B-30 koniec zakazu używania sygnałów dźwiękowych fi 900 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-30 znak drogowy „koniec zakazu używania sygnałów dźwiękowych” Ø 900 mm, rozmiar duży (D), 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w komplecie
Na końcu odcinka, gdzie wcześniej ograniczono używanie sygnałów dźwiękowych, kierowca powinien otrzymać jasny komunikat: od tego miejsca zakaz przestaje obowiązywać. Znak B-30 „koniec zakazu używania sygnałów dźwiękowych” domyka organizację ruchu i precyzyjnie wskazuje granicę obowiązywania wcześniejszego zakazu.
Wariant Ø 900 mm 2 TYP (RA2) sprawdza się tam, gdzie znak ma być czytelny z większej odległości – szczególnie na drogach dwujezdniowych, odcinkach poza obszarem zabudowanym oraz w miejscach, gdzie widoczność po zmroku ma duże znaczenie.
B-30 „koniec zakazu używania sygnałów dźwiękowych” informuje kierujących, że od miejsca ustawienia znaku kończy się zakaz używania sygnałów dźwiękowych wprowadzony wcześniej znakiem B-29.
Znak stosuje się wtedy, gdy odcinek objęty zakazem kończy się przed skrzyżowaniem i trzeba jednoznacznie wskazać kierowcom punkt, w którym ograniczenie przestaje obowiązywać.
B-30 stosuje się jako znak odwołujący zakaz używania sygnałów dźwiękowych. Najczęściej pojawia się za odcinkami, gdzie wcześniej ograniczono hałas ze względu na charakter otoczenia lub potrzebę ochrony akustycznej.
- za odcinkami oznakowanymi znakiem B-29,
- w rejonach szpitali, sanatoriów, szkół, domów opieki i obiektów wymagających ciszy,
- na drogach, gdzie koniec ograniczenia wypada przed skrzyżowaniem,
- na odcinkach dwujezdniowych, gdzie znak musi być czytelny z większej odległości,
- w organizacji ruchu stałej i czasowej, gdy trzeba jasno domknąć strefę ograniczonego hałasu.
Ø 900 mm to rozmiar duży (D). Wybiera się go tam, gdzie znak powinien być widoczny z dalszej odległości i szybko rozpoznawalny przez kierowcę – szczególnie na odcinkach o większej prędkości dojazdowej.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się m.in.:
- na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdy dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
Przy znaku B-30 duży format pomaga kierowcy szybko zauważyć, że wcześniejszy zakaz został odwołany, bez niepotrzebnych domysłów i różnej interpretacji zasad.
| Symbol znaku | B-30 |
| Nazwa | koniec zakazu używania sygnałów dźwiękowych |
| Średnica | Ø 900 mm |
| Rozmiar | duży (D) |
| Waga | 6,5 kg |
| Lico | 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji |
| Tarcza | blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Kształt | koło |
| Krawędź | podwójnie zaginana na całym obwodzie |
| Tył znaku | malowany na kolor szary |
| Komplet | 2 uchwyty montażowe |

RA2 / 2 TYP to folia odblaskowa II generacji. W porównaniu z RA1 zapewnia wyższą skuteczność odblasku i lepszą czytelność w trudniejszych warunkach drogowych.
Przy znaku B-30 RA2 pomaga szczególnie wtedy, gdy:
- odcinek jest słabiej oświetlony,
- ruch odbywa się także po zmroku,
- występują deszcz, mgła lub mokra nawierzchnia,
- znak musi być zauważony z większej odległości.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź podwójnie zaginana na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas montażu.
Tył znaku malowany jest na kolor szary, co zabezpiecza powierzchnię w typowych warunkach zewnętrznych.

B-30 porządkuje organizację ruchu w miejscu, gdzie wcześniej obowiązywało ograniczenie hałasu. Kierowca dostaje czytelną informację, że zakaz używania sygnałów dźwiękowych się kończy, a oznakowanie nie pozostawia miejsca na domysły.
- jednoznacznie wskazuje koniec odcinka objętego zakazem,
- ogranicza ryzyko błędnej interpretacji oznakowania,
- porządkuje układ B-29 / B-30 w projekcie organizacji ruchu,
- RA2 poprawia czytelność znaku po zmroku i w złej pogodzie,
- wspiera komfort akustyczny otoczenia bez niepotrzebnego wydłużania zakazu.
Znak drogowy po zamontowaniu uchwytów


Tak. B-30 odwołuje wcześniejszy zakaz używania sygnałów dźwiękowych na danym odcinku drogi.
Gdy odcinek objęty zakazem używania sygnałów dźwiękowych kończy się przed skrzyżowaniem i trzeba jasno wskazać miejsce zakończenia ograniczenia.
RA2 ma wyższą skuteczność odblasku niż RA1, dlatego znak jest lepiej widoczny nocą, w deszczu, mgle i na słabiej oświetlonych odcinkach.
Tak – w zestawie znajdują się 2 uchwyty montażowe do standardowego mocowania tarczy na słupku.
Dane techniczne
| Certyfikat | CE |
| Folia odblaskowa | 2 TYP / RA2 – II generacja |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Krawędź | Podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |

