Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
B-3 zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych fi 800 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
dodaj do przechowalni
Opis
B-3 „Zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych” Ø 800 mm (rozmiar średni – S), 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl.
Znak B-3 wprowadza zakaz wjazdu pojazdów silnikowych, ale dopuszcza motocykle jednośladowe. Jest stosowany tam, gdzie trzeba ograniczyć ruch samochodów i innych pojazdów silnikowych, a jednocześnie pozostawić możliwość przejazdu motocyklom.
- wjazdy do stref z ograniczeniem ruchu silnikowego (np. centra, osiedla, tereny rekreacyjne),
- drogi wewnętrzne, dojazdy serwisowe i techniczne z ruchem „tylko wybranych”,
- odcinki o wąskiej geometrii lub podwyższonym ryzyku konfliktów manewrowych,
- miejsca, gdzie ograniczenie wjazdu aut ma poprawić bezpieczeństwo pieszych i porządek komunikacyjny.
Ważne: jeśli mają być dopuszczone inne wyjątki (np. służby, mieszkańcy), stosuje się odpowiednie tabliczki pod znakiem.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD): B-3 ogranicza wjazdy pojazdów silnikowych w miejsca, gdzie generują one konflikty z pieszymi i ruchem lokalnym. Średnica Ø 800 mm ułatwia wczesne rozpoznanie zakazu przy większej dynamice ruchu niż w wariantach 600 mm.
Ø 800 mm to rozmiar średni dla znaków okrągłych. Stosuje się go m.in. na:
- łącznicach i jezdniach innych niż główne autostrad i dróg ekspresowych,
- drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym (gdzie prędkość ≤ 60 km/h),
- jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
- miejscach, gdzie znak musi być czytelny z większej odległości.
RA1 (I generacja, 1 TYP) to standardowa folia odblaskowa stosowana w wielu lokalizacjach miejskich i podmiejskich. Daje dobrą widoczność w zasięgu świateł pojazdu, szczególnie tam, gdzie jest oświetlenie uliczne i prędkości nie są wysokie.
Jeśli znak ma pracować w słabym oświetleniu lub w trudnych warunkach (noc, deszcz, mgła), warto rozważyć wariant RA2 (2 TYP).
Podkład stalowy: tarcza z blachy stalowej ocynkowanej gr. ok. 1,25 mm, z krawędzią podwójnie zagiętą na całym obwodzie (większa sztywność i trwałość). Tył zabezpieczony farbą proszkową w kolorze szarym.
Montaż: przygotowany pod standardowe słupki stalowe Ø 48–60,3 mm, z użyciem obejm/uchwytów (2 szt. w komplecie).
Czy motocykle mogą wjechać?
Tak — znak B-3 wprost dopuszcza motocykle jednośladowe (pozostałe pojazdy silnikowe mają zakaz wjazdu).
Czym B-3 różni się od B-2?
B-2 blokuje wjazd wszystkim pojazdom. B-3 dotyczy pojazdów silnikowych, ale ma wskazany wyjątek (tu: motocykle jednośladowe).
Kiedy wybrać 2 TYP (RA2) zamiast 1 TYP (RA1)?
Gdy znak ma być szczególnie czytelny nocą, w deszczu i na słabo oświetlonych odcinkach albo przy większych prędkościach.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 1 generacji RA1 | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |
