B-16 zakaz wjazdu pojazdów o wysokości ponad ... m fi 1000 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-16 znak drogowy „Zakaz wjazdu pojazdów o wysokości ponad … m” fi 1000 mm, 1 TYP (RA1)
Uwaga: w ramce pod ceną wpisz wysokość (wartość w metrach) — zgodnie z docelowym prześwitem obiektu.
Nad drogą wisi niski obiekt inżynierski, a dojazd prowadzi trasą, gdzie kierowca ma ułamki sekund na decyzję. W takich miejscach znak B-16 „zakaz wjazdu pojazdów o wysokości ponad … m” informuje jednoznacznie, że pojazdy wyższe niż wartość podana na tarczy nie mogą wjechać za miejsce ustawienia znaku.
Znak stosuje się zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzeniem w sprawie znaków i sygnałów drogowych przed obiektami o ograniczonej skrajni pionowej.
Zasada doboru wartości: na znaku podaje się liczbę o 0,5 m mniejszą od wysokości obiektu nad jezdnią. Z tego wynika, że największą wartością liczbową podaną na znaku może być 3,9 m.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD): czytelny B-16 ogranicza ryzyko uderzeń w obiekty inżynierskie, zmniejsza liczbę sytuacji awaryjnych (cofanie, blokady przejazdu) i chroni infrastrukturę przed kosztownymi uszkodzeniami.
Wariant fi 1000 mm (W) jest stosowany tam, gdzie komunikat o ograniczeniu wysokości musi być widoczny z dużej odległości i w wymagającym otoczeniu drogowym. Ten rozmiar jest przewidziany do zastosowań o najwyższych wymaganiach ekspozycji — w tym na autostradach.
Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się:
- na autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych.
1 TYP (RA1) to folia odblaskowa I generacji (mikrokulkowa) — zapewnia dobrą czytelność znaku w typowych warunkach.
RA2 (2 TYP) to folia odblaskowa II generacji (mikropryzmatyczna) o wyższej skuteczności odblasku — daje mocniejszą widoczność nocą i podczas opadów.
Podkłady stalowe ocynkowane wykonane są z blachy o grubości 1,25 mm, w kształcie koła, z krawędzią podwójnie zagiętą na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Jak dobrać wartość „… m” na znaku B-16 dla konkretnego obiektu?
Przyjmij wysokość obiektu nad jezdnią i wpisz na znaku wartość mniejszą o 0,5 m. Taki zapas uwzględnia realne warunki przejazdu oraz minimalizuje ryzyko błędnej oceny wysokości pojazdu.
Po co aż fi 1000 mm w przypadku ograniczenia wysokości?
To rozmiar „wielki (W)”, stosowany tam, gdzie znak ma być czytelny z dużej odległości i dać kierowcy czas na decyzję, zanim wjedzie w strefę ograniczonej skrajni.
Czy folia RA1 (1 TYP) będzie wystarczająca przy tak dużym znaku?
RA1 to standard I generacji — zapewnia dobrą czytelność w typowych warunkach. Jeśli lokalizacja jest bardzo ciemna lub zależy Ci na maksymalnej widoczności nocą i podczas opadów, warto rozważyć wariant RA2.
Gdzie ustawić B-16, żeby kierowca mógł bezpiecznie zareagować?
Kluczowe jest ustawienie znaku na dojeździe w taki sposób, aby możliwe było wyhamowanie lub wybór trasy alternatywnej zanim pojazd znajdzie się bezpośrednio pod obiektem o ograniczonej wysokości.
Jakie błędy najczęściej prowadzą do kolizji z wiaduktem mimo znaku?
Najczęściej zawodzi niedoszacowanie wysokości zestawu (np. kontener, plandeka, ładunek na dachu) albo późne zauważenie znaku. Dlatego duży format i czytelny dojazd do znaku realnie poprawiają bezpieczeństwo.
