B-12 zakaz wjazdu wózków ręcznych fi 1000 mm 1 typ
Opis
Znak drogowy B-12 „zakaz wjazdu wózków ręcznych” Ø1000 mm wielki | 1 TYP RA1
Wózek ręczny prowadzony po jezdni albo poboczu może stanowić wolno poruszającą się i słabo widoczną przeszkodę. Na odcinkach o dużym natężeniu ruchu, ograniczonej widoczności lub braku miejsca na bezpieczne omijanie jego obecność może zwiększać ryzyko niebezpiecznych manewrów.
Znak drogowy B-12 „zakaz wjazdu wózków ręcznych” zabrania ruchu na jezdni i poboczu wózków ręcznych przeznaczonych do używania na jezdni, niezależnie od tego, czy są one prowadzone, ciągnięte czy pchane.
Prezentowany wariant ma średnicę Ø1000 mm, należy do grupy znaków wielkich i posiada lico wykonane z folii odblaskowej 1 TYP RA1. Uchwyty montażowe można dobrać w wariantach produktu znajdujących się pod ceną.
B-12 „zakaz wjazdu wózków ręcznych” oznacza zakaz ruchu na jezdni i poboczu wózków ręcznych przeznaczonych do używania na jezdni.
Zakaz obejmuje wózki:
- prowadzone przez człowieka,
- ciągnięte przez człowieka,
- pchane przez człowieka.
Sposób przemieszczania wózka nie zmienia zakresu znaku. Jeżeli jest to wózek ręczny przeznaczony do używania na jezdni, jego ruch po jezdni lub poboczu za znakiem jest zabroniony.
Zakaz obowiązuje od miejsca ustawienia B-12. Osoba korzystająca z wózka powinna wybrać inną trasę dopuszczoną w organizacji ruchu.
Znaczenie znaku odnosi się do wózków ręcznych przeznaczonych do używania na jezdni. Istotne są więc konstrukcja i przeznaczenie danego urządzenia, a nie wyłącznie jego potoczna nazwa.
B-12 dotyczy urządzeń przemieszczanych siłą człowieka, które służą do przewozu ładunku i mogą poruszać się po jezdni lub poboczu.
Znak nie jest ogólnym zakazem używania każdego małego wózka znajdującego się na terenie magazynu, sklepu lub zakładu. O jego zastosowaniu decyduje to, czy dany wózek jest przeznaczony do używania na jezdni i czy porusza się po części drogi objętej zakazem.
Urządzenia napędzane silnikiem nie są objęte B-12 wyłącznie dlatego, że potocznie określa się je jako wózki. Ich ruch należy oceniać zgodnie z przepisami oraz oznakowaniem właściwym dla danego rodzaju pojazdu lub urządzenia.
Znak B-12 zabrania ruchu wózków ręcznych na:
- jezdni, czyli części drogi przeznaczonej przede wszystkim do ruchu pojazdów,
- poboczu znajdującym się przy jezdni.
Zakres B-12 nie powinien być rozszerzany automatycznie na każdą część terenu znajdującego się za znakiem. Organizacja ruchu może jednak przewidywać dodatkowe oznakowanie, które wyłącza wózki ręczne również z innych ciągów albo wskazuje przeznaczoną dla nich trasę.
Znak i ewentualne tabliczki umieszczone pod nim należy zawsze odczytywać łącznie.
Znaki te przedstawiają różne rodzaje środków transportu i nie powinny być stosowane zamiennie:
- B-12 zabrania ruchu wózków ręcznych przeznaczonych do używania na jezdni,
- B-11 zabrania ruchu wózków rowerowych,
- B-9 zabrania ruchu rowerów na jezdni i poboczu,
- B-10 zabrania ruchu motorowerów.
Wózek ręczny jest przemieszczany siłą człowieka poprzez prowadzenie, ciągnięcie albo pchanie. Wózek rowerowy jest natomiast odrębnym rodzajem pojazdu, dlatego jego ruch reguluje znak B-11.
Dobór symbolu powinien odpowiadać rodzajowi ruchu, który rzeczywiście ma zostać wyłączony, i wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.
Znak B-12 stosuje się na odcinkach, na których ruch wózków ręcznych po jezdni lub poboczu powinien zostać wyłączony ze względów bezpieczeństwa albo z powodu przyjętej organizacji ruchu.
Znak może zostać przewidziany między innymi:
- na odcinkach o dużym natężeniu ruchu pojazdów,
- w miejscach o ograniczonej widoczności,
- na drogach bez miejsca umożliwiającego bezpieczne ominięcie wózka,
- na dojazdach do zakładów, terminali i magazynów z rozdzielonymi ciągami transportowymi,
- na drogach wewnętrznych, na których transport ręczny został skierowany inną trasą,
- przy bramach i wjazdach wymagających rozdzielenia ruchu pojazdów od transportu ręcznego,
- w strefach przemysłowych i logistycznych objętych określoną organizacją ruchu,
- na odcinkach, na których wózek ręczny mógłby powodować blokowanie przejazdu.
Dokładne miejsce ustawienia znaku oraz zakres ewentualnych wyjątków powinny wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.
Ø1000 mm to wielki format okrągłego znaku drogowego. Duża tarcza poprawia widoczność symbolu wózka ręcznego i umożliwia wcześniejsze rozpoznanie zakazu.
Zastosowanie rozmiaru wielkiego powinno wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu. Sam wymiar Ø1000 mm nie oznacza, że znak B-12 jest przeznaczony wyłącznie na autostradę ani że na każdej drodze wymagana jest tarcza tej wielkości.
Format Ø1000 mm może być uzasadniony między innymi:
- dużą odległością obserwacji,
- koniecznością wcześniejszego rozpoznania zakazu,
- szerokim przekrojem drogi lub placu,
- rozbudowanym tłem infrastruktury,
- dużą liczbą innych znaków i urządzeń drogowych,
- potrzebą zachowania jednolitej grupy wielkości oznakowania,
- lokalizacją wskazaną w projekcie organizacji ruchu.
Duży format nie zastępuje prawidłowego miejsca ustawienia, odpowiedniej wysokości montażu ani zapewnienia nieprzesłoniętej widoczności znaku.
| Symbol znaku | B-12 |
| Nazwa | zakaz wjazdu wózków ręcznych |
| Zakres zakazu | wózki ręczne przeznaczone do używania na jezdni, prowadzone, ciągnięte lub pchane |
| Część drogi objęta zakazem | jezdnia i pobocze |
| Średnica | Ø1000 mm |
| Grupa wielkości | wielki (W) |
| Waga | około 8 kg |
| Lico | 1 TYP RA1 – folia odblaskowa I generacji |
| Tarcza | stalowa blacha ocynkowana o grubości 1,25 mm |
| Kształt | koło |
| Krawędź | podwójnie zaginana na całym obwodzie |
| Tył znaku | malowany na kolor szary |
| Uchwyty w wariancie „Tak” | 2 szt. |
| Sposób zamówienia uchwytów | wybór wariantu produktu znajdującego się pod ceną |
Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej 1 TYP RA1. Folia odbija światło reflektorów pojazdu w kierunku kierowcy, dzięki czemu symbol wózka ręcznego pozostaje czytelny również po zmroku.
RA1 jest folią odblaskową I generacji stosowaną w oznakowaniu pionowym przy standardowych wymaganiach widoczności. Zapewnia czytelne odwzorowanie czarnego symbolu oraz odpowiedni kontrast względem białego tła i czerwonego obramowania.
Lico RA1 zapewnia:
- czytelność symbolu w świetle reflektorów pojazdu,
- dobrą widoczność oznakowania po zmroku,
- wyraźny kontrast elementów graficznych,
- powierzchnię przeznaczoną do stosowania w warunkach zewnętrznych.
Rodzaj folii odblaskowej powinien być zgodny z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu. W miejscach o podwyższonych wymaganiach widoczności może być konieczne zastosowanie folii 2 TYP RA2.

Tarcza znaku B-12 wykonana jest ze stalowej blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład zapewnia odpowiednią sztywność i stabilność dużej, okrągłej tarczy o średnicy Ø1000 mm.
Warstwa cynku zabezpiecza stal przed bezpośrednim działaniem wilgoci i ogranicza ryzyko powstawania korozji. Ma to znaczenie w przypadku oznakowania użytkowanego przez cały rok i narażonego na opady, sól drogową, promieniowanie słoneczne oraz zmiany temperatury.
Krawędź tarczy jest podwójnie zaginana na całym obwodzie. Takie wykonanie usztywnia konstrukcję, wzmacnia obrzeże oraz ogranicza możliwość odkształcenia znaku podczas transportu, montażu i późniejszej eksploatacji.
Podwójne zagięcie osłania krawędź arkusza blachy, ogranicza występowanie nieosłoniętego ostrego rantu i tworzy obrzeże przeznaczone do stabilnego zamocowania uchwytów montażowych.
Tył tarczy jest malowany na kolor szary, co zapewnia jednolite wykończenie tylnej powierzchni znaku.
Najważniejsze cechy stalowego podkładu:
- stalowa blacha ocynkowana o grubości 1,25 mm,
- zabezpieczenie stali warstwą cynku,
- podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie,
- zwiększona sztywność dużej, okrągłej tarczy,
- ograniczona podatność na odkształcenia,
- tył znaku malowany na kolor szary,
- konstrukcja przygotowana do montażu uchwytami za krawędź tarczy.
Do standardowego zamocowania znaku B-12 Ø1000 mm przewidziane są 2 uchwyty montażowe. Po wybraniu wariantu „Tak” klient otrzymuje komplet uchwytów przeznaczonych do zamocowania tarczy na słupku.
Ze względu na dużą powierzchnię znaku należy zadbać o stabilne posadowienie konstrukcji wsporczej, prawidłowe rozmieszczenie uchwytów oraz mocne dokręcenie wszystkich elementów montażowych.

Wózek ręczny poruszający się po jezdni lub poboczu może zmuszać kierujących do gwałtownego hamowania, zmiany pasa albo omijania z niewielkim odstępem. B-12 pozwala rozdzielić transport ręczny od ruchu pojazdów na odcinkach, na których ich wspólne prowadzenie byłoby niebezpieczne.
- ogranicza ryzyko najechania na wolno poruszający się wózek,
- zmniejsza liczbę gwałtownych manewrów omijania,
- ogranicza blokowanie wąskich odcinków jezdni,
- pozwala oddzielić ruch pojazdów od ręcznego transportu ładunków,
- poprawia organizację ruchu na terenach przemysłowych i logistycznych,
- umożliwia skierowanie wózków na bezpieczniejszy ciąg transportowy,
- wspiera czytelność zatwierdzonej organizacji ruchu.


Dotyczy wózków ręcznych przeznaczonych do używania na jezdni, które są prowadzone, ciągnięte albo pchane przez człowieka.
Tak. Zakaz obejmuje ruch wózków ręcznych zarówno na jezdni, jak i na poboczu.
B-12 dotyczy wózków ręcznych prowadzonych, ciągniętych lub pchanych. Ruch urządzeń z napędem należy oceniać według przepisów i oznakowania właściwego dla danego pojazdu lub urządzenia.
Nie. Zastosowanie rozmiaru wielkiego powinno wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu, odległości obserwacji i warunków występujących w danej lokalizacji.
Uchwyty są dostępne jako wariant produktu. Wybór opcji „Tak” oznacza zakup znaku z kompletem 2 uchwytów montażowych. Wariant „Nie” oznacza zakup samej tarczy.
Dane techniczne
| Certyfikat | CE |
| Folia odblaskowa | 1 TYP / RA1 – I generacja |
| Podkład znaku | Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |

