Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
B-1 zakaz ruchu w obu kierunkach fi 1000 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-1 Znak drogowy: "zakaz ruchu w obu kierunkach" fi 1000 mm 1 typ (lico z folii odblaskowej 1 generacji) + 2 uchwyty w kpl.
Znak B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach” stosuje się w celu zamknięcia odcinka drogi dla ruchu wszelkich pojazdów (możliwe dodanie tekstu np. w godzinach 16–20).
Wielkość znaku: Ø 1000 mm – wielki (W)
Lico: folia odblaskowa 1 generacji (RA1 / 1 TYP)
Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm, w kształcie koła, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi.
Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.
Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się:
- na autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych.
Po co stosuje się B-1?
Znak B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach” służy do całkowitego wyłączenia danego odcinka z ruchu pojazdów – niezależnie od kierunku dojazdu. Wyjątki dopuszcza się wyłącznie przez odpowiednie tabliczki (np. „Nie dotyczy…”) albo odrębne uprawnienia. Ruch pieszych nie jest nim zabroniony.
Dobór średnicy 1000 mm
Ø 1000 mm (W) to format bardzo duży, stosowany tam, gdzie zakaz musi być widoczny z daleka i nie może „zginąć” w otoczeniu innych znaków, tablic oraz infrastruktury – np. na wlotach o dużym natężeniu ruchu lub w miejscach, gdzie kierowca potrzebuje więcej czasu na reakcję.
- ruchliwe wloty do stref zamkniętych dla ruchu kołowego,
- otoczenie węzłów i dużych skrzyżowań z wieloma nośnikami informacji,
- miejsca z większym udziałem pojazdów ciężarowych (wyższa pozycja kierowcy),
- odcinki, gdzie zignorowanie zakazu grozi wjazdem w przestrzeń pieszą lub teren robót.
Konstrukcja i parametry techniczne
- tarcza z ocynkowanej blachy stalowej (ok. 1,25 mm) – sztywność i odporność na korozję,
- podwójnie zaginana krawędź – usztywnienie i brak ostrych rantów,
- montaż na słupkach Ø ok. 48–60,3 mm (standard oznakowania pionowego),
- tył malowany na szaro – do pracy na zewnątrz.
Folia RA1 (1 TYP) – kiedy jest optymalna?
Wariant 1 TYP / RA1 to klasyczna folia odblaskowa I generacji (mikrokulkowa). Najlepiej sprawdza się w lokalizacjach z oświetleniem ulicznym i typowymi warunkami obserwacji znaku. W miejscach całkowicie nieoświetlonych lub z bardzo dużym ruchem nocnym warto rozważać wersję na folii RA2.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)
- ogranicza ryzyko wjazdu pojazdów w strefy piesze, roboty lub odcinki wyłączone z eksploatacji,
- zmniejsza liczbę konfliktów z pieszymi i rowerzystami,
- zapobiega niebezpiecznym manewrom wycofywania i zawracania na wąskich odcinkach,
- duży format 1000 mm zwiększa czas na reakcję i czytelność przekazu.
Czy znak B-1 dotyczy pieszych?
Nie. B-1 dotyczy pojazdów; ruch pieszych nie jest nim zabroniony.
Co oznacza 1 TYP / RA1?
To folia odblaskowa I generacji (mikrokulkowa) – standardowa odblaskowość do wielu lokalizacji, zwłaszcza oświetlonych.
Czy można dodać wyjątki od zakazu?
Tak. Wyjątki wprowadza się tabliczkami pod znakiem (np. „Nie dotyczy…”), zgodnie z organizacją ruchu.
Do jakich słupków pasuje znak?
Standardowo do słupków stalowych o średnicy ok. 48–60,3 mm (z użyciem typowych obejm).
