Znak drogowy B-14 „zakaz wjazdu pojazdów z towarami, które mogą skazić wodę” Ø1000 mm wielki | 1 TYP RA1

Awaria pojazdu przewożącego towary niebezpieczne może doprowadzić do wycieku substancji szkodliwych do rzeki, jeziora, zbiornika retencyjnego, ujęcia wody albo gruntu znajdującego się w strefie ochronnej. W takich miejscach organizacja ruchu może wykluczać przejazd pojazdów przewożących towary stwarzające określone zagrożenie dla środowiska wodnego.

Znak drogowy B-14 „zakaz wjazdu pojazdów z towarami, które mogą skazić wodę” zabrania ruchu pojazdów przewożących określone w przepisach towary niebezpieczne w ilościach wymagających oznakowania pojazdu pomarańczowymi tablicami ostrzegawczymi.

Prezentowany wariant ma średnicę Ø1000 mm, należy do grupy znaków wielkich i posiada lico wykonane z folii odblaskowej 1 TYP RA1. Uchwyty montażowe można dobrać w wariantach produktu znajdujących się pod ceną.

B-14 „zakaz wjazdu pojazdów z towarami, które mogą skazić wodę” oznacza zakaz ruchu pojazdów przewożących określone towary niebezpieczne mogące stwarzać zagrożenie dla wód.

Zakaz dotyczy przewozu tych towarów w ilościach, dla których wymagane jest oznakowanie pojazdu tablicami ostrzegawczymi barwy pomarańczowej.

Zakaz obowiązuje od miejsca ustawienia znaku. Kierujący pojazdem objętym B-14 powinien skorzystać z trasy alternatywnej wskazanej w organizacji ruchu.

B-14 nie jest ogólnym zakazem ruchu wszystkich samochodów ciężarowych ani wszystkich pojazdów przewożących substancje chemiczne. O objęciu pojazdu zakazem decydują rodzaj, klasyfikacja oraz ilość przewożonego towaru.

Zakaz obejmuje towary niebezpieczne określone w przepisach dotyczących ich przewozu drogowego, należące do wskazanych klas lub grup zagrożenia.

B-14 dotyczy towarów niebezpiecznych klas:

• 3 – materiały ciekłe zapalne,
• 4.3 – materiały wydzielające w zetknięciu z wodą gazy palne,
• 6.1 – materiały trujące,
• 6.2 – materiały zakaźne,
• 8 – materiały żrące,
• gazy trujące lub gazy żrące należące do klasy 2,
• towary niebezpieczne zagrażające środowisku należące do klasy 9.

Towar musi być przewożony w ilości wymagającej oznakowania pojazdu pomarańczowymi tablicami ostrzegawczymi.

Nie każdy pojazd przewożący towary niebezpieczne jest automatycznie objęty znakiem B-14.

Dla zastosowania zakazu znaczenie mają jednocześnie:

• klasa i właściwości przewożonego towaru,
• możliwość spowodowania skażenia wody,
• ilość przewożonego towaru,
• obowiązek oznakowania pojazdu pomarańczowymi tablicami ostrzegawczymi.

Przewóz ilości niewymagającej oznakowania pojazdu pomarańczowymi tablicami nie jest objęty B-14 wyłącznie dlatego, że przewożona substancja jest sklasyfikowana jako towar niebezpieczny.

Zakres obowiązywania znaku należy ustalić na podstawie dokumentacji przewozowej, klasyfikacji towaru oraz zasad oznakowania pojazdu.

Znaki B-13, B-13a i B-14 ograniczają ruch pojazdów przewożących towary niebezpieczne, ale mają inny zakres:

• B-13 dotyczy pojazdów przewożących określone towary wybuchowe lub łatwo zapalne,
• B-13a dotyczy pojazdów przewożących towary niebezpieczne w ilościach wymagających oznakowania pomarańczowymi tablicami ostrzegawczymi,
• B-14 dotyczy wskazanych towarów niebezpiecznych, które mogą stwarzać zagrożenie skażenia wody.

B-14 pełni szczególną funkcję związaną z ochroną środowiska wodnego. Stosuje się go w miejscach, w których ewentualny wyciek lub uwolnienie przewożonego towaru mogłoby zagrozić wodom powierzchniowym albo podziemnym.

Dobór właściwego znaku powinien odpowiadać rodzajowi zagrożenia i wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.

Znak B-14 stosuje się przed drogami i obszarami, na które nie powinny wjeżdżać pojazdy przewożące towary mogące spowodować skażenie wody. Miejsce ustawienia powinno wynikać z analizy zagrożenia oraz zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.

Typowe miejsca zastosowania:

• strefy ochronne ujęć wody pitnej,
• tereny znajdujące się w pobliżu studni i infrastruktury wodociągowej,
• drogi przebiegające przy rzekach, jeziorach, kanałach i zbiornikach wodnych,
• dojazdy do zapór, zbiorników retencyjnych i obiektów hydrotechnicznych,
• obszary ochrony wód podziemnych,
• mosty i przeprawy, na których wyciek mógłby przedostać się bezpośrednio do wody,
• tereny szczególnie wrażliwe środowiskowo,
• odcinki, na których transport objęty zakazem powinien zostać skierowany na objazd.

Znak powinien zostać ustawiony w miejscu umożliwiającym bezpieczny wybór trasy alternatywnej bez konieczności cofania lub zawracania pojazdu bezpośrednio przed strefą chronioną.

Ø1000 mm to wielki format okrągłego znaku drogowego. Duża tarcza poprawia widoczność symbolu i umożliwia wcześniejsze rozpoznanie zakazu przez kierowców samochodów ciężarowych oraz zestawów przewożących towary niebezpieczne.

Zastosowanie rozmiaru wielkiego powinno wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu. Sam wymiar Ø1000 mm nie oznacza, że produkt jest przeznaczony wyłącznie na autostradę.

Format Ø1000 mm może być uzasadniony między innymi:

• dużą odległością obserwacji,
• wysoką prędkością dojazdu,
• koniecznością wcześniejszego wyboru objazdu,
• dużym udziałem ruchu samochodów ciężarowych,
• rozbudowanym tłem infrastruktury drogowej,
• potrzebą wcześniejszego odczytu znaku z wysoko położonej kabiny pojazdu,
• koniecznością zachowania jednolitej grupy wielkości oznakowania.

Wielkość tarczy oraz rodzaj folii odblaskowej muszą odpowiadać dokumentacji organizacji ruchu. Duży format nie zastępuje prawidłowego ustawienia znaku ani wcześniejszego oznakowania trasy alternatywnej.

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej 1 TYP RA1. Folia odbija światło reflektorów pojazdu w kierunku kierowcy, dzięki czemu symbol znaku pozostaje czytelny również po zmroku.

RA1 jest folią odblaskową I generacji stosowaną w oznakowaniu pionowym przy standardowych wymaganiach widoczności. Zapewnia czytelne odwzorowanie symbolu oraz odpowiedni kontrast względem białego tła i czerwonego obramowania.

Lico RA1 zapewnia:

• czytelność symbolu w świetle reflektorów pojazdu,
• dobrą widoczność oznakowania po zmroku,
• wyraźny kontrast elementów graficznych,
• powierzchnię przeznaczoną do stosowania w warunkach zewnętrznych.

Rodzaj folii odblaskowej powinien być zgodny z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu. W miejscach o podwyższonych wymaganiach widoczności może być konieczne zastosowanie folii 2 TYP RA2.

Tarcza znaku B-14 wykonana jest ze stalowej blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład zapewnia odpowiednią sztywność i stabilność dużej, okrągłej tarczy o średnicy Ø1000 mm.

Warstwa cynku zabezpiecza stal przed bezpośrednim działaniem wilgoci i ogranicza ryzyko powstawania korozji. Ma to znaczenie w przypadku oznakowania użytkowanego przez cały rok i narażonego na opady, sól drogową, promieniowanie słoneczne oraz zmiany temperatury.

Krawędź tarczy jest podwójnie zaginana na całym obwodzie. Takie wykonanie usztywnia konstrukcję, wzmacnia obrzeże oraz ogranicza możliwość odkształcenia znaku podczas transportu, montażu i późniejszej eksploatacji.

Podwójne zagięcie osłania krawędź arkusza blachy, ogranicza występowanie nieosłoniętej ostrej krawędzi i tworzy obrzeże przeznaczone do stabilnego zamocowania uchwytów montażowych.

Tył tarczy jest malowany na kolor szary, co zapewnia jednolite wykończenie tylnej powierzchni znaku.

Najważniejsze cechy stalowego podkładu:

• stalowa blacha ocynkowana o grubości 1,25 mm,
• zabezpieczenie stali warstwą cynku,
• podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie,
• zwiększona sztywność dużej, okrągłej tarczy,
• ograniczona podatność na odkształcenia,
• tył znaku malowany na kolor szary,
• konstrukcja przygotowana do montażu uchwytami za krawędź tarczy.

Do standardowego zamocowania znaku B-14 Ø1000 mm przewidziane są 2 uchwyty montażowe. Po wybraniu wariantu „Tak” klient otrzymuje komplet uchwytów przeznaczonych do zamocowania tarczy na słupku.

Ze względu na dużą powierzchnię znaku należy zadbać o stabilne posadowienie konstrukcji wsporczej, prawidłowe rozmieszczenie uchwytów oraz mocne dokręcenie wszystkich elementów montażowych.

Wyciek towaru niebezpiecznego w pobliżu ujęcia wody, rzeki lub zbiornika może doprowadzić do rozległego skażenia i wymagać długotrwałych działań ratowniczych. B-14 kieruje transport objęty zakazem na trasy, na których ewentualne zdarzenie stwarza mniejsze zagrożenie dla zasobów wodnych.

• chroni ujęcia wody i infrastrukturę wodociągową,
• ogranicza ryzyko skażenia rzek, jezior i zbiorników wodnych,
• wspiera ochronę wód podziemnych,
• umożliwia skierowanie określonego transportu ADR na bezpieczniejszą trasę,
• zmniejsza ryzyko rozległych skutków środowiskowych wycieku,
• ogranicza konieczność prowadzenia akcji ratowniczej w strefie szczególnej ochrony,
• wspiera czytelność zatwierdzonej organizacji ruchu.

Nie. Dotyczy wskazanych klas i grup towarów niebezpiecznych przewożonych w ilościach wymagających oznakowania pojazdu pomarańczowymi tablicami ostrzegawczymi.

Nie na podstawie samego B-14. Jednym z warunków objęcia zakazem jest przewóz w ilości wymagającej oznakowania pojazdu pomarańczowymi tablicami ostrzegawczymi.

B-13a dotyczy szerzej pojazdów przewożących towary niebezpieczne wymagające oznakowania pomarańczowymi tablicami. B-14 odnosi się do wskazanych towarów stwarzających zagrożenie skażenia wody.

Nie. Zastosowanie rozmiaru wielkiego powinno wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu, prędkości dojazdu, odległości obserwacji oraz konieczności wcześniejszego wskazania objazdu.

Uchwyty są dostępne jako wariant produktu. Wybór opcji „Tak” oznacza zakup znaku z kompletem 2 uchwytów montażowych. Wariant „Nie” oznacza zakup samej tarczy.