Znak drogowy B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach” Ø1000 mm wielki | 1 TYP RA1

Droga zamknięta, teren robót, strefa techniczna albo odcinek przeznaczony wyłącznie dla określonych użytkowników wymagają jednoznacznego oznakowania. W takich miejscach znak B-1 wskazuje, że ruch na oznakowanej drodze jest zabroniony w obu kierunkach.

Znak drogowy B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach” oznacza zakaz ruchu pojazdów, kolumn pieszych, jeźdźców i poganiaczy. Zakaz obowiązuje na drodze, na której znak został umieszczony, od miejsca jego ustawienia.

Prezentowany wariant ma średnicę Ø1000 mm, należy do grupy znaków wielkich i posiada lico wykonane z folii odblaskowej 1 TYP RA1. Uchwyty montażowe można dobrać w wariantach produktu znajdujących się pod ceną.

B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach” oznacza zakaz ruchu na drodze:

• pojazdów,
• kolumn pieszych,
• jeźdźców,
• poganiaczy.

Zakaz obowiązuje na drodze, na której znak został ustawiony, od miejsca jego umieszczenia. Oznacza to, że droga jest zamknięta dla ruchu objętych zakazem uczestników niezależnie od kierunku, z którego mieliby się po niej poruszać.

Znak może być ustawiony nie tylko przy krawędzi drogi, ale również bezpośrednio na jezdni, na przykład przy fizycznie zamkniętym odcinku.

B-1 nie jest informacją o drodze jednokierunkowej ani zakazem wjazdu obowiązującym tylko od jednej strony. Takie znaczenie ma znak B-2.

Zakaz dotyczy pojazdów bez względu na ich rodzaj. Obejmuje między innymi samochody, motocykle, motorowery, rowery, pojazdy zaprzęgowe, ciągniki rolnicze oraz pojazdy wolnobieżne.

Przepisy obejmują zakazem także:

• kolumny pieszych,
• jeźdźców poruszających się wierzchem,
• poganiaczy prowadzących zwierzęta.

B-1 nie zabrania automatycznie przejścia pojedynczemu pieszemu. W odniesieniu do ruchu pieszego przepis wskazuje kolumny pieszych, a nie każdą osobę poruszającą się pieszo.

Inne oznakowanie, urządzenia zabezpieczające albo organizacja danego terenu mogą jednak niezależnie ograniczać dostęp pieszych.

Pod znakiem B-1 może zostać umieszczona tabliczka z napisem „Nie dotyczy” oraz symbolem albo określeniem pojazdu.

Taka tabliczka wskazuje, że zakaz nie dotyczy pojazdu określonego na tabliczce. Znak i tabliczkę należy zawsze odczytywać łącznie.

Brak tabliczki oznacza podstawowy zakres B-1 obejmujący wszystkie pojazdy oraz pozostałych uczestników wskazanych w znaczeniu znaku.

Treść wyjątku oraz sposób oznakowania powinny wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.

Znaki mają inny zakres i nie powinny być stosowane zamiennie:

• B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach” zakazuje ruchu na oznakowanej drodze w obu kierunkach,
• B-2 „zakaz wjazdu” zabrania wjazdu na drogę lub jezdnię wyłącznie od strony ustawienia znaku,
• B-3 zabrania ruchu pojazdów silnikowych, ale pozostawia wyjątek dla motocykli jednośladowych.

B-1 może służyć do zamknięcia drogi dla wszystkich pojazdów. B-2 jest znakiem kierunkowym i często zabezpiecza wjazd pod prąd na drogę jednokierunkową.

Dobór właściwego znaku powinien odpowiadać zakresowi ograniczenia określonemu w zatwierdzonym projekcie organizacji ruchu.

Znak B-1 stosuje się przy drogach, wjazdach i odcinkach, które mają zostać wyłączone z ruchu w obu kierunkach.

Znak może zostać przewidziany między innymi:

• przed odcinkami dróg zamkniętymi dla ruchu,
• przy wjazdach na teren robót drogowych,
• przed drogami uszkodzonymi lub czasowo wyłączonymi z użytkowania,
• przy wjazdach do stref technicznych i serwisowych,
• na drogach wewnętrznych przeznaczonych wyłącznie dla wybranych pojazdów,
• przy zamkniętych wjazdach do obiektów i zakładów,
• na terenach imprez, targów albo wydarzeń wymagających wyłączenia ruchu pojazdów,
• w miejscach, w których ruch pojazdów kolidowałby z prowadzonymi pracami,
• w stałej lub czasowej organizacji ruchu wymagającej całkowitego zamknięcia drogi.

Miejsce ustawienia znaku, jego wielkość oraz zakres ewentualnych wyjątków powinny odpowiadać zatwierdzonemu projektowi organizacji ruchu.

Ø1000 mm to wielki format okrągłego znaku drogowego. Duża tarcza poprawia widoczność białego pola i czerwonego obramowania, umożliwiając wcześniejsze rozpoznanie zakazu.

Zastosowanie rozmiaru wielkiego powinno wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu. Sam wymiar Ø1000 mm nie oznacza, że znak B-1 jest przeznaczony wyłącznie do jednego rodzaju drogi.

Format Ø1000 mm może być uzasadniony między innymi:

• dużą odległością obserwacji,
• wysoką prędkością dojazdu,
• szerokim przekrojem drogi lub wjazdu,
• rozbudowanym tłem infrastruktury drogowej,
• dużą liczbą innych znaków i urządzeń,
• koniecznością bardzo wyraźnego oznaczenia zamkniętej drogi,
• potrzebą zachowania jednolitej grupy wielkości oznakowania.

Duży format nie zastępuje prawidłowego ustawienia znaku, odpowiedniej wysokości montażu ani zapewnienia nieprzesłoniętej widoczności tarczy.

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej 1 TYP RA1. Folia odbija światło reflektorów pojazdu w kierunku kierowcy, dzięki czemu białe pole i czerwone obramowanie pozostają czytelne również po zmroku.

RA1 jest folią odblaskową I generacji stosowaną w oznakowaniu pionowym przy standardowych wymaganiach widoczności. Zapewnia wyraźne odwzorowanie barw oraz odpowiedni kontrast tarczy.

Lico RA1 zapewnia:

• czytelność znaku w świetle reflektorów pojazdu,
• dobrą widoczność oznakowania po zmroku,
• wyraźny kontrast elementów tarczy,
• powierzchnię przeznaczoną do stosowania w warunkach zewnętrznych.

Rodzaj folii odblaskowej powinien być zgodny z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu. W miejscach o podwyższonych wymaganiach widoczności może być konieczne zastosowanie folii 2 TYP RA2.

Tarcza znaku B-1 wykonana jest ze stalowej blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład zapewnia odpowiednią sztywność i stabilność dużej, okrągłej tarczy o średnicy Ø1000 mm.

Warstwa cynku zabezpiecza stal przed bezpośrednim działaniem wilgoci i ogranicza ryzyko powstawania korozji. Ma to znaczenie w przypadku oznakowania użytkowanego przez cały rok i narażonego na opady, sól drogową oraz zmiany temperatury.

Krawędź tarczy jest podwójnie zaginana na całym obwodzie. Takie wykonanie usztywnia konstrukcję, wzmacnia obrzeże oraz ogranicza możliwość odkształcenia znaku podczas transportu, montażu i eksploatacji.

Podwójne zagięcie tworzy wzmocnione obrzeże tarczy przygotowane do stabilnego zamocowania uchwytów montażowych za krawędź znaku.

Tył tarczy jest malowany na kolor szary, co zapewnia jednolite wykończenie tylnej powierzchni znaku.

Najważniejsze cechy stalowego podkładu:

• stalowa blacha ocynkowana o grubości 1,25 mm,
• zabezpieczenie stali warstwą cynku,
• podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie,
• zwiększona sztywność dużej, okrągłej tarczy,
• ograniczona podatność na odkształcenia,
• tył znaku malowany na kolor szary,
• konstrukcja przygotowana do montażu uchwytami za krawędź tarczy.

Do standardowego zamocowania znaku B-1 Ø1000 mm przewidziane są 2 uchwyty montażowe. Po wybraniu wariantu „Tak” klient otrzymuje komplet uchwytów przeznaczonych do zamocowania tarczy na słupku.

Ze względu na dużą powierzchnię znaku należy zadbać o stabilne posadowienie konstrukcji wsporczej, właściwe rozmieszczenie uchwytów oraz mocne dokręcenie wszystkich elementów montażowych.

Wjazd na zamkniętą drogę może doprowadzić do konieczności cofania, zawracania w niebezpiecznym miejscu albo konfliktu z ruchem technicznym, pracownikami robót drogowych i innymi użytkownikami chronionego obszaru.

• ogranicza ryzyko przypadkowego wjazdu na zamkniętą drogę,
• zabezpiecza odcinki objęte robotami lub awarią,
• ogranicza konieczność niebezpiecznego cofania i zawracania,
• umożliwia wyłączenie ruchu pojazdów z obszarów technicznych,
• porządkuje dostęp do terenów wewnętrznych i zamkniętych,
• ułatwia wskazanie dróg dostępnych wyłącznie dla określonych pojazdów,
• wspiera czytelność zatwierdzonej organizacji ruchu.

B-1 oznacza zakaz ruchu na drodze pojazdów, kolumn pieszych, jeźdźców i poganiaczy.

Nie automatycznie. W odniesieniu do pieszych znaczenie B-1 obejmuje kolumny pieszych. Dostęp pojedynczych pieszych może być ograniczony innym oznakowaniem lub organizacją terenu.

B-1 zakazuje ruchu na drodze w obu kierunkach. B-2 zabrania wyłącznie wjazdu od strony ustawienia znaku.

Nie. Zastosowanie rozmiaru wielkiego powinno wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu, odległości obserwacji oraz warunków występujących w danym miejscu.

Uchwyty są dostępne jako wariant produktu. Wybór opcji „Tak” oznacza zakup znaku z kompletem 2 uchwytów montażowych. Wariant „Nie” oznacza zakup samej tarczy.