B-32e znak drogowy „kontrola drogowa” Ø 1000 mm, rozmiar wielki (W), 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w komplecie

Na autostradzie lub innym odcinku szybkiego ruchu informacja o kontroli drogowej musi pojawić się odpowiednio wcześnie. Kierowca powinien mieć czas na redukcję prędkości, wybór właściwego pasa, przygotowanie dokumentów i bezpieczne ustawienie pojazdu do kontroli. Znak B-32e „kontrola drogowa” porządkuje ten moment i ogranicza ryzyko gwałtownych manewrów w ostatniej chwili.

Wariant Ø 1000 mm w rozmiarze wielkim (W) jest przeznaczony do lokalizacji, w których liczy się bardzo dobra czytelność z dużej odległości. Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), a komplet obejmuje 2 uchwyty montażowe.

B-32e „kontrola drogowa” stosuje się przed punktami kontroli drogowej. Jego zadaniem jest wcześniejsze poinformowanie kierujących, że na dalszym odcinku mogą być prowadzone czynności kontrolne, a ruch może zostać spowolniony, skierowany na wybrany pas lub do zatoki kontrolnej.

Znak jest szczególnie ważny tam, gdzie do punktu kontroli dojeżdżają pojazdy ciężarowe, autobusy i samochody poruszające się z większą prędkością. Wcześniejsze rozpoznanie komunikatu daje kierowcy więcej czasu na spokojne hamowanie i bezpieczne wykonanie poleceń służb.

Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się przede wszystkim na autostradach, przy jezdniach głównych. Duży format poprawia czytelność znaku z dużej odległości, co ma znaczenie przy wyższych prędkościach i dynamicznym ruchu.

• autostrady – jezdnie główne,
• odcinki z dużą odległością obserwacji,
• dojazdy do punktów kontroli drogowej, gdzie kierowca powinien wcześniej przygotować się do zwolnienia,
• miejsca z dużym udziałem ruchu ciężkiego, gdzie decyzja o zmianie pasa lub zjeździe do kontroli wymaga większego dystansu.

RA1 / 1 TYP to folia odblaskowa I generacji. Zapewnia widoczność znaku w światłach pojazdów i jest stosowana w wielu standardowych wariantach oznakowania pionowego.

W tym wariancie dodatkowym wsparciem czytelności jest bardzo duża tarcza Ø 1000 mm. Jeżeli projekt organizacji ruchu wymaga wyższej odblaskowości, stosuje się wariant 2 TYP (RA2), natomiast ten produkt wykonany jest zgodnie z parametrem 1 TYP (RA1).

Tarcza wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność znaku, ogranicza podatność na odkształcenia i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas transportu oraz montażu.

Tył tarczy jest malowany na kolor szary, a znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach stosowanych w oznakowaniu pionowym.

B-32e pomaga uporządkować dojazd do punktu kontroli drogowej. Kierowca otrzymuje wcześniejszy sygnał, że na dalszym odcinku może nastąpić zwolnienie, zatrzymanie lub skierowanie pojazdu do określonego stanowiska.

• ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania przed kontrolą,
• zmniejsza liczbę nerwowych zmian pasa na ostatnim odcinku dojazdu,
• ułatwia prowadzenie ruchu ciężkiego i autobusowego w sposób przewidywalny,
• wspiera bezpieczeństwo służb pracujących przy jezdni lub w zatoce kontrolnej,
• poprawia czytelność organizacji ruchu w miejscach, gdzie kontrola nie jest elementem codziennego układu drogowego.

Przed punktami kontroli drogowej, aby kierowcy wcześniej wiedzieli, że powinni zwolnić, przygotować się do zatrzymania lub skierowania pojazdu do wyznaczonego stanowiska.

Rozmiar wielki (W) poprawia czytelność znaku z dużej odległości. Ma to znaczenie na autostradach i odcinkach, gdzie kierowca porusza się szybko i potrzebuje więcej czasu na bezpieczne przygotowanie do kontroli.

To folia odblaskowa I generacji, stosowana w standardowym oznakowaniu pionowym. Zapewnia widoczność znaku w światłach pojazdów w typowych warunkach eksploatacji.

Tak – zestaw obejmuje 2 uchwyty montażowe, a sposób montażu pokazuje instrukcja PDF podlinkowana w opisie.