać poprowadzony wyłącznie w prawo. W takich miejscach liczy się szybki odczyt informacji i brak miejsca na domysły. Znak C-1 wielki Ø 1000 mm 2 TYP (RA2) wymusza skręt w prawo przed znakiem i pomaga utrzymać kierowców na właściwym torze jazdy, szczególnie przy dużych prędkościach oraz w trudniejszych warunkach widoczności.
Znak C-1 „nakaz jazdy w prawo przed znakiem” stosuje się w celu wskazania kierującym obowiązku skręcania w prawo przed znakiem, w miejscu, w którym jazda ani na wprost, ani w lewo nie jest możliwa.
Znak powinien być umieszczony na przedłużeniu (w jego pobliżu) osi jezdni dla jadących jezdnią jednokierunkową lub na przedłużeniu (w jego pobliżu) osi prawej połowy jezdni dla jadących jezdnią dwukierunkową.
Znak C-1 umieszcza się na skrzyżowaniu typu „T”, przed wjazdem na drogę jednokierunkową o małym natężeniu ruchu (do 200 poj./h) z innej drogi lub obiektu przydrożnego.
Stosuje się go w tych przypadkach, w których nie można zastosować znaku C-2.
- na autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych.
Lico pokryte folią odblaskową 2 generacji RA2.
Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.
Zalety:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.
Podkład wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.
Znak jest przygotowany do montażu na typowych słupkach stosowanych w oznakowaniu pionowym (z obejmami na średnice z zakresu Ø 48–60,3 mm). W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe.
Znak C-1 należy do znaków nakazu i wskazuje obowiązek skrętu w prawo przed znakiem. W rozmiarze wielkim Ø 1000 mm jest przeznaczony do miejsc, w których liczy się maksymalna czytelność z dużej odległości – typowo na autostradach i na odcinkach o wysokich prędkościach.
Wersja 2 TYP (RA2) poprawia widoczność w nocy, podczas opadów oraz w sytuacji, gdy znak musi „przebić się” przez tło infrastruktury drogowej. To zwiększa przewidywalność manewru i ogranicza ryzyko błędnego wjazdu w niedozwolony kierunek.
- porządkuje ruch w punktach, gdzie nie ma możliwości jazdy na wprost ani w lewo,
- zmniejsza ryzyko kolizji wynikających z nagłych zmian pasa lub spóźnionych decyzji,
- ułatwia prowadzenie ruchu w rejonie węzłów, łącznic i odcinków o zmienionej organizacji.
Tak. Rozmiar wielki (W) jest stosowany na autostradach – daje bardzo dobrą czytelność z dużej odległości, co ma znaczenie przy wysokich prędkościach.
RA2 ma wyższą odblaskowość niż RA1, dzięki czemu znak szybciej „łapie” światło reflektorów i jest lepiej widoczny w nocy oraz podczas opadów.
Tak. W zestawie znajdują się 2 uchwyty montażowe, co ułatwia szybkie przygotowanie znaku do instalacji na standardowym słupku.
