C-1 wielki fi 1000 mm 1 typ Nakaz jazdy w prawo przed znakiem
Opis
Znak drogowy C-1 wielki fi 1000 mm 1 TYP (RA1) - Nakaz jazdy w prawo przed znakiem
Na autostradzie decyzję podejmuje się szybciej, a margines błędu jest mniejszy - szczególnie przy nietypowej geometrii węzła, pracach w pasie drogowym lub kierowaniu ruchu w jeden bezpieczny tor. Znak C-1 fi 1000 mm 1 TYP (RA1) „nakaz jazdy w prawo przed znakiem” jednoznacznie wymusza skręt w prawo przed tarczą znaku i porządkuje ruch w miejscu, gdzie jazda na wprost albo w lewo nie jest dopuszczona.

Uchwyty nie są dodawane automatycznie. Przy zakupie wybierz odpowiedni wariant w ramce pod ceną:
- Nie - sam znak, bez uchwytów
- Tak - znak z kompletem 2 uchwytów montażowych do słupka
Do montażu jednego okrągłego znaku drogowego fi 1000 mm standardowo stosuje się 2 uchwyty.

Znak C-1 „nakaz jazdy w prawo przed znakiem” stosuje się w celu wskazania kierującym obowiązku skręcania w prawo przed znakiem, w miejscu, w którym jazda na wprost ani w lewo nie jest możliwa.
Znak powinien być umieszczony na przedłużeniu osi jezdni lub w jej pobliżu dla jadących jezdnią jednokierunkową albo na przedłużeniu osi prawej połowy jezdni dla jadących jezdnią dwukierunkową.
Znak C-1 umieszcza się między innymi na skrzyżowaniu typu „T”, przed wjazdem na drogę jednokierunkową o małym natężeniu ruchu z innej drogi lub obiektu przydrożnego. Stosuje się go w tych przypadkach, w których nie można zastosować znaku C-2.
- na autostradach, przy jezdniach głównych,
- w rejonie węzłów i łącznic, gdzie decyzja kierowcy musi być podjęta wcześniej,
- w miejscach, gdzie tor jazdy musi być widoczny z dużej odległości,
- na odcinkach wymagających bardzo czytelnego prowadzenia ruchu.

Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1 (1 TYP).
Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.
Zalety:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników,
- odporna na uderzenia,
- gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania,
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej.
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z normą PN-EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom tej klasy. Folia posiada europejski certyfikat zgodności CE oraz specjalny znak wodny.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową koloru szarego.

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Produkt jest przeznaczony do profesjonalnego oznakowania pionowego i odpowiada wymaganiom stosowanym dla znaków drogowych montowanych w pasie drogowym.


- porządkuje tor jazdy w miejscach, gdzie dopuszczony jest wyłącznie skręt w prawo przed znakiem,
- zmniejsza ryzyko błędnego przejazdu na wprost lub skrętu w lewo,
- zwiększa przewidywalność zachowań kierowców - wszyscy wykonują manewr jednym, narzuconym kierunkiem,
- na odcinkach o większych prędkościach rozmiar wielki fi 1000 mm daje kierowcy więcej czasu na reakcję i bezpieczne ustawienie toru jazdy.
W tym wariancie jest przeznaczony przede wszystkim do zastosowań autostradowych - przy jezdniach głównych, gdzie liczy się czytelność z większego dystansu.
Nakaz dotyczy manewru wykonanego przed tarczą znaku. Kierujący powinien skręcić w prawo przed znakiem, zgodnie z kierunkiem wskazanym strzałką.
Uchwyty nie są dodawane automatycznie. Jeżeli chcesz otrzymać 2 uchwyty montażowe do słupka, wybierz wariant „Tak” w ramce pod ceną.
RA1 to folia odblaskowa I generacji, a RA2 to folia odblaskowa II generacji o wyższej odblaskowości. Ten wariant produktu jest wykonany na folii 1 TYP (RA1).
Znak jest przystosowany do montażu na standardowych stalowych słupkach stosowanych w oznakowaniu pionowym. Do montażu jednego znaku fi 1000 mm standardowo stosuje się 2 uchwyty.
Dane techniczne
| Certyfikat | CE |
| Folia odblaskowa | 1 TYP / RA1 – I generacja |
| Podkład znaku | Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |


