Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
B-27 koniec zakazu wyprzedzania fi 1000 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-27 Znak drogowy: „koniec zakazu wyprzedzania” Ø 1000 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl.
Znak B-27 „koniec zakazu wyprzedzania” stosuje się w celu uchylenia zakazu wyprzedzania, jeżeli odcinek drogi objęty tym zakazem kończy się przed skrzyżowaniem.
Po dłuższym odcinku z zakazem wyprzedzania kierowcy często „czekają” na jasny sygnał, że trudny fragment trasy się skończył. B-27 Ø 1000 mm 1 TYP (RA1) porządkuje sytuację – wyraźnie pokazuje moment zakończenia zakazu i pomaga wrócić do płynnej jazdy, bez domysłów i nerwowych manewrów.
Wielkość znaku: Ø 1000 mm – rozmiar wielki (W)
Lico: 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji
Tarcza: stal ocynkowana, blacha 1,25 mm, podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblanie krawędzi), kształt koła.
Tył tarczy: malowany na szaro.
B-27 odwołuje zakaz wyprzedzania wprowadzony wcześniej (najczęściej znakiem B-25). Stosuje się go wtedy, gdy odcinek objęty zakazem kończy się jeszcze przed skrzyżowaniem – dzięki temu kierowca dostaje czytelną informację, że może wrócić do manewru wyprzedzania na zasadach ogólnych, oczywiście z zachowaniem ostrożności, widoczności i przepisów.
Średnica Ø 1000 mm (rozmiar wielki W) to format wybierany tam, gdzie wymagania widoczności są wysokie – w praktyce na odcinkach autostrad i przy jezdniach głównych, gdzie kierowcy poruszają się z dużą prędkością i muszą odczytać znak z dużej odległości.
Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się:
- na autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych.
RA1 (1 TYP) to folia odblaskowa I generacji (mikrokulkowa) – sprawdzony standard w oznakowaniu pionowym, wybierany tam, gdzie warunki obserwacji znaku są przewidywalne.
- dobra czytelność przy oświetlonych odcinkach i typowej geometrii drogi,
- rozsądny kompromis koszt/efekt przy rozbudowanej organizacji ruchu,
- dla miejsc, gdzie nie jest wymagany „podwyższony” poziom odblaskowości.
Jeśli potrzebujesz maksymalnej „pewności” odczytu w nocy i w trudnej pogodzie, wyższym standardem jest RA2 (2 TYP) – folia II generacji o mocniejszym odblasku i lepszej czytelności w deszczu oraz mgle.
Tarcza znaku wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm, z podwójnie zagiętą krawędzią na całym obwodzie (wyoblanie krawędzi). Tył znaku zabezpieczony jest powłoką ochronną w kolorze szarym.
- jasno domyka odcinek „zwiększonego ryzyka” i ogranicza wyprzedzanie wykonywane zbyt wcześnie,
- wspiera płynność ruchu – kierowcy mają jednoznaczną informację, kiedy wracają zasady ogólne,
- porządkuje zachowania na odcinkach szybkich, gdzie błędna ocena widoczności kończy się groźnymi zdarzeniami.
Tak – B-27 informuje o zakończeniu zakazu wyprzedzania i stosuje się go wtedy, gdy zakaz ma się skończyć przed skrzyżowaniem. Od miejsca ustawienia znaku wracają zasady ogólne, przy zachowaniu bezpieczeństwa manewru.
To rozmiar wielki (W) przeznaczony do miejsc, gdzie znak ma być czytelny z większej odległości – typowo na autostradach i przy jezdniach głównych, gdzie prędkości są wysokie.
Gdy kluczowa jest maksymalna widoczność po zmroku oraz w trudnej pogodzie (deszcz, mgła, mokra nawierzchnia) – RA2 daje mocniejszy odblask i „pewniejszy” odczyt niż RA1.
