B-32a kontrola graniczna fi 900 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-32a Znak drogowy „kontrola graniczna” Ø900 mm 1 TYP (RA1)
Wyobraź sobie dojazd do przejścia granicznego, gdzie ruch musi zostać uporządkowany tak, aby kierowcy przygotowali się na obowiązkowe zatrzymanie i kontrolę. Właśnie w takich sytuacjach stosuje się znak B-32a „kontrola graniczna”.
Znak B-32a umieszcza się przed przejściem granicznym, miejscem przekraczania granicy państwowej lub innym punktem, w którym prowadzona jest kontrola graniczna – szczególnie wtedy, gdy kontrola nie odbywa się łącznie z celną i wymaga odrębnego zatrzymania pojazdu.
- dojazdy do przejść granicznych i punktów kontroli,
- odcinki dróg krajowych i wojewódzkich prowadzących do granicy,
- drogi dwujezdniowe poza obszarem zabudowanym, gdzie wymagane jest czytelne, wcześniejsze uprzedzenie o konieczności zatrzymania.
BRD: jasny komunikat o zbliżaniu się do kontroli porządkuje zachowanie kierowców, ogranicza ryzyko gwałtownych manewrów i nagłych hamowań przed punktem zatrzymania, a także ułatwia bezpieczne włączenie się do kolejki pojazdów.
Ten wariant ma format Ø900 mm, czyli rozmiar duży (D). To rozwiązanie wybierane tam, gdzie znak musi być czytelny z większej odległości i przy wyższych prędkościach – zwłaszcza na odcinkach dojazdowych do granicy o charakterze tranzytowym.
Znaki duże (D) stosuje się m.in.:
- na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.

RA1 = folia odblaskowa I generacji (RA1 / 1 TYP) – to standardowy wybór do lokalizacji o typowym oświetleniu i warunkach widoczności, zapewniający czytelny przekaz po zmroku.
Jeśli w danym miejscu szczególnie liczy się maksymalny „zapas” widoczności nocą, w deszczu i w trudniejszych warunkach, wtedy stosuje się RA2 = folię odblaskową II generacji (RA2 / 2 TYP), która daje wyraźniej mocniejszy efekt odblasku.
Tarcza wykonana jest na podkładzie stalowym ocynkowanym z blachy o grubości 1,25 mm, z krawędzią podwójnie zagiętą na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Kształt: koło.
Tył znaku jest zabezpieczony i pomalowany farbą w kolorze szarym.


W praktyce, przy dojazdach do punktów kontroli, liczy się czytelność komunikatu i stabilny montaż – zwłaszcza tam, gdzie pojazdy zwalniają i tworzą się kolejki. Dobór właściwej wysokości osadzenia znaku pomaga utrzymać dobrą widoczność również przy gęstszym ruchu.
Gdzie ustawia się znak B-32a „kontrola graniczna”?
Przed przejściem granicznym lub punktem kontroli, w miejscu, gdzie kontrola graniczna wymaga odrębnego zatrzymania pojazdu.
Czy Ø900 mm (rozmiar duży) jest potrzebny przy każdym przejściu granicznym?
Najczęściej wybiera się go na dojazdach o większych prędkościach i na drogach dwujezdniowych, gdzie wcześniejsze zauważenie znaku ma kluczowe znaczenie dla płynnego i bezpiecznego włączenia się do kolejki.
Co oznacza 1 TYP (RA1) w praktyce?
To folia odblaskowa I generacji – zapewnia czytelność po zmroku i w typowych warunkach. Jeśli potrzebujesz maksymalnie mocnej widoczności nocą i w trudnej pogodzie, stosuje się wariant 2 TYP (RA2).
Czy uchwyty montażowe są w zestawie?
Tak – znak jest oferowany w komplecie z uchwytami montażowymi, gotowy do instalacji na słupku.
