A-12a znak drogowy „zwężenie jezdni – dwustronne” 600 mm mini 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl.

Są miejsca, gdzie „droga robi się ciaśniejsza” dosłownie z metra na metr: mostek, przesmyk między zabudową, szykana, azyl lub zwężenie przy infrastrukturze. Żeby kierowca nie został zaskoczony zmianą szerokości, stosuje się znak A-12a „zwężenie jezdni – dwustronne”. W wersji 600 mm mini (MI) 1 TYP (RA1) to praktyczny wybór tam, gdzie większy znak byłby problematyczny (brak miejsca, ograniczona widoczność pieszych/rowerzystów).

• A-12a ostrzega o zwężeniu jezdni z obu stron (przewężeniu).
• 600 mm mini (MI) – do miejsc z ograniczoną przestrzenią i widocznością.
• 1 TYP (RA1) – standard dla wielu zastosowań lokalnych i wewnętrznych.
• Stal ocynkowana 1,25 mm, podwójnie zagięte (wyoblone) krawędzie, tył w kolorze szarym.

Znak A-12a „zwężenie jezdni – dwustronne” informuje, że zbliżasz się do odcinka, na którym jezdnia staje się węższa zarówno z lewej, jak i z prawej strony. To czytelny sygnał, że warto zmniejszyć prędkość, utrzymać tor jazdy bliżej środka pasa i przygotować się na mniejszy margines błędu przy mijaniu, omijaniu przeszkód lub manewrach w przewężeniu.

Dla porównania: przy zwężeniu jednostronnym stosuje się inne warianty (A-12b / A-12c) – ten model jest dedykowany sytuacjom, gdy „zamyka się” z obu stron.

• przed mostami, wiaduktami, przepustami i innymi obiektami o mniejszej szerokości przejazdu,
• na dojazdach do szykan, wysp, azyli i innych elementów zawężających tor jazdy,
• w przesmykach między zabudową, murami, ogrodzeniami – tam, gdzie jezdnia realnie „wchodzi do środka”,
• na drogach osiedlowych i wewnętrznych, gdy przewężenie jest elementem uspokojenia ruchu.

Znaki mini (MI) stosuje się wtedy, gdy warunki drogowe nie pozwalają na użycie większych tablic albo większy znak mógłby pogorszyć widoczność pieszych na przejściu lub rowerzystów na przejeździe. Ten wariant jest typowy m.in. dla wąskich ulic w zabudowie, stref 30 i stref zamieszkania oraz dróg wewnętrznych.

• na wąskich ulicach o gęstej lub zabytkowej zabudowie,
• w strefie zamieszkania i strefach z ograniczeniem do 30 km/h,
• tam, gdzie większy znak ograniczałby widoczność użytkowników niechronionych,
• na drogach dla rowerów oraz ciągach pieszo–rowerowych (gdy dotyczy ich przewężenie).

• Wielkość: 600 mm – mini (MI)
• Lico: folia odblaskowa I generacji – 1 TYP (RA1)
• Podkład: stal ocynkowana, grubość 1,25 mm
• Krawędzie: podwójnie zagięte (wyoblone) na całym obwodzie
• Tył tarczy: farba w kolorze szarym

Znak jest przygotowany do montażu na słupku z użyciem uchwytów uniwersalnych – w komplecie otrzymujesz zestaw uchwytów montażowych. Podwójnie wyoblona krawędź usztywnia tarczę i ułatwia bezpieczną pracę przy instalacji.

Lico znaku pokryto folią odblaskową I generacji RA1, czyli 1 TYP. To standard wybierany tam, gdzie potrzebujesz czytelnego ostrzeżenia, a dokumentacja dopuszcza klasę RA1. Jeżeli w danym miejscu wymagana jest mocniejsza widoczność po zmroku (np. trudniejsze warunki obserwacji), wtedy częściej dobiera się 2 TYP (RA2).

Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z wymaganiami dla tej klasy materiału, a folia posiada oznaczenia zgodności (w tym CE) oraz znak wodny.

Podkład znaku wykonano z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z podwójnie zagiętą (wyobloną) krawędzią na całym obwodzie. Tył tarczy zabezpieczono farbą w kolorze szarym. Taka konstrukcja zwiększa sztywność i trwałość w eksploatacji zewnętrznej.

• zmusza do wcześniejszego ograniczenia prędkości przed przewężeniem,
• zmniejsza ryzyko otarć, kolizji bocznych i „zajeżdżania” toru jazdy w zwężce,
• porządkuje zachowanie kierowców w miejscach o ograniczonej szerokości przejazdu.

A-12a ostrzega o zwężeniu jezdni z obu stron. Przy zwężeniu tylko z lewej lub tylko z prawej strony stosuje się odpowiedni wariant jednostronny.

Gdy nie ma miejsca na większą tarczę albo większy znak mógłby pogorszyć widoczność pieszych i rowerzystów. Typowe zastosowania to wąskie ulice w zabudowie, strefy 30, strefy zamieszkania i drogi wewnętrzne.

Tak — tarcza jest przystosowana do montażu z użyciem uchwytów uniwersalnych, a zestaw uchwytów jest w komplecie.