Znak drogowy B-8 „zakaz wjazdu pojazdów zaprzęgowych” Ø1000 mm wielki | 1 TYP RA1

Pojazd zaprzęgowy porusza się znacznie wolniej od większości pojazdów silnikowych i może zajmować dużą część jezdni. Na ruchliwych, wąskich albo krętych odcinkach jego obecność może utrudniać wyprzedzanie, powodować zatory i zwiększać ryzyko niebezpiecznych manewrów.

Znak drogowy B-8 „zakaz wjazdu pojazdów zaprzęgowych” oznacza zakaz ruchu pojazdów zaprzęgowych, a także jeźdźców i poganiaczy. Zakres znaku jest więc szerszy niż sam zakaz wjazdu wozów konnych.

Prezentowany wariant ma średnicę Ø1000 mm, należy do grupy znaków wielkich i posiada lico wykonane z folii odblaskowej 1 TYP RA1. Uchwyty montażowe można dobrać w wariantach produktu znajdujących się pod ceną.

B-8 „zakaz wjazdu pojazdów zaprzęgowych” oznacza zakaz ruchu:

• pojazdów zaprzęgowych,
• jeźdźców,
• poganiaczy.

Zakaz rozpoczyna się w miejscu ustawienia znaku i obowiązuje na drodze, na której B-8 został umieszczony, chyba że przepisy szczególne albo dodatkowa tabliczka określają jego zakres inaczej.

Osoba kierująca pojazdem zaprzęgowym, jadąca wierzchem albo prowadząca zwierzęta jako poganiacz nie może kontynuować ruchu po oznakowanym odcinku.

B-8 nie jest ogólnym zakazem ruchu wszystkich pojazdów wolnobieżnych, ciągników rolniczych ani maszyn rolniczych. Dla tych kategorii stosuje się inne oznakowanie.

Zakres znaku jest szerszy niż potoczne określenie „zakaz wjazdu wozów konnych”. Obejmuje trzy grupy uczestników ruchu.

Pojazdy zaprzęgowe

Są to pojazdy poruszane przez zwierzęta pociągowe, na przykład wozy, dorożki, bryczki i inne konstrukcje zaprzęgowe.

Jeźdźcy

Zakaz obejmuje również osoby poruszające się po drodze wierzchem na zwierzęciu. Brak wozu lub innego pojazdu nie powoduje wyłączenia jeźdźca z zakresu B-8.

Poganiacze

B-8 dotyczy także osób kierujących ruchem zwierząt po drodze jako poganiacze. Znak nie ogranicza się zatem wyłącznie do uczestników jadących pojazdem.

Znaki te odnoszą się do innych rodzajów ruchu lub mają inną funkcję:

• B-8 zabrania ruchu pojazdów zaprzęgowych, jeźdźców i poganiaczy,
• B-1 wprowadza szerszy zakaz ruchu w obu kierunkach dla uczestników wskazanych w przepisach,
• B-6 zabrania ruchu ciągników rolniczych i pojazdów wolnobieżnych,
• A-18a „zwierzęta gospodarskie” jedynie ostrzega o możliwości napotkania zwierząt na drodze i nie wprowadza zakazu ich ruchu.

Pojazd zaprzęgowy nie jest ciągnikiem rolniczym ani pojazdem wolnobieżnym. Znak B-6 nie zastępuje więc znaku B-8.

Dobór właściwego oznakowania powinien odpowiadać rodzajowi ruchu, który ma zostać ograniczony, i wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.

Znak B-8 stosuje się na drogach i odcinkach, na których ruch pojazdów zaprzęgowych, jeźdźców oraz poganiaczy powinien zostać wyłączony ze względów bezpieczeństwa, geometrii drogi albo przyjętej organizacji ruchu.

Znak może zostać przewidziany między innymi:

• na drogach o dużym natężeniu ruchu samochodowego,
• na odcinkach o dużej różnicy prędkości pomiędzy zaprzęgami a pojazdami silnikowymi,
• w miejscach bez możliwości bezpiecznego wyprzedzenia pojazdu zaprzęgowego,
• na wąskich drogach i obiektach drogowych,
• na odcinkach o ograniczonej widoczności,
• w rejonie skrzyżowań i układów drogowych o dużej intensywności ruchu,
• na terenach przemysłowych i logistycznych z rozdzielonymi trasami ruchu,
• w miejscach, w których wyznaczono inną trasę dla pojazdów zaprzęgowych, jeźdźców lub poganiaczy,
• w czasowej organizacji ruchu wymagającej skierowania tych uczestników innym ciągiem.

Dokładna lokalizacja, rozmiar tarczy oraz zakres ewentualnych wyjątków powinny wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.

Ø1000 mm to wielki format okrągłego znaku drogowego. Duża tarcza poprawia widoczność symbolu pojazdu zaprzęgowego i umożliwia wcześniejsze rozpoznanie zakazu.

Zastosowanie rozmiaru wielkiego powinno wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu. Sam wymiar Ø1000 mm nie oznacza, że znak B-8 jest przeznaczony wyłącznie do jednego rodzaju drogi.

Format Ø1000 mm może być uzasadniony między innymi:

• dużą odległością obserwacji,
• wysoką prędkością dojazdu pozostałych pojazdów,
• szerokim przekrojem drogi lub placu,
• rozbudowanym tłem infrastruktury drogowej,
• dużą liczbą innych znaków i urządzeń,
• koniecznością wcześniejszego wskazania trasy alternatywnej,
• potrzebą zachowania jednolitej grupy wielkości oznakowania.

Duży format nie zastępuje prawidłowego miejsca ustawienia, odpowiedniej wysokości montażu ani zapewnienia nieprzesłoniętej widoczności znaku.

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej 1 TYP RA1. Folia odbija światło reflektorów pojazdu w kierunku kierowcy, dzięki czemu symbol pojazdu zaprzęgowego pozostaje czytelny również po zmroku.

RA1 jest folią odblaskową I generacji stosowaną w oznakowaniu pionowym przy standardowych wymaganiach widoczności. Zapewnia czytelne odwzorowanie czarnego symbolu oraz odpowiedni kontrast względem białego tła i czerwonego obramowania.

Lico RA1 zapewnia:

• czytelność symbolu w świetle reflektorów pojazdu,
• dobrą widoczność oznakowania po zmroku,
• wyraźny kontrast elementów graficznych,
• powierzchnię przeznaczoną do stosowania w warunkach zewnętrznych.

Rodzaj folii odblaskowej powinien być zgodny z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu. W miejscach o podwyższonych wymaganiach widoczności może być konieczne zastosowanie folii 2 TYP RA2.

Tarcza znaku B-8 wykonana jest ze stalowej blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład zapewnia odpowiednią sztywność i stabilność dużej, okrągłej tarczy o średnicy Ø1000 mm.

Warstwa cynku zabezpiecza stal przed bezpośrednim działaniem wilgoci i ogranicza ryzyko powstawania korozji. Ma to znaczenie w przypadku oznakowania użytkowanego przez cały rok i narażonego na opady, sól drogową, promieniowanie słoneczne oraz zmiany temperatury.

Krawędź tarczy jest podwójnie zaginana na całym obwodzie. Takie wykonanie usztywnia konstrukcję, wzmacnia obrzeże oraz ogranicza możliwość odkształcenia znaku podczas transportu, montażu i późniejszej eksploatacji.

Podwójne zagięcie tworzy wzmocnione obrzeże tarczy, przygotowane do stabilnego zamocowania uchwytów montażowych za krawędź znaku.

Tył tarczy jest malowany proszkowo na kolor szary, co zapewnia jednolite wykończenie tylnej powierzchni oraz dodatkowe zabezpieczenie przed wpływem warunków zewnętrznych.

Najważniejsze cechy stalowego podkładu:

• stalowa blacha ocynkowana o grubości 1,25 mm,
• zabezpieczenie stali warstwą cynku,
• podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie,
• zwiększona sztywność dużej, okrągłej tarczy,
• ograniczona podatność na odkształcenia,
• tył znaku malowany proszkowo na kolor szary,
• konstrukcja przygotowana do montażu uchwytami za krawędź tarczy.

Do standardowego zamocowania znaku B-8 Ø1000 mm przewidziane są 2 uchwyty montażowe. Po wybraniu wariantu „Tak” klient otrzymuje komplet uchwytów przeznaczonych do zamocowania tarczy na słupku.

Ze względu na dużą powierzchnię znaku należy zadbać o stabilne posadowienie konstrukcji wsporczej, prawidłowe rozmieszczenie uchwytów oraz mocne dokręcenie wszystkich elementów montażowych.

Duża różnica prędkości pomiędzy pojazdem zaprzęgowym a pojazdami silnikowymi może prowadzić do niebezpiecznego wyprzedzania, gwałtownego hamowania i powstawania zatorów. B-8 pozwala wyłączyć zaprzęgi, jeźdźców i poganiaczy z odcinków, na których ich ruch byłby niebezpieczny albo niezgodny z przyjętą organizacją ruchu.

• ogranicza ryzyko najechania na wolno poruszający się pojazd zaprzęgowy,
• zmniejsza liczbę niebezpiecznych manewrów wyprzedzania,
• ogranicza konflikty na wąskich odcinkach jezdni,
• umożliwia oddzielenie ruchu zaprzęgów od intensywnego ruchu samochodowego,
• pozwala skierować jeźdźców i poganiaczy na bezpieczniejszą trasę,
• poprawia przewidywalność zachowań uczestników ruchu,
• wspiera czytelność zatwierdzonej organizacji ruchu.

B-8 oznacza zakaz ruchu pojazdów zaprzęgowych, jeźdźców oraz poganiaczy.

Tak. Przepisy wprost obejmują zakazem także jeźdźców, nawet jeżeli nie poruszają się pojazdem zaprzęgowym.

Nie. Zakaz ruchu ciągników rolniczych i pojazdów wolnobieżnych wyraża znak B-6.

Nie. Zastosowanie rozmiaru wielkiego powinno wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu, odległości obserwacji oraz warunków występujących w danym miejscu.

Uchwyty są dostępne jako wariant produktu. Wybór opcji „Tak” oznacza zakup znaku z kompletem 2 uchwytów montażowych. Wariant „Nie” oznacza zakup samej tarczy.